Commissaris van de Koningin in Gelderland, de heer Kamminga, opende op 10 december in Arnhem de eerste fabriek ter wereld die op grote schaal incontinentiemateriaal recyclet. Het startsein werd gegeven samen met de ambassadeur van Canada, want het betreft

De Koninklijke Marechaussee en BFI zijn een project gestart waarbij gebruikte tonercartridges worden ingezameld en er per cartridge een bedrag beschikbaar wordt gesteld aan de Zeehondencrèche in Pieterburen.

Het is bekend: computers zijn al verouderd op het moment dat ze worden aangeschaft. Veel bedrijven vervangen hun systeem dan ook elke paar jaar. De oude, vaak nog prima, computers komen veelal bij het grof vuil te staan.

Delgromij is op 2 december gestart met haar werkzaamheden om de Kaliwaal (gemeente Druten) gereed te maken voor het storten van baggerspecie uit Gelderland.

De provincie Zuid-Holland gaat huishoudelijk afval over water vervoeren. Dit is niet alleen goed voor het milieu, maar lijkt ook rendabel. In Noord-Holland wordt er binnenkort al daadwerkelijk mee gestart.

De fusie van de energiegiganten PNEM/MEGA en EDON heeft geleid tot een nieuwe merknaam: Essent.

Het Belgische afvalbedrijf INDAVER heeft een belang van 60 procent genomen in het Ierse Minchem.

Vanaf volgend jaar zal extra aandacht worden besteed aan de handhaving van de wet- en regelgeving op milieugebied. Minister Pronk van VROM en Korthals van Justitie hebben daarover overeenstemming bereikt.

Bij de verwijdering van asbest zijn nog te veel mogelijkheden om te frauderen en dit maakt beunhazerij mogelijk.

Het Nederlandse chemieconcern DSM en het Amerikaanse AlliedSignal hebben vandaag in Augusta (Georgia, Verenigde Staten) de eerste grootschalige tapijtrecyclingfabriek ter wereld officieel in gebruik gesteld. De fabriek, die een slordige 175 miljoen gekost heeft, opereert onder de naam Evergreen Nylon Recycling.

Ruim negen van de tien Nederlanders van 18 jaar en ouder scheiden tuinafval van het overige afval en deponeren glas in de glasbak. Een andere vorm van milieubewust gedrag, het voor een korte afstand laten staan van de auto, is minder populair. Maar zes van de tien personen neemt voor een verplaatsing van maximaal vijf kilometer de fiets of gaat lopen.

De Dusseldorp Groep viert haar vijftigjarig jubileum. In 1949 door de heer Th. R. M. Dusseldorp begonnen als transportbedrijf en zand- en grindhandel, heeft de firma inmiddels zeventien vestigingen en in totaal 425 werknemers.

Afvalsturing Brabant kan voorlopig weer vliegas naar Duitsland exporteren. De weigering van het Ministerie van VROM om de vergunning te verlengen, is door de Raad van State geschorst.

Bij vijf stortplaatsen is een proef begonnen waarbij de natuurlijke biochemische processen gebruikt worden om afval te neutraliseren. Met dit zogenaamde duurzame storten wil men dure nazorg op termijn verminderen.

De Provincie Friesland heeft een regeling ingevoerd waarbij bedrijven alleen de kosten van een preventiescan betalen wanneer de scan uitwijst dat er voldoende financieel voordel is te halen door preventiemaatregelen.

De verpakkingsberg groeit, ondanks de afspraken en maatregelen die zijn vastgelegd in het Convenant Verpakkingen II.

Het Belgische afvalverwerkende bedrijf Indaver en het Oostenrijkse engineersbureau SAD gaan samen een nieuwe rooster over bouwen voor de regeneratie van zoutzuur bij Corus (voorheen Hoogovens) in IJmuiden.

