De financiële impact van de coronacrisis op Veolia is nog niet duidelijk, maar het bedrijf is er klaar voor om ook in de crisis de essentiële diensten te blijven verlenen en de werknemers te beschermen.

Attero blijft minimaal tot eind 2022 zo'n 58 kton gft van Circulus-Berkel verwerken. Een van de gemaakte afspraken gaat over de kwaliteit van het gft.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vindt dat Chemours onvoldoende maatregelen neemt om voor de afvoer van hun afvalstoffen de juiste vergunning aan te vragen. Daarom legt de inspectie een last onder dwangsom op.

De Europese Commissie creëert meer flexibiliteit voor gebruik van het aanbestedingskader van de EU als gevolg van de uitbraak van het coronavirus.

De Omgevingswet zal niet per 1 januari 2021 in werking treden. De combinatie van een stevige implementatieopgave en de maatregelen rond het coronavirus maakt deze geplande datum onhaalbaar.

Umicore verwacht bepaalde investeringen uit te stellen naar aanleiding van de maatregelen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Het grootste deel van de recyclingfaciliteiten blijft operationeel.

De VN-klimaattop COP26 die in november in Glasgow zou worden gehouden, is uitgesteld naar 2021. Vanwege het coronavirus willen de Verenigde Naties (VN) de overheden meer voorbereidingstijd geven. De Europese Commissie toont begrip hiervoor.

Een onafhankelijk adviesbureau heeft berekend wat op basis van de huidige situatie de toekomst voor de afval- en recyclingsector in het Verenigd Koninkrijk zou kunnen zijn. Waarschijnlijk zullen de volumes restafval eerst toenemen, om dan snel af te nemen naar een diep dal. Keerpunt zou in het eerste kwartaal van 2021 moeten vallen.

Er is geen meerderheid in de Tweede Kamer voor een tijdelijke stop op het storten van granuliet.

De Tweede Kamer heeft ingestemd met de wijziging van de Wet Milieubeheer om de herziene EU-Kaderrichtlijn afvalstoffen (Kra) te implementeren, inclusief het amendement Schonis. Ook was er steun voor onder meer duidelijke afvalscheidingsinformatie op producten en aandacht voor PFAS in circulair beleid.

De Europese Commissie is een online openbare raadpleging gestart naar de mening van burgers en belanghebbenden over een aanscherping van de klimaatambitie voor 2030.

Met de oprichting van een crisisteam willen onder meer het Afvalfonds Verpakkingen, de VNG, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ervoor zorgen dat de inzameling en recycling van pmd, glas en papier zo goed mogelijk blijft verlopen.

SimpleComply is bezig met de voorbereiding van een pilot in Nederland voor de verwerking van specifiek ziekenhuisafval op locatie. Een oplossing die volgens managing director Fernando Morales een serieus alternatief kan vormen voor de centrale verbranding van deze stroom.

Hoeveel en wat voor afval gaat er ontstaan en hoe kunnen werknemers die werken met afval worden beschermd? Ook in ons omringende landen zijn het belangrijke vragen. Bij de EC wordt gewerkt aan een richtlijn over hoe om te gaan met afval. De kunststofrecyclingbranche vraagt zich af of het ooit nog weer goed komt.

De definitieve correctiebedragen van de subsidie voor de stimulering van duurzame energie (SDE+) zijn bekend gemaakt.

Er blijkt uit onderzoek geen risico voor mens en milieu bij de toepassing van granuliet in het project Over de Maas. Om bezorgdheid weg te nemen onderneemt minister Van Veldhoven toch meerdere stappen.

GreenCycl heeft een sterilisatieproces ontwikkeld waardoor mondkapjes tot vijfmaal herbruikbaar zijn. Dat is erg welkom nu er een run is ontstaan op veilige beschermingsmiddelen.

De afgelopen weken heeft Twee 'R' Recycling iets meer sloopafval ontvangen, als gevolg van de maatregelen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Directeur Anton Reef vreest echter dat nieuwe sloopactiviteiten voorlopig worden stopgezet.

De consumentenmerken van Coca-Cola, Nestlé, PepsiCo en Unilever zijn in zes landen verantwoordelijk voor 500 kton aan plasticafval dat jaarlijks wordt verbrand of gestort.

Op de Nederlandse milieustraten is het nog altijd ongekend druk, meldt de NVRD op basis van berichten uit de eigen achterban. De vereniging krijgt verder veel vragen binnen over het plaatsnemen van meerdere medewerkers in de cabine van een inzamelvoertuig.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.