Ook in Duitsland groeit de interesse in een CO2-heffing. Verwerking in de energiebelasting zou de beste optie zijn.

De Vereniging Afvalbedrijven (VA) roept het kabinet op geen importheffing op buitenlands afval op te nemen in het nieuwe Belastingplan. In plaats van voor een CO2-reductie zorgt deze maatregel juist voor meer uitstoot, betoogt de vereniging.

Een CO2-heffing remt in de afval- en recyclingsector duurzame investeringen af en zorgt voor hogere kosten voor burgers en bedrijven. Dat vindt de Vereniging Afvalbedrijven (VA), die oproept tot nader overleg met de overheid. Onder andere organisaties zijn de reacties op het Klimaatakkoord afwisselend.

Per vandaag (1 juli 2019) is Frank de Leng de nieuwe operationeel directeur bij Van Happen Containers.

Hoewel de kwaliteit van leven en economische standaarden de afgelopen vijf jaar verbeterden in de EU, staat de gemeenschap er minder goed voor op het gebied van grondstoffenverbruik en milieu.

Elf Friese gemeenten gaan samen werken aan een '100 procent zwerfafvalvrij Friesland'.

De Waalse regering heeft Renewi geselecteerd voor de bouw van een recyclinginstallatie voor de verwerking van 23 kton harde plastics per jaar.

Remondis en DSD willen veel aanpassingen doen om hun fusie alsnog te laten slagen. De Duitse mededingingsautoriteit zou echter niet te vermurwen zijn.

Het kabinet heeft in het Klimaatakkoord de CO2-heffing voor de industrie verder uitgewerkt. Er is (nog) geen ontheffing voor CO2 die afgevangen wordt.

Een week nadat de partijen weer besloten om de tafel te gaan zitten, ligt er een principeakkoord over de nieuwe cao voor gemeentepersoneel. In twee jaar tijd zullen de lonen met 6,25 procent stijgen.

Na de zomer gaat Omrin als proef het afval van een aantal restaurants in Leeuwarden gescheiden ophalen.

In de Tweede Kamer zijn moties ingediend om de preventie en het hergebruik van alle soorten plastic te stimuleren en om de recycledoelstelling voor plastic in het Besluit beheer verpakkingen te verhogen.

Door te zorgen voor één meldpunt afval voor bedrijven, wil het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen (LMA) een antwoord geven op de huidige versnippering van informatie over de diverse informatiesites en meldsystemen.

Een proef waarbij HVC het transport van afval tussen de overslaglocatie in Zaandam en de AEC in Alkmaar over het water organiseerde, heeft uitgewezen dat dit niet rendabel is en te weinig milieuvoordeel oplevert.

Het Europese agentschap voor chemische stoffen Echa heeft besloten de stoffen die betrokken zijn bij de GenX-techniek het predicaat van 'zeer zorgwekkende stof' (zzs) te geven. Het agentschap nam het besluit op voordracht van Nederland.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat beziet of de dubbeltelling van biodiesel kan worden voortgezet. Dat meldt staatssecretaris Stientje van Veldhoven aan de Tweede Kamer.

In het bestuur van stichting LightRec neemt Maurice Spee de voorzittershamer over van Martin de Jager, die ruim 10 jaar voorzitter is geweest en nu met pensioen gaat.

De uitvoer van afval is in Nederland tussen 2005 en 2016 licht afgenomen van 3,2 naar 2,7 miljard kilo. De invoer van afval vertoont vanaf 2011 een sterke stijging.

Nederlandse verwerkers van groenafval produceerden in 2018 iets minder compost dan voorgaande jaren. De BVOR wijdt dit vooral aan toegenomen verontreinigingen in gft, waardoor een grotere hoeveelheid niet composteerbare residuen ontstaat.

Lokale overheden die de circulaire economie aanmoedigen en ondersteunen, helpen nieuwe investeringen en banen aan te trekken die leiden tot tastbare sociaal-economische voordelen voor de stad en haar inwoners.

De Amsterdamse economische politierechter hief bij uitspraak van 21 mei 2003 een voorlopige maatregel van het openbaar ministerie op krachtens de Wet economische delicten. In beslag genomen rubbervellen (die waren aangezien voor afvalstoffen) moesten worden vrijgegeven. Op 14 mei 2003 besliste de Raad van State in een bodemprocedure dat de energiepellets van Icopower geen afvalstof zijn. Twee zeer recente uitspraken die de jurisprudentie over het afvalstofbegrip zonder meer verrijken.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.