Het rapport "Wie betaalt, bepaalt" van de regiopolitie Rotterdam-Rijnmond, dat handelt over milieucriminaliteit, is bij sommigen hard aangekomen. Kern van het rapport is de conclusie dat gunstige uitslagen van milieuonderzoeken en laboratoria te koop zijn voor opdrachtgevers, omdat economische belangen vaak zwaarder wegen dan milieuhygiënische.

De Nederlandse Mededingingsautoriteit heeft vergunning verleend voor de voorgenomen fusie van PNEM/MEGA en EDON, zij het onder de voorwaarde dat de nieuwe onderneming haar belang in elektriciteitsbedrijf EPON en een deel van haar activiteiten op het gebied van compostering van gft verkoopt.

Meubelfabrikant Novi Seats uit het Brabantse Someren is een van de zeven genomineerden voor de Milieuprijzen voor de Industrie (MPI '99).

Was een paar maanden geleden zwerfafval het hoofdpijndossier en leek het met verpakkingen wel redelijk te gaan lopen, inmiddels dreigt ook daarin chaos. Iedereen kijkt nu naar Van Geel die het liefste op de achtergrond blijft. Misschien een geval van migraine.

Schelden, dreigen, middelvinger opsteken of zelfs een klap uitdelen: medewerkers in de buitendienst hebben regelmatig te maken met agressie van het publiek. In elk geval vaak genoeg om het onderwerp serieuze aandacht te geven. Bij steeds meer bedrijven en organisaties staat agressie dan ook op de agenda van het werkoverleg.

Geen Europese stortbelasting, maar wel een pleidooi voor compostproductie en bronscheiding. Dat zijn een aantal conclusies uit het beraad van de milieuministers over het voorstel voor de afval- en recyclingstrategie.

IFEST in Gent kent dit jaar alweer zijn tiende editie. Van 10 tot en met 13 oktober wil de beurs in België de landsgrenzen overschrijden en naar Europa kijken. Want het milieu kent geen landsgrenzen, is het credo. De Belgen zelf lijken echter nog veel moeite te hebben om zelfs maar over de eigen provinciegrenzen te kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) wijzigt voor de derde keer. De aanpassingen hebben onder meer gevolgen voor gevaarlijk afval, specifiek ziekenhuisafval en de in- en uitvoer van afval. Deze zomer lag het wijzigingsvoorstel ter inspraak. Het grootste deel ervan heeft de Kamerdebatten al doorstaan, dus veel verrassingen staan er niet in. De NVRD vond de inspraak om die reden zelfs zinloos.

Deze zomer realiseerde Recycling & Transportbedrijf De Blauwe Bak een belangrijke uitbreiding van zijn bedrijfspand in Heerhugowaard. Eigenaar Frank Koopman besloot afgelopen jaar namelijk om zijn buitenterrein te overkappen en koos daarbij voor een hal van Cover-All, wereldmarktleider op het gebied van foliehallen.

Uniforme regels voor de registratie van afvalondernemingen in verschillende EU-landen zijn nog ver te zoeken. De huidige Kaderrichtlijn Afvalstoffen gaat niet verder dan het opleggen van een registratieplicht voor bedrijven die afval vervoeren, inzamelen of in afvalstoffen handelen of bemiddelen. Ieder land geeft hier zo zijn eigen invulling aan. De hoogste tijd voor een harmonisatie.

Het gescheiden inzamelen van luiers staat in een positief daglicht, omdat dit beter voor het milieu zou zijn. Toch geeft de analyse van de milieukosten een heel ander beeld. Een duidelijke visie van het ministerie hierop is daarom gewenst, omdat gemeenten door het vermeende milieuvoordeel eerder geneigd zijn de inzameling te subsidiëren.

