Komend najaar wil staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat de Tweede Kamer informeren over hoe het Nederlandse afvalbeheer robuuster en toekomstbestendiger kan worden gemaakt.

De directie van AEB vreest dat het afvalbedrijf acuut in de financiële problemen komt als de gemeente Amsterdam de privatisering van AEB blokkeert. De vraag is of de gemeenteraad net zo fel gekant is tegen privatisering als het college.

De Tweede Kamerleden Maurits von Martels (CDA) en Frank Wassenberg (Partij voor de Dieren) inventariseren de behoefte aan een rondetafelgesprek over het plan om een importheffing op buitenlands afval in het nieuwe Belastingplan op te nemen.

Gemeenten die aan de slag gaan met het Uitvoeringsprogramma Vang-HHA kunnen extra houvast vinden in een nieuwe handreiking van de NVRD.

Vereniging Herwinning Textiel (VHT) ziet een stijgende lijn in het aantal gemeenten dat om tafel gaat met textielrecyclingbedrijven, om gezamenlijk te werken aan een sluitende textielketen. Via de VNG hoopt de brancheorganisatie echter nog meer gemeenten te bereiken.

Remondis Maintenance & Services wil industrieel reinigingsbedrijf Reym overnemen. De bedrijven hebben op 10 september de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om toestemming gevraagd voor de overname.

Een derde van de gemeenten verbiedt inmiddels het oplaten van ballonnen. Nog eens een derde ontmoedigt het, de rest heeft nog geen beleid.

Het zogenoemde 'verbodsamendement' op het Verdrag van Bazel zal eind van dit jaar eindelijk in werking treden.

HVC-gemeenten spreiden niet meteen de armen ter verwelkoming van AEB. Zij voelen zich ten eerste overvallen door de positieve houding van zowel HVC als AEB ten aanzien van een samenwerking.

De poorttarieven voor afvalverbranding met energieterugwinning in het Verenigd Koninkrijk zijn het afgelopen jaar gestegen, en de verwachting is dat ze dat nog even blijven doen.

Wim Beelen gaat zijn plan uit de doeken doen om het AEB er weer bovenop te krijgen.

De PvdA-fractie Limburg reageert met verbazing op de toestemming die recyclebedrif TpD in Brunssum heeft gekregen om de opslag van plastic te verzevenvoudigen.

Het project 'Veilig werken met containers' van Attero boekt successen. Het aantal geweigerde containers is inmiddels drastisch afgenomen.

Politiek gezien ligt er veel druk op de kunststof verpakkingsketen. Een verpakking als het drankenkarton is daardoor enigszins onderbelicht. Onterecht, want hoewel de inzameling van drankenkartons voortvarend verloopt, is er flink wat werk aan de winkel om deze keten duurzamer te maken.

Hoewel er een nieuwe aandeelhouder bijkomt, twee gemeenten aandelen moeten bijkopen en twee juist moeten verkopen, blijven de verhoudingen bij de aandeelhouders van ACV grotendeels hetzelfde.

De Amsterdamse gemeenteraad werd gisteren niet veel wijzer over AEB in een zeer rumoerig debat. Het lijkt erop dat in het college de privatisering door deelname van Beelen getackeld is door een overname door HVC. De raad is echter nog lang niet overtuigd.

De aanbesteding voor de gezamenlijke inzameling en verwerking van huishoudelijk en bedrijfsafval in de Negen Straatjes in Amsterdam is mislukt. De gemeente en de enige overgebleven marktpartij zijn het niet eens kunnen worden over het financiële gedeelte.

Producenten lijken elkaar bijna de tent uit te vechten om het imago van hun verpakking in een beter daglicht bij de consument te krijgen.

De gemeente Middelburg stelt de invoering van diftar uit tot 1 januari 2021. Met dit voorstel van het college is de gemeenteraad met een ruime meerderheid akkoord gegaan.

Er is eerder ruimte ontstaan bij AVR waardoor de pilot voor nascheiden van PMD drie maanden eerder dan verwacht van start kan gaan.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."