Ondanks een groeiende economie is de uitstoot van broeikasgassen in Nederland afgelopen jaar met 1 procent afgenomen ten opzichte van 2016. Ten opzichte van 1990 nam de uitstoot eveneens af, mede dankzij maatregelen bij stortplaatsen.

Voormalig Renewi-directeur Patrick Laevers volgt William Vermeir op als hoofd van Fost Plus, de organisatie die de inzameling en recycling van huishoudelijk verpakkingsafval in België organiseert.

Onder meer met een openbare raadpleging wil de Europese Commissie (EC) zorgen voor een evaluatie rond het zevende milieuactieprogramma (Map7).

De overheid van Wales heeft 15 miljoen pond (ruim 17 miljoen euro) uitgetrokken voor meer afvalscheiding en recycling op lokaal niveau.

Slechts drie weken na de onthulling van zijn eerste volledig elektrische truck, presenteert Volvo trucks de Volvo FE Electric. De eerste rijdt volgend jaar in Hamburg en haalt daar afval op.

Negen Duitse brancheverenigingen hebben gezamenlijk een rapport gepresenteerd over hoe het er voor staat met de circulaire economie in Duitsland en welk ontwikkelingspotentieel er is. De overheid kan ontwikkelingen richting gesloten materiaalkringlopen versnellen.

Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft in het najaar van 2017 vanuit de Stimuleringsregeling Duurzame Energie (SDE+) ondersteuning toegezegd aan 4.215 projecten. Opvallend is dat de kosten voor wind op land blijven dalen.

Samen met de gemeente Zwijndrecht en de woningcorporaties Trivire en Woonkracht10 heeft HVC een intentieverklaring getekend om de haalbaarheid van een collectief warmtenet te onderzoeken.

Onderzoekers van de KU Leuven zijn erachter gekomen hoe ze biologisch afbreekbaar plastic kunnen maken van melkzuur. Hierdoor is de productie eenvoudiger en goedkoper.

Sorteerbedrijven treffen steeds vaker medisch afval aan bij het pmd. Dat heeft al tot prikincidenten geleid.

Renewi gaat de komende jaren het grof huishoudelijk restafval van Avri verwerken.

Met een nieuw initiatief wil de Werelddouane-organisatie (WDO) grensoverschrijdend verkeer van afval in het zeevervoer monitoren en controleren.

Te veel producten belanden te snel op de afvalberg, omdat ze niet zijn gemaakt of ontworpen met de circulariteitsgedachte in het achterhoofd. Dit wil de Europese Commissie veranderen.

Renewi, Climpex en Sympany gaan samen de textielinzameling in Zoetermeer verzorgen. Met de samenwerking moet de inzameling naar een hoger niveau gebracht worden.

Door onder voorwaarden een vergoeding te geven voor het afgeven van vervuild schoonmaakwater, wil minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voorkomen dat schepen dit op zee lozen.

Europese beleidsmakers hebben een dringende oproep ontvangen om verbranding van niet-recycleerbaar afval niet als hernieuwbare energie te tellen.

De wildgroei aan duurzamheidscertificaten moet stoppen, omdat het verwarring zaait bij consumenten en industrie en daadwerkelijk duurzame consumptie in de weg staat.

Met de app Too Good to Go kunnen Nederlanders eten kopen dat restaurants en winkels anders zouden weggooien.

Elektronicaketen BCC is Premium Pick-up Partner geworden van Wecycle. Dit betekent dat klanten van BCC bij levering van een nieuw apparaat ook afgedankte kleine elektr(on)ische apparaten aan de bezorger mogen meegeven.

De Nederlandse afvalbranche importeert zo'n 1,5 Mton van de in totaal 3,35 Mton afval die Groot-Brittannië exporteert. Een handelsakkoord voor het afval na de brexit is van belang om deze stroom voort te zetten.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo roepen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 9: onderzoek naar innovatie.

Was een paar maanden geleden zwerfafval het hoofdpijndossier en leek het met verpakkingen wel redelijk te gaan lopen, inmiddels dreigt ook daarin chaos. Iedereen kijkt nu naar Van Geel die het liefste op de achtergrond blijft. Misschien een geval van migraine.

Schelden, dreigen, middelvinger opsteken of zelfs een klap uitdelen: medewerkers in de buitendienst hebben regelmatig te maken met agressie van het publiek. In elk geval vaak genoeg om het onderwerp serieuze aandacht te geven. Bij steeds meer bedrijven en organisaties staat agressie dan ook op de agenda van het werkoverleg.

Geen Europese stortbelasting, maar wel een pleidooi voor compostproductie en bronscheiding. Dat zijn een aantal conclusies uit het beraad van de milieuministers over het voorstel voor de afval- en recyclingstrategie.

IFEST in Gent kent dit jaar alweer zijn tiende editie. Van 10 tot en met 13 oktober wil de beurs in België de landsgrenzen overschrijden en naar Europa kijken. Want het milieu kent geen landsgrenzen, is het credo. De Belgen zelf lijken echter nog veel moeite te hebben om zelfs maar over de eigen provinciegrenzen te kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) wijzigt voor de derde keer. De aanpassingen hebben onder meer gevolgen voor gevaarlijk afval, specifiek ziekenhuisafval en de in- en uitvoer van afval. Deze zomer lag het wijzigingsvoorstel ter inspraak. Het grootste deel ervan heeft de Kamerdebatten al doorstaan, dus veel verrassingen staan er niet in. De NVRD vond de inspraak om die reden zelfs zinloos.

Deze zomer realiseerde Recycling & Transportbedrijf De Blauwe Bak een belangrijke uitbreiding van zijn bedrijfspand in Heerhugowaard. Eigenaar Frank Koopman besloot afgelopen jaar namelijk om zijn buitenterrein te overkappen en koos daarbij voor een hal van Cover-All, wereldmarktleider op het gebied van foliehallen.

Uniforme regels voor de registratie van afvalondernemingen in verschillende EU-landen zijn nog ver te zoeken. De huidige Kaderrichtlijn Afvalstoffen gaat niet verder dan het opleggen van een registratieplