Maandag 21 oktober stemmen de economische en de milieucommissie van het Europees Parlement over de Europese richtlijn voor duurzame financieringen. Afvalverbranding wordt daarin niet als duurzame activiteit genoemd.

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven heeft de Kamer beloofd op een rij te zetten wat er nodig is om in 2022 statiegeld op blikjes in te voeren.

Europese denktanks adviseren de Europese landen serieus te kijken naar statiegeldsystemen als instrument om wegwerpplastic uit te faseren. Vanaf juli 2021 wordt geleidelijk veel eenmalig plastic verboden in de EU.

Na het Algemeen Overleg Circulaire Economie is de importheffing op brandbaar afval zeker nog niet van tafel. Tot tevredenheid van de afvalbedrijven op de publieke tribune werden er echter wel de nodige kritische vragen over gesteld.

LyondellBasell gaat in Italië een proefinstallatie bouwen, waarmee het vooral van plasticafval met verschillende lagen nieuwe grondstoffen voor plastic wil gaan maken.

TLN roept gemeenten op de PFAS-gehalten op hun grondgebied snel in kaart te brengen, zodat het grondverzet weer op gang kan komen. Volgens de transportorganisatie worden grondprojecten geblokkeerd door een gebrek aan kennis.

Remondis Maintenance & Services mag industrieel reinigingsbedrijf Reym overnemen. Dat heeft de Autoriteit Consument & Markt (ACM) besloten.

Werknemers van kringloopwinkels kunnen de komende weken stemmen over het eindbod van werkgevers voor een cao voor kringloopbedrijven.

Om duurzame innovatie te stimuleren, werkt Rijkswaterstaat samen met bedrijven en wil het toekomstperspectief bieden door te beloven innovaties toe te passen.

Afvalbedrijf Indaver heeft de omgevingsvergunning binnen voor de bouw van een nieuwe demo-installatie in Antwerpen voor het recyclen van 15 kton end-of-life plastics op jaarbasis.

In de EU, Zwitserland, Noorwegen en IJsland is het recyclingpercentage van aluminium blikjes in 2017 met 2,3 procent gestegen tot 74,5 procent. Een all-time record.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is intensiever gaan controleren bij Nederlandse verwerkers die mogelijk illegaal AEEA verwerken. Dat heeft tot een duidelijke verbetering geleid.

Kon bureaucratisch Brussel een aantal jaar geleden nog een rilling over de rug van bedrijven én sommige beleidsmakers veroorzaken, tegenwoordig worden ook andere sentimenten bespeurd. Bijvoorbeeld als het gaat om het stimuleren van plasticrecycling.

Het CDA lijkt het plan van het kabinet voor een importheffing op buitenlands afval niet zomaar te steunen. De onduidelijkheid over wat de importheffing precies voor effect heeft op de uitstoot van CO2 moest eerst worden weggenomen. Ondertussen hebben Attero en AVR zich aangesloten bij een kort geding dat onze redactie aanspant om een spoedige openbaarmaking van de berekening van de emissiereductie af te dwingen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat de vergunningsaanvragen voor de import van brandbaar afval die zij op basis van het importplafond geweigerd heeft, opnieuw beoordelen.

Turkije zou jaarlijkse voor zo'n 108 miljoen euro aan milieuvoordelen kunnen oogsten en de CO2-uitstoot met 260.000 ton kunnen verminderen wanneer het land een statiegeldsysteem invoert.

Minister-president Rutte vindt een circulaire economie in de basis maar ongrijpbaar, maar hij ziet ook de enorme kansen die de transitie kan brengen.

De Oostenrijkse deelstaat Wenen gaat het gebruik van herbruikbare verpakkingen tijdens grotere evenementen verplichten. Daarnaast komt er een zogenoemd 'verbod op overlappende inzameling' wanneer een gemeentelijke partij een afvalstroom al inzamelt.

Onze plasticrecycling is sinds 2014 minder circulair geworden. Zeker 38 procent van het kunststofafval van Nederlandse huishoudens kan alleen tot laagwaardige producten worden verwerkt. In 2014 was dat nog 27 procent.

Kurt Kyck is benoemd tot de nieuwe president van de Europese vereniging voor recyclers van e-afval.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.