De kabinetsplannen voor een CO2-heffing kunnen ervoor zorgen dat Nederland in 2030 tenminste 49 procent minder CO2 uitstoot, zoals het kabinet ambieert. Plannen van de PvdA en GroenLinks dringen de uitstoot nog verder terug, maar daar zit wel een addertje onder het gras.

De Coca-Cola-merken Chaudfontaine, Honest en Glacéau Smartwater gaan in Nederland over op flessen gemaakt van 100 procent gerecycled plastic (r-pet). Tussen eind 2019 en begin 2020 moeten de merken in heel West-Europa overstappen op 100 procent r-pet.

Opslag van plantenafval in de bollenteelt geeft meer kans op de groei van de resistente vorm van Aspergillus fumigatus, een schimmel die groeit op dood plantenmateriaal.

“Val consumenten niet lastig met allerlei verschillende soorten recyclebare verpakkingen, maar zorg voor een eenduidige oplossing.” Hiertoe riep KIDV-directeur Chris Bruijnes op, tijdens het congres Duurzaam Verpakt.

Om duurzaamheid transparanter te maken is in een nieuwe Europese leidraad voor de financiële sector een lijst met groene activiteiten opgenomen. Afvalverbranding wordt ook in het voorstel genoemd, maar niet als duurzaam. Integendeel zelfs.

In de regio Arnhem-Nijmegen gaat een huisvuilwagen op waterstof rijden. De waterstofwagen is een resultaat van Hector: een samenwerkingsproject van zeven Europese steden, waaronder de gemeente Arnhem. Ook Suez neemt deel aan het project.

Plastics Recyclers Europe (PRE) wijt de achterblijvende recycling van flexibel polyethyleen in de EU aan lage inzamelpercentages en een slechte kwaliteit van het inputmateriaal, het gebrek aan design-for-recycling en de ontwikkeling van recyclingtechnieken.

Om te kijken of een luierrecyclinginstallatie in Drenthe haalbaar is, zijn gemeenten in Groningen en Drenthe een marktconsultatie gestart.

Nederland wil met enkele andere landen experimenteren met schaduwbeprijzing van CO2-emissies bij aanbestedingen. Ook pleit de overheid voor een verbreding van circulair beleid.

De brand die afgelopen najaar uitbrak bij recyclingbedrijf Tuf in Dongen is mogelijk aangestoken. Voorafgaand aan het incident zijn er verschillende anonieme dreigementen geuit richting het bedrijf.

De Nederlandse recyclingsector kan profiteren van een exportverbod van plastic afval naar Azië, meent de Vereniging Afvalbedrijven (VA).

Bedrijven, maar ook bevoegd gezagen, blijven worstelen met de uitleg van de begrippen 'afval' en 'ontdoen'. Handvatten om deze begrippen te verduidelijken bieden hen nog te weinig soelaas.

Zoals eerder aangekondigd wordt Renewi Canada verkocht. De activiteiten blijven wel in Nederlandse handen.

Het college van Berkelland wil de Twence-aandelen van Vuilverwerkingsbedrijf Noord Groningen overnemen. Dat zint de gemeente Rijssen-Holten niet, die er een stokje voor wil steken.

Remondis Nederland heeft Rijnmond Milieu uit Oud-Beijerland overgenomen. Het bedrijf zamelt bedrijfsafval, papier en andere deelstromen in Zuid-Holland in.

Milieuorganisatie EEB is bang dat installaties onder de eisen van de nieuwe Bref Afvalverbranding uit kunnen komen door biomassa mee te stoken.

Westvoorne heeft in april het afvalbeleid gewijzigd, en de eerste resultaten zijn positief. Nascheiding is voor de gemeente voorlopig geen optie.

Om plastic te integreren in een circulaire economie, moet toekomstig Europees beleid zich verder ontwikkelen dan de huidige focus op recycling.

De EU-Richtlijn kunststoffen voor eenmalig gebruik is gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie. Voor de zomer van 2021 moeten lidstaten de richtlijn hebben omgezet in nationale wetgeving.

De politie heeft vier mannen aangehouden die werken voor een mestintermediair uit de omgeving van Zwolle. Ze worden verdacht van het faciliteren van mestfraude.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.