Oprichter Jan van der Stelt heeft 80 procent van de aandelen in zijn transport- en handelsbedrijf in reststromen en meststoffen verkocht aan Scheybeeck.

PreZero breidt haar activiteiten in Duitsland uit. Niet alleen heeft het bedrijf twee overnames gedaan, ook heeft zij goedkeuring gekregen voor exploitatie van het duale systeem in Noordrijn Westfalen.

Twee Nederlandse instituten gaan samen internationaal op zoek naar bedrijven om technologische innovaties te ontwikkelen die het recyclen van plastics moeten verbeteren. Uitgangspunt is internationaal een waardeketen te ontwikkelen.

Lopende projecten om met grond en baggerspecie diepe plassen op te vullen zullen niet stopgezet worden vanwege onderzoek naar het ecologisch effect van de opvullingen.

Nadat eerder een wettelijk verbod op asbestdaken sneuvelde in de Eerste Kamer, komt het kabinet nu met een nieuwe aanpak voor het verwijderen van asbestdaken. Het plan bevat onder meer een nieuw fonds met leningen voor mensen die van hun asbestdak af willen.

Britse exporteurs van RDF zullen na een no-deal brexit 50 miljoen pond extra kwijt zijn aan btw.

De afvalbeheersbijdragen voor kunststoffen worden voor komend jaar naar beneden bijgesteld en die voor aluminium en overige metalen gaan omhoog. De overige tarieven blijven ongewijzigd.

Komend jaar worden alle 60 miljoen plastic flessen van Lipton in Nederland gemaakt van 100 procent gerecycled plastic. Ook worden ze volledig recyclebaar.

De vervuiling in het Nederlandse oud papier is tussen 2015 en 2018 toegenomen. Vooral de hoeveelheid voedselverpakkingen met etensresten stijgt opvallend.

Onderzoeksbureau Panteia heeft de kostenontwikkelingen in het wegvervoer van 2019 en 2020 in kaart gebracht. Voor het eerst is er nu één onafhankelijk rapport waar vervoerders én verladers (opdrachtgevers van vervoer) mee kunnen werken.

De algemene vergadering van aandeelhouders van Rova heeft Iman Koster benoemd tot nieuwe voorzitter van haar raad van commissarissen (RvC). Hij volgt Co Verdaas op die afgelopen voorjaar aftrad.

De gemeenteraad van Amsterdam heeft met frisse tegenzin ingestemd met een nieuwe financiële injectie voor AEB. Ondertussen vragen sommige partijen zich af of een verkoop van het bedrijf nog wel nodig is.

Tweede Kamerlid Carla Dik-Faber (ChristenUnie) wil dat het kabinet voorbereidingen treft om vanaf 2022 statiegeld op blik in te voeren. In de Kamer lijkt er voldoende steun voor haar voorstel te bestaan.

Nederlanders gebruiken jaarlijks 26 miljard plastic voedselverpakkingen. Dat komt neer op ruim 1.500 verpakkingen per inwoner.

De Taskforce Herijking Afvalstoffen heeft zijn advies uitgebracht over hoe belemmeringen voor de circulaire economie kunnen worden weggenomen in afvalwet- en regelgeving en de uitvoering daarvan.

AMG en Shell richten een joint venture op voor het terughalen en recyclen van katalytische materialen.

Royal FloraHolland wil via vier doelstellingen haar plantentrays verduurzamen.

Sinds de Chinese importrestricties voor buitenlands afval ziet staatssecretaris Stientje van Veldhoven de export van plastic afval vanuit Nederland licht afnemen. Naar landen als Indonesië, Maleisië en Vietnam groeide de export echter.

Met de bijschakeling van twee verbrandingslijnen is de warmtevoorziening van AEB klaar voor de winter. Ook komt er een onderzoek naar de juridische aspecten van een private verkoop, en is er eindelijk een nieuwe RvC.

Omdat er weer voldoende capaciteit beschikbaar is in Nederland voor het verbranden van het eigen afval, is het importplafond voor buitenlands afval niet langer van kracht. Complimenten zijn er voor de afvalverwerkers die de afgelopen tijd capaciteit vrijmaakten.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.