Nu het rookverbod in de horeca is vandaag ingegaan, zal er meer op de stoep gerookt worden. Zwerfpeuken probeert Amsterdam-De Baarsjes meteen de kop in te drukken.

Vuilverwerkingsbedrijf Noord-Groningen (VVWNG) en Omrin zien voordelen in structurele samenwerking. De gemeenten van de VVWNG moeten het nog wel goedkeuren.

Rapport over de verborgen mogelijkheden van duurzame groei in Europa.

Tijdens de negende conferentie van de landen betrokken bij de Bazel-conferentie (COP-9) is het weer niet gelukt de wereldwijde handel in gevaarlijk afval te verbieden.

De VNG maakt nog niet bekend wat de uitkomst is van de ledenraadpleging over het verpakkingsakkoord.

Sims Steel wordt verkocht aan 7 Steel Distribution, een dochter van de Capital Steel Group.

Om burgers beter te laten scheiden, en om diftar eventueel gemakkelijker in te kunnen voeren, gaat Oldenzaal de duobak opsplitsen.

De gemeenteraad van Strijen sprak zich er gisteravond unaniem voor uit dat alle dagelijksbestuurleden van de RAD terugtreden.

In een pleidooi mede namens de Friese gemeenten draagt afvalbeheerder Omrin aan dat van gescheiden inzameling nog niet bekend is of de doelen daarmee gehaald worden en van nascheiden wel, tweemaal zo veel zelfs als de doelstelling.

VROM-minister Cramer wil haar afspraken met bedrijfsleven en VNG nakomen en kiest daarom voor bronscheiding voor de inzameling van kunststof.

Met ongeveer 15 procent van de Europese afvaltransporten is wat mis. Dat kan een administratieve fout zijn, maar ook doelbewuste illegale handel. Maar het opvallendste is het enorme verschil per lidstaat.

Op 1 juli ontvangen 400 huishoudens in de wijk De Maten van de gemeente Apeldoorn een bioBox.

Op 1 september krijgt de Van Gansewinkel Groep met Frank Janssen een directeur Corporate Communicatie die ook de aandachtsgebieden MVO en Public Affairs zal gaan doen.

Het Nijmeegse inzamelbedrijf Dar heeft naast vier veegwagens ook twee personenauto's met aardgasmotor.

De Europese Commissie zal negen lidstaten voor het Europees Hof van Justitie dagen omdat zij de EU-richtlijn over aansprakelijkheid voor milieuschade niet in intern recht hebben omgezet.

Heeft het zin om een beroep op de burgers als instrument te nemen in het afvalbeleid. Een nieuwe statistische methode biedt daarvoor een betere beoordelingsmethode.

In de strijd tegen zwerfafval richten Alphen aan den Rijn en negen andere gemeenten in de regio dit najaar op jongeren en winkelend publiek.

De pilots om het Draaiboek voor afval van de zeevaart te ontwikkelen en te testen, laten goed zien waar de verbeterpunten liggen.

De afvalstoffenheffing is ten opzicht van vorig jaar niet veel gestegen, 0,7 procent. In 40 gemeenten stegen de kosten voor afvalbeheer meer dan 5 procent, in 63 gemeenten daalden die meer dan 5 procent.

De opdrachtgevers van de installatie in de gemeente Lübeck vorderen 3,9 miljoen euro van de bouwer. Die op zijn beurt eist 4,1 miljoen van de afvalbedrijven.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?