Koningin Máxima heeft de nieuwe CO2-afvanginstallatie van Twence officieel geopend. En hoewel de overheid graag ziet dat er juist minder wordt verbrand, ziet Twence mogelijkheden om de installatie toekomstbestendig te houden.

De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat vroeg het kabinet onlangs geen onomkeerbare stappen te zetten inzake een besluit over de afgifteplicht voor AEEA. Inmiddels is duidelijk waarom. Commissieleden zitten nog met veel vragen over die plicht.

Met een uitgeschreven tender laat Vlakglas Recycling Nederland weten bedrijven te zoeken die ingezameld vlakglas vanaf 2026 kunnen verwerken.

Publiek afvalinzamelbedrijf Rova heeft een nieuw bedrijf gevonden dat vanaf de zomer van 2026 zo'n 47 kton restafval per jaar kan verwerken.

De Wet vrachtwagenheffing is op 1 januari 2023 in werking getreden. De vrachtwagenheffing heeft de overleg- en tekentafels verlaten en mag voor het eerst buitenspelen. We gaan een spannende testperiode tegemoet. Alles voor het milieu!

De grootste afvalverbrander van Europa blijft in publieke handen. Of het ook de grootste blijft, is de vraag. Komende tijd werkt AEB hard aan haar toekomst. De Amsterdamse politiek blijft verdeeld over het nut, de functie en haar relatie met haar afvalverwerker.

In een context waarin de Europese plasticindustrie het toch al moeilijk heeft om te verduurzamen én concurrerend te blijven, gaat het met de huidige plannen van de overheid helemaal mis in de plasticketen. “De kurk waar de transitie naar een circulaire plasticketen op drijft is de productie, maar dat besef dringt niet overal bij de overheid door”, waarschuwt Drea Berghorst, directeur van Plastics Europe Nederland.