De directeur van Driessen Groep uit Deurne heeft een boete opgelegd gekregen wegens illegale opslag van afval. Zijn verweer dat de aangetroffen stof geen afvalstof was, vond bij de rechter geen gehoor.

Europa heeft in 2010 opnieuw meer aluminium blikjes gerecycled. Nederland doet het bovengemiddeld, maar hoort niet bij de koplopers.

Het huishoudelijk gft-afval uit de gemeente Eindhoven wordt de komende twee jaren verwerkt door Veluwse Afval Recycling (Var).

Vanaf 1 oktober tot en met 1 april gaat Area Reiniging in opdracht van de gemeente Emmen een proef met afval uitvoeren in het Eendenveld. Met deze proef wil de gemeente afvalscheiding stimuleren.

Binnen tien jaar wint Nederland de bulk van de grondstoffen terug uit de apparaten en lampen die worden afgedankt.

VConsyst heeft de handen ineengeslagen met het Belgische C-Larock en breidt zijn afzetgebied verder uit.

Pro Europe heeft een nieuw kennisplatform gelanceerd. De website is met medewerking van Nedvang tot stand gekomen.

Dusseldorp Groep heeft het certificaat voor trede 3 van de CO2-prestatieladder ontvangen.

Van Iersel gaat de komende jaren voor Attero het groenafval uit de Bovus-gemeenten verwerken. De geproduceerde biobrandstof wordt teruggeleverd voor energieopwekking.

Twente Milieu kijkt tevreden terug op 2011. Bij gelijk blijvende tarieven nam het nettoresultaat af. De hoeveelheid restafval daalde terwijl er een groter totaalvolume werd ingezameld.

Zeefverhuur.nl verhuurt zeefmachines aan overheden en bedrijven voor het bewerken van diverse grondstoffen en afvalstromen.

Veel risicovolle bedrijven (BRZO) leven veiligheidsregels niet goed na. Maar de meeste overtredingen worden na handhaving ongedaan gemaakt.

Wecycle heeft in het eerste half jaar van 2012 54 miljoen kilo afgedankte elektrische apparaten en kapotte spaarlampen ingezameld. Dat is net zoveel als in dezelfde periode vorig jaar.

De hoeveelheid ingezameld pet in de Europese Unie blijft stijgen. In 2011 werd 1,59 miljoen ton ingezameld. Dat is 51 procent van de petflessen die op de markt komen.

Medewerkers in speciale afvalinzamelpakken zullen zich tijdens de Olympische Spelen mengen tussen de bezoekers van het Holland Heineken House. Zij gaan het afval bij de bron inzamelen.

Een kostprijsmodel maken voor de PST-fabriek die het restmateriaal recyclet. Twee Accountancy-studenten is het gelukt.

Peter Floor, de thuiszittende interim-directeur van het noodlijdende Avalex, wil niet langer zwijgen: "Het is één grote slangenkuil.”

Tata Steel verkoopt haar aandeel in HKS aan de andere joint-venturepartner.

Er komt een legitimatieplicht bij contante inkoop van metaal. Deze maatregel wordt ingevoerd om heling van gestolen koper tegen te gaan en de verkoop moeilijker te maken voor dieven.

Bedrijven hebben behoefte aan meer personeel dat is voorbereid op een biobased economy.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.