Met een nieuwe benchmark wil Rijkswaterstaat beter in beeld krijgen hoe bedrijven in de kantoren-, winkel- en dienstensector zorgen voor afvalpreventie en -scheiding.

Om te voorkomen dat duizenden kilo’s kunststof tuinmeubilair bij het grof huishoudelijk afval beland, gaan Tuinmeubelshop en Milieu Service Nederland samenwerken om kunststof tuinmeubilair te recyclen.

De gemeenteraad van Utrecht heeft ingestemd met het voorstel om aandeelhouder te worden van afval- en energiebedrijf HVC. Private partijen overwegen juridische stappen.

De export van rdf vanuit Engeland is in 2025 met ruim 18 procent gedaald. De daling van geëxporteerd brandbaar afval naar Nederland is zelfs nog groter.

Aanbestedingen van opdrachten voor de inzameling en verwerking van afval worden nogal eens voorafgegaan door een marktconsultatie. Maar hoe organiseert een aanbestedende dienst zo’n consultatie nu het beste?

Een methodiek voor het duurzaam aanbesteden van afvaldienstverlening van CE Delft maakt nu ook onderscheid in verschillende soorten transport. Dat is bijvoorbeeld positief voor transport over water.

Niet alleen de productie van groen gas ging omhoog, maar ook het aantal partijen dat groen gas produceert en direct op het gasnet levert.

Er waren twee andere kapers op de kust, maar Remondis mag de inzameling van bedrijfsafval in de regio Roermand gaan uitvoeren.

VPN lanceerde onlangs een position paper over waar het volgens producentenorganisatie heen moet met het UPV-beleid. Opvallend genoeg ondertekende Papier Recycling Nederland het document niet. Directeur Hielke van den Brink legt uit waarom niet.

Na een martkconsultatie en een online informatiebijeenkomst, heeft Midwaste een uitnodiging tot inschrijving gepubliceerd. De aanbesteding kent een aantal opmerkelijke onderdelen.

Een flinke opsteker voor producent van statiegeldautomaten Envipco: het bedrijf is uitverkoren om alle bulkautomaten te leveren voor het statiegeldsysteem in Portugal.

Een samenwerking tussen de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, het Rijksvastgoedbedrijf en Defensie zorgt ervoor dat afgedankt textiel binnenkort voor het eerst op grote schaal wordt gebruikt voor de constructie van Rijksgebouwen.

De keten van kleine consumentenelektronica functioneert nog vooral lineair. In een onderzoek laat Invest-NL zien welke stappen nodig zijn om tot een circulaire keten te komen.

Bureau of International Recycling en Recycling Europe hebben kritiek geuit op EU-plannen voor de aluminium export. Daarentegen kan European Aluminium zich wel vinden in exportmaatregelen.

Wat is de stand van zaken rondom diverse recyclingtechnologieën in Europa? Plastics Recyclers Europe heeft het op een rij gezet.

Het college van burgemeester en wethouders had afgelopen september al de wens geuit dat Rova vanaf 2027 de afvalinzameling in Leusden gaat uitvoeren. Inmiddels heeft ze dit besluit definitief genomen en treedt Leusden ook toe als aandeelhouder.

Er is nog weinig over bekend, maar Midwaste heeft plannen voor een nieuwe aanbestedingsopdracht voor de verwerking van huishoudelijk restafval. Middels een online informatiebijeenkomst moet er meer over bekend worden.

Het demissionaire kabinet kan zich grotendeels vinden in de plannen van de Europese Commissie om de afhankelijkheid van China en andere leveranciers van kritieke grondstoffen fors terug te brengen.

In Europa is de hoeveelheid gevaarlijk afval toegenomen waardoor er meer behoefte is aan verwerkingscapaciteit.

Het Duitse frisdrankmerk Fritz Kola biedt sinds eind vorig jaar vijf dranken ook in blik aan. Een verkeerde keuze, vindt milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe.

In de week van 2 tot en met 8 maart 2026 staan alle Afvalhelden in de samenleving weer in de spotlights. Een week vol acties, waardering en publiciteit. Afvalhelden doen het werk vaak onzichtbaar, maar zijn altijd onmisbaar. Doet jouw bedrijf ook (weer) mee? 

Artificial Intelligence (AI) maakt vele functies overbodig. Mijn zoon werkt bij een grote bank, die onlangs aankondigde afscheid te gaan nemen van 20 procent van haar werknemers. Deels door AI. Gelukkig (of helaas) kan deze technologie nog geen vrachtauto besturen.  

Die vraag kan en zal ik niet beantwoorden, maar ik heb er wel een empathisch gevoel bij. Ik kan me er iets bij voorstellen dat het veel ondernemers te veel wordt. Maar bij ondernemen horen uitdagingen, en die moet je nooit in je bureaulade schuiven.  

