In het afgelopen jaar zijn er bij MIB software nieuwe en zeer bruikbare aanvullende programmapakketten gebouwd die de flexibiliteit van het systeem eens te meer onderschrijven.

Minister Brinkhorst van economische zaken heeft het MEP-tarief voor afval voor 2004 en 2005 niet aangepast.

Het stationsgebied van Arnhem dat op dit moment geherstructureerd wordt, krijgt een ondergronds inzamel- en transportsysteem.

Vanaf 2005 zal de helft van het restafval in Vlaanderen gedroogd of vergist worden. Dat maakte de Vlaamse minister van Leefmilieu Ludo Sannen bekend bij de start van de bouw van een eerste installatie in Geel.

De gemeente Heese-Leemde heeft als eerste een kringloopstation waar de verpakkingen en het afval ter plekke worden gesorteerd.

Volgens de Europese Commissie beperkt het Duitse statiegeldsysteem voor wegwerp-drankverpakkingen de import van verpakkingen en is daarom in strijd met de vrije markt.

Ondernemers in de binnenstad van Rotterdam zijn ontevreden over de wijze waarop de gemeente de nieuwe afvalregels heeft gepresenteerd.

SITA Metaal Recycling heeft haar bedrijfsactiviteiten in de accu-recycling verkocht aan W.A. van Peperzeel.

Met de verplaatsing van de 6,7 duizend ton zware slakopwerkingsinstallatie (SOI) heeft staatssecretaris Van Geel het startsein gegeven voor de bouw van de hoogrendement AVI bij het Afval Energie Bedrijf.

Herhof-Umwelttechniek en Herhof Holding zijn op 6 oktober overgenomen door een Iers-Engelse vastgoed- en financieringsmaatschappij.

Een kwart van de Brabantse stortplaatsen heeft grondwater waarin het gehalte aan zware metalen en andere stoffen de norm overschrijdt.

De afgelopen tien jaar is 1,4 miljard kilo afval afkomstig van autowrakken gerecycled door Auto Recycling Nederland (ARN) en haar gecontracteerde partners. Op 15 oktober 1993 werd ARN opgericht door de autobranche.

De Europese Commissie keurt het Oostenrijkste ARA-systeem voor het inzamelen en recyclen van verpakkingen onder enkele voorwaarden goed. Initieel is er marktbescherming om de recycling infrastructuur op te bouwen. De groene punt wordt echter vrijgegeven voor competitieve systemen.

Op de nieuwe uitbreiding (8,5 hectare) van de terreinen van de Rouwmaat-groep te Groenlo zijn de voorbereidingen voor de nieuwe fabriek voor de productie van secundaire brandstoffen van start gegaan.

Zeventien procent van de transporten overtreedt de milieuregels. Dat concludeert de VROM-Inspectie na afsluiting van de landelijke transportcontrole. Of de handhaving zelf beter functioneert blijft onduidelijk.

Uit onderzoek van de VROM-Inspectie blijkt dat het merendeel van het geëxporteerde Nederlandse bouw- en sloopafval in Duitsland nuttig wordt toegepast. Tegelijkertijd blijkt dat de regels worden overtreden, maar dat er bij die overtredingen geen sprake is van grote milieurisico's.

Staatssecretaris Van Geel wil geen wijzigingen aanbrengen in de bestaande heffingstructuur die de export van met name bouw- en sloopafval moet verminderen.

In het hoofdlijnenakkoord van dit kabinet is afgesproken om de lastendruk vanuit de overheid voor burgers en bedrijven te verminderen. VROM is het eerste ministerie dat daarvoor voorstellen indient.

VROM heeft weinig kritiek op de voorstellen van de Europese Commissie om de EVOA te wijzigen. Hans Blokland van de ChristenUnie in het Europese Parlement heeft echter wel een aantal wijzigingsvoorstellen.

De vernieuwde compostfabriek van Essent Milieu werd op 8 oktober feestelijk geopend in Maastricht. Domper op de feestvreugde was dat de installatie meteen te koop werd gezet.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.