Volgens de gemeente Amsterdam zal de invoering van de ja-ja sticker leiden tot een besparing van 6.000 bomen. Maar die claim kan de gemeente niet voldoende onderbouwen.

Het college van de gemeente Roosendaal heeft terecht vergunningen verleend voor het bouwen en in werking hebben van de mestverwerkingsfabriek van Biomineralen Roosendaal. Dit heeft de rechtbank Zeeland-West-Brabant bepaald.

De gemeente Oldambt zoekt partijen voor de inzameling en verwerking van diverse huishoudelijke afvalstromen.

In zes jaar tijd is de bereidheid van de Nederlanders om afval gescheiden aan te bieden sterk toegenomen. Dat lijkt vooral uit een intrinsieke motivatie te komen.

Voor de gemeenten kwam het als een duiveltje uit een doosje: het voorstel aan gemeenten van het Afvalfonds om de de sortering en vermarkting naar zich toe te trekken. Van een ketenvergoeding, naar een inzamelvergoeding.

Voor gemeenten die van de verantwoordelijkheid voor het kunststof verpakkingsafval af willen, ontwikkelen Nedvang en de Stichting Afvalfonds Verpakkingen een alternatief regiemodel. Voor snelle beslissers komt er ook een tijdelijk overgangsmodel.

Het Afvalfonds is partnerschappen met AEB en AVR aangegaan voor de nascheiding van kunststofverpakkingen en drankenkartons uit door gemeenten aangeleverd restafval. Dit heeft invloed op de opgave en vergoeding van betrokken gemeenten vanaf 2018.

Amsterdam ArenA, ING, Hogeschool van Amsterdam, ABN Amro, Nationale Nederlanden, AMC en Nuon gaan organisch afval aanbieden voor een nieuwe vergister in Amsterdam-Zuidoost.

De prijzen in de sector transport en logistiek stegen in het eerste kwartaal van 2018. Maar de winsten blijven achter, omdat ook de kosten voor personeel en brandstof flink zijn gestegen.

De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft 91 vragen gesteld over het Jaarverslag Ministerie van Infrastructuur en Milieu 2017. Een aanzienlijk deel daarvan gaat over zwerfafval, verpakkingen en statiegeld.

Purified Metal Company (PMC) zorgt in Delfzijl voor de eerste recyclingfabriek met een specifieke industriële verwerkingsmethode voor met asbest vervuild schroot. Renewi gaat als enige bedrijf vervuild schroot direct leveren.

Om de achterban klaar te stomen voor de toekomst heeft de NVRD samen met De Ruijter Strategie vier toekomstscenario's voor de afvalsector ontwikkelt. Uit de scenario's distilleerde de vereniging tevens een gezamenlijke strategische agenda.

Het Duitse onderzoeksinstituut Fraunhofer wil de recyclingketen van autoaccu's verbeteren en kijkt hiervoor naar de hele keten: van de inzameling van gebruikte batterijen en het hergebruik in nieuwe batterijen tot de automatische demontage.

Waterschap Aa en Maas, Heineken en de Afvalstoffendienst 's-Hertogenbosch werken samen voor de productie en inzet van biogas.

Houtrecycling concurreert nog steeds met het verbranden voor energieterugwinning. Ook de capaciteit beperkt de houtrecycling echter.

Met een nieuwe, grootschalige installatie in Duiven gaat AVR vanaf juni 2019 CO2 afvangen en recyclen. Glastuinbouwbedrijven langs de A15 gaan deze CO2 gebruiken als grondstof voor de groei van hun groente, fruit, bloemen en planten.

Het energieverbruik uit hernieuwbare bronnen in Nederland is in 2017 uitgekomen op 6,6 procent van het totale energieverbruik. Dit is een toename van 10 procent vergeleken met een jaar eerder.

De gemeenten in het Circulus-Berkel gebied zagen de hoeveelheid restafval uit huishoudens afgelopen jaar dalen met ruim 4 procent tot 126 kilo per inwoner. Het percentage afvalscheiding steeg met 1 procentpunt naar 70 procent.

Het inmiddels vaste oehoe-paartje, dat broedt op het terrein van Twence, heeft voor het vierde jaar op rij een nest met jongen grootgebracht. Dit jaar telt het nest vier kleine oehoes.

Wanneer alle doelen uit het Rijksbrede Programma Circulaire Economie en de transitieagenda's gerealiseerd worden, scheelt dat in 2030 ongeveer 7,7 Mton broeikasgasuitstoot.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 9: onderzoek naar innovatie.

Was een paar maanden geleden zwerfafval het hoofdpijndossier en leek het met verpakkingen wel redelijk te gaan lopen, inmiddels dreigt ook daarin chaos. Iedereen kijkt nu naar Van Geel die het liefste op de achtergrond blijft. Misschien een geval van migraine.

Schelden, dreigen, middelvinger opsteken of zelfs een klap uitdelen: medewerkers in de buitendienst hebben regelmatig te maken met agressie van het publiek. In elk geval vaak genoeg om het onderwerp serieuze aandacht te geven. Bij steeds meer bedrijven en organisaties staat agressie dan ook op de agenda van het werkoverleg.

Geen Europese stortbelasting, maar wel een pleidooi voor compostproductie en bronscheiding. Dat zijn een aantal conclusies uit het beraad van de milieuministers over het voorstel voor de afval- en recyclingstrategie.