Veel gemeenten werken voor de aanpak van afvalreductie met diftar, een afvalbeleid waarbij tariefdifferentiatie het toverwoord lijkt. Toch blijken burgers ook afval te reduceren zonder de financiële dwang van diftar. Dat biedt aanknopingspunten voor de gemeenten die nu naar de inzamel- en verwerkingscontracten moeten kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) kent doelstellingen voor scheiding, maar niet voor preventie. Hoewel ook diftargemeenten gemiddeld de scheidingsdoelstelling niet halen, komen zij er wel dichterbij in de buurt. Maar belangrijker nog is dat diftargemeenten zo'n 20 procent preventie weten te realiseren. En dat tegen vrijwel gelijke beheerkosten.

Vlak voor de zomer, en dus vlak voor de val van het kabinet, hebben gemeenten en bedrijfsleven weer een stap gezet naar een oplossing voor zwerfafval en verpakkingen. Hoe groot die stap is zal de tijd moeten leren. Want hoewel hard wordt gewerkt aan de uitwerking van het zwerfafvalakkoord, is het 'nee' tegen statiegeld van Van Geel niet definitief. Dit najaar zal er zeker nog een debat over komen, maar de uitkomst wordt vooral bepaald door de verkiezingsuitslag en de nieuwe bewindsman of -vrouw. Het verpakkingsdossier ontwikkelt zich positief, maar tegelijk komen er weer nieuwe problemen bij. Het draagvlak bij producenten en importeurs voor Nedvang lijkt af te brokkelen, waardoor gemeenten met steeds meer partijen aparte afspraken moet maken. Mede daardoor neemt het aantal mededelingen aan VROM over hoe partijen denken het besluit te gaan uitvoeren toe en de kwaliteit af. Al met al wordt het erg gecompliceerd.

Het principe-akkoord over zwerfafval dat Van Geel met de VNG en VNO-NCW in juni heeft afgesloten biedt weinig concreets over hoe het probleem zwerfafval wordt opgelost. Wel is wat hem betreft statiegeld van de baan. Dit zou contraproductief werken, omdat het bedrijfsleven dan aan het hele verpakkingsbeleid niet meer mee wil werken. Bovendien verhelpt statiegeld maar een deel van het probleem; namelijk alleen voor de producten waar het op wordt geheven. Daarentegen geven volgens Van Geel de afspraken die nu zijn gemaakt een krachtige extra impuls aan de oplossing van zwerfafval, zowel in financiële als in organisatorische zin.

De VNG en de verpakkende industrie hebben eind juni een hoofdlijnenakkoord gesloten over de uitvoering van de producentenverantwoordelijkheid. Het bestuur van de VNG heeft ermee ingestemd, maar het zijn alle gemeenten zelf die in oktober het uiteindelijke akkoord moeten goedkeuren. In het concept staat dat gemeenten de regie behouden en de vrijheid hebben om afspraken te maken. Het staat hen dus vrij om met Nedvang of andere partijen afspraken te maken.

Enkele jaren terug schreef ik op deze plaats over de vergunning die vervoerders in een groot aantal gevallen moeten hebben als zij op Duits grondgebied met afvalstoffen rijden. Die Transportgenehmigung bestaat nog altijd. De eerste aanvragers zijn zo langzamerhand al weer aan hun verlenging toe. Of hebben ooit een aantal Euralnummers genoemd en die behoeven uitbreiding of aanpassing. Want let op; uw met moeite verworven vergunning stelt niets voor als u een afvalstof met een Euralnummer vervoert dat niet op de vergunning staat. De hele molen begint daardoor opnieuw te draaien.

De afgelopen drie maanden is er in de markt voor afvalbedrijven weer flink geconsolideerd in Europa, met overnames in Duitsland, Engeland en Nederland.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo vertellen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 8: de wervelstroomscheider.

Anderhalf jaar na het sluiten van Nederlands' enige draaitrommeloven (DTO) in Rozenburg lijkt de markt voor gevaarlijk afval weer tot rust gekomen. Veel primaire ontdoeners doen nog steeds zaken met de AVR, grote inzamelaars hebben nieuwe verwerkers over de grens gevonden. Over de prijsontwikkeling zijn de meningen verdeeld.