Het bankroet van plasticrecyclingbedrijf Umincorp begin 2024 bleek het startschot van een hele reeks faillissementen in de recyclingsector. Veilinghuis Troostwijk Auctions ziet dat de assets van failliete recyclingbedrijven die onder de hamer gaan veelal de grens overgaan.  

Er zijn verschillende manieren om het aantal elektrische vrachtauto's te vergroten, bijvoorbeeld door dit te stimuleren via subsidie, ze te verplichten of het onaantrekkelijk maken van fossiel aangedreven vrachtauto's. Uiteindelijk zal echter de netcongestie de belangrijkste factor voor transportbedrijven zijn of, en zo ja wanneer, ze kunnen overstappen.

Nederland kampt met een tekort aan capaciteit om zuiveringsslib te verwerken. Bedrijven als HVC en SNB werken aan nieuwe en verbeterde installaties, maar de vrees is dat daarmee het probleem op korte termijn niet is opgelost. De aanvoer gaat naar verwachting toenemen en meer fluctueren, ook op de Belgische markt. 

Onlangs zag ik op LinkedIn een brandbrief van de Metaal Recycling Federatie (MRF) voorbijkomen. De maat is vol voor de metaalrecyclers en daarom wordt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dringend verzocht gericht en effectief beleid te ontwikkelen om batterijbranden te voorkomen. 

Jaag statiegeldverzamelaars niet weg, maar geef ze de kans om naast blikjes en flesjes meer stromen in te zamelen. Dat zegt antropoloog Mara Hanna Voss, die een vakbond oprichtte voor statiegeldjagers.

Minder afval, minder afval, minder afval. Vele adviesbureaus in afvalland schreeuwen het van de daken. Volgens sommige bedrijven bestaat afval helemaal niet, je moet het grondstoffen noemen. Maar dat frame staat de circulaire economie in de weg.  

De fiscale maatregelen die op verbranden en storten afkomen, noemen afvalbedrijven draconisch. Ze gaan de hele verwerkings- en recyclingsector zwaar treffen. Inzamelbedrijven, zeker die aan de grens, kunnen er mogelijk van profiteren. Nederland, de zelfbenoemde koploper van de circulaire economie, kan weer een grote exporteur van afval worden.

De Wet vrachtwagenheffing is op 1 januari 2023 in werking getreden. De vrachtwagenheffing heeft de overleg- en tekentafels verlaten en mag voor het eerst buitenspelen. We gaan een spannende testperiode tegemoet. Alles voor het milieu!

De afgelopen weken is bij de leden van TLN, NVRD, VA, BRBS en MRF weer de brandenmonitor binnengekomen. Ik verzoek je vriendelijk doch dringend deze in te vullen. Want dat is in jouw belang en dat van de sector en de samenleving.

In 2024 legde de laatste PPS het loodje en verdween weer een privaat bedrijf uit de markt voor de inzameling van huishoudelijk restafval. Niet lang meer en ook Renewi en PreZero zullen niet meer in de lijst voorkomen. Gemeenten kiezen zeer verschillend de opvolger van hun private partner. 

Op 1 en 2 april is het weer tijd voor de jaarlijkse Plastics Recycling Show Europe (PRSE). Het internationale evenement trekt steeds meer bezoekers. Wat maakt de beurs zo aantrekkelijk? En is die zinvol nu de plasticrecyclingindustrie moeilijke tijden doormaakt? Vakblad Afval! vroeg verschillende Nederlandse standhouders naar hun gedachten over de PRSE. 

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Ondanks het gevaar van 'Nee, niet weer ...', ga ik het vandaag maar weer eens hebben over de circulaire economie. Geen zin in om te lezen? Jammer dan, blader gerust verder in dit fantastische vakblad. Of lees toch, want je weet maar nooit. 

Heijmans wil voorloper zijn in duurzaamheid in de bouwsector. Van de afvalverwerkers met wie ze samenwerken, verwacht het bouwbedrijf dat die meegaan in die ambitie. Een zelfontwikkelde Afvalmonitor, waaraan onder meer Renewi meewerkte, moet tot op projectniveau alle afvalstromen en uitstoot in beeld brengen. 

De transitie naar schoner en emissieloos transport van goederen en afval bestaat niet alleen uit het materieelvraagstuk. Ook de efficiency in de logistieke ketens ligt onder een vergrootglas. Lege vrachtwagens moeten gevuld worden. Maar waarom zijn vrachtwagens zo leeg? 

De vraag is niet of mijn dagen als columnist geteld zijn, maar wanneer. Ik ben nog niet ontslagen, dus de kwaliteit zal nog steeds aan de verwachtingen van de redactie en de lezer voldoen. Maar het einde nadert!