IFEST in Gent kent dit jaar alweer zijn tiende editie. Van 10 tot en met 13 oktober wil de beurs in België de landsgrenzen overschrijden en naar Europa kijken. Want het milieu kent geen landsgrenzen, is het credo. De Belgen zelf lijken echter nog veel moeite te hebben om zelfs maar over de eigen provinciegrenzen te kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) wijzigt voor de derde keer. De aanpassingen hebben onder meer gevolgen voor gevaarlijk afval, specifiek ziekenhuisafval en de in- en uitvoer van afval. Deze zomer lag het wijzigingsvoorstel ter inspraak. Het grootste deel ervan heeft de Kamerdebatten al doorstaan, dus veel verrassingen staan er niet in. De NVRD vond de inspraak om die reden zelfs zinloos.

Deze zomer realiseerde Recycling & Transportbedrijf De Blauwe Bak een belangrijke uitbreiding van zijn bedrijfspand in Heerhugowaard. Eigenaar Frank Koopman besloot afgelopen jaar namelijk om zijn buitenterrein te overkappen en koos daarbij voor een hal van Cover-All, wereldmarktleider op het gebied van foliehallen.

Uniforme regels voor de registratie van afvalondernemingen in verschillende EU-landen zijn nog ver te zoeken. De huidige Kaderrichtlijn Afvalstoffen gaat niet verder dan het opleggen van een registratieplicht voor bedrijven die afval vervoeren, inzamelen of in afvalstoffen handelen of bemiddelen. Ieder land geeft hier zo zijn eigen invulling aan. De hoogste tijd voor een harmonisatie.

Het gescheiden inzamelen van luiers staat in een positief daglicht, omdat dit beter voor het milieu zou zijn. Toch geeft de analyse van de milieukosten een heel ander beeld. Een duidelijke visie van het ministerie hierop is daarom gewenst, omdat gemeenten door het vermeende milieuvoordeel eerder geneigd zijn de inzameling te subsidiëren.

Veel gemeenten werken voor de aanpak van afvalreductie met diftar, een afvalbeleid waarbij tariefdifferentiatie het toverwoord lijkt. Toch blijken burgers ook afval te reduceren zonder de financiële dwang van diftar. Dat biedt aanknopingspunten voor de gemeenten die nu naar de inzamel- en verwerkingscontracten moeten kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) kent doelstellingen voor scheiding, maar niet voor preventie. Hoewel ook diftargemeenten gemiddeld de scheidingsdoelstelling niet halen, komen zij er wel dichterbij in de buurt. Maar belangrijker nog is dat diftargemeenten zo'n 20 procent preventie weten te realiseren. En dat tegen vrijwel gelijke beheerkosten.

Vlak voor de zomer, en dus vlak voor de val van het kabinet, hebben gemeenten en bedrijfsleven weer een stap gezet naar een oplossing voor zwerfafval en verpakkingen. Hoe groot die stap is zal de tijd moeten leren. Want hoewel hard wordt gewerkt aan de uitwerking van het zwerfafvalakkoord, is het 'nee' tegen statiegeld van Van Geel niet definitief. Dit najaar zal er zeker nog een debat over komen, maar de uitkomst wordt vooral bepaald door de verkiezingsuitslag en de nieuwe bewindsman of -vrouw. Het verpakkingsdossier ontwikkelt zich positief, maar tegelijk komen er weer nieuwe problemen bij. Het draagvlak bij producenten en importeurs voor Nedvang lijkt af te brokkelen, waardoor gemeenten met steeds meer partijen aparte afspraken moet maken. Mede daardoor neemt het aantal mededelingen aan VROM over hoe partijen denken het besluit te gaan uitvoeren toe en de kwaliteit af. Al met al wordt het erg gecompliceerd.

Het principe-akkoord over zwerfafval dat Van Geel met de VNG en VNO-NCW in juni heeft afgesloten biedt weinig concreets over hoe het probleem zwerfafval wordt opgelost. Wel is wat hem betreft statiegeld van de baan. Dit zou contraproductief werken, omdat het bedrijfsleven dan aan het hele verpakkingsbeleid niet meer mee wil werken. Bovendien verhelpt statiegeld maar een deel van het probleem; namelijk alleen voor de producten waar het op wordt geheven. Daarentegen geven volgens Van Geel de afspraken die nu zijn gemaakt een krachtige extra impuls aan de oplossing van zwerfafval, zowel in financiële als in organisatorische zin.

De VNG en de verpakkende industrie hebben eind juni een hoofdlijnenakkoord gesloten over de uitvoering van de producentenverantwoordelijkheid. Het bestuur van de VNG heeft ermee ingestemd, maar het zijn alle gemeenten zelf die in oktober het uiteindelijke akkoord moeten goedkeuren. In het concept staat dat gemeenten de regie behouden en de vrijheid hebben om afspraken te maken. Het staat hen dus vrij om met Nedvang of andere partijen afspraken te maken.

Enkele jaren terug schreef ik op deze plaats over de vergunning die vervoerders in een groot aantal gevallen moeten hebben als zij op Duits grondgebied met afvalstoffen rijden. Die Transportgenehmigung bestaat nog altijd. De eerste aanvragers zijn zo langzamerhand al weer aan hun verlenging toe. Of hebben ooit een aantal Euralnummers genoemd en die behoeven uitbreiding of aanpassing. Want let op; uw met moeite verworven vergunning stelt niets voor als u een afvalstof met een Euralnummer vervoert dat niet op de vergunning staat. De hele molen begint daardoor opnieuw te draaien.

De afgelopen drie maanden is er in de markt voor afvalbedrijven weer flink geconsolideerd in Europa, met overnames in Duitsland, Engeland en Nederland.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo vertellen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 8: de wervelstroomscheider.