Met een Community of Sustainable Packaging Innovators wil het KIDV verpakkingsinnovaties verbinden aan marktpartijen.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vraagt aandacht voor de fraudegevoeligheid van het certificeringssysteem voor duurzame biodiesel.

Duitse brancheverenigingen waarschuwen gezamenlijk voor het gevaar van brand bij de inzameling van lithiumbatterijen.

32 nieuwe partijen hebben zich aangesloten bij de Green Deal Duurzame Zorg, waarmee ze afspraken maken over het zuinig omgaan met grondstoffen en het verminderen van medicijnresten in het afvalwater.

Een drastische daling in de export buiten de EU en mindere recyclingprestaties binnen Europa. Dat verwacht de Europese vereniging voor afvalbedrijven Fead als gevolg van de nieuwe handelsregels voor plastic afval.

Albert Heijn kijkt met een test of automatisch afprijzen van vis en gevogelte met een kortere houdbaarheidsduur leidt tot minder voedselverspilling.

Het nieuw gelanceerde project ProCirc heeft als doel de inkoop van circulaire oplossingen te stimuleren.

De klimaatplannen die de EU-lidstaten hebben opgesteld bevatten onvoldoende concrete plannen om te voldoen aan het Parijsakkoord. Nederland scoort met een achtste plaats in de hoge middenmoot.

Wat is de vraag naar milieutechnologieën, waaronder voor afvalbeheer, in 34 opkomende economieën en ontwikkelingslanden?

Met 'Never Give Up On Your Cup' wil Coca Cola bereiken dat bezoekers van festivals hun fles of beker na consumptie weer inleveren.

Het invoeren van een Ja-Ja sticker voor niet alleen reclamefolders maar ook huis-aan-huisbladen is funest voor drukkerijen én de informatievoorziening aan de burger.

In Duitsland is opnieuw een landelijke campagne van start gegaan om meer composteerbaar bioafval en minder vervuiling van bijvoorbeeld plastic in de gft-container, oftewel de bio-ton, te krijgen.

De Vereniging Afvalbedrijven verwelkomt Twente Milieu als nieuw lid. Het bedrijf is met terugwerkende kracht lid sinds 1 januari 2019.

De Tweede Kamer wil met het kabinet in debat over de aanpak van frauderende mestfabrieken. De overheid zou van de fraude weten, maar de fabrieken toch gewoon blijven subsidiëren.

Afgaande op wat de gemeentelijke afvaldiensten inzamelen, produceren Nederlanders steeds minder afval. Andere Europese landen presteren echter beter op dit gebied.

Merijn Tinga heeft een vervolg gemaakt op de film From Source to Sea. Het is een persoonlijke film over een activist die zichzelf minder relevant ziet worden en zoekt naar samenwerking en visie. Hij roept op tot praktisch activisme.

Op rijkskantoren mag eind volgend jaar maximaal 35 procent van het totale afvalaanbod (papier en karton uitgezonderd) restafval zijn. Hoe ver het ministerie hiermee is dat het initiatief nam voor deze afspraak, is echter onduidelijk.

Met een nieuw indicatorenraamwerk wil de regering van het Verenigd Koninkrijk meten hoe de acties in haar '25-jarenplan voor het milieu' lopen. Over haar acties van het afgelopen jaar is ze tevreden.

De rijksoverheid wil in 2030 minimaal 50 procent minder primaire grondstoffen gebruiken. Als grootste opdrachtgever in de weg- en waterbouw mag Rijkswaterstaat niet achterblijven en dus wordt er druk geëxperimenteerd met circulaire werkwijzen.

Afval- en energiebedrijf Attero kan de productie van groengas gaan uitbreiden nu het bedrijf zijn Groengas Booster in Wijster operationeel heeft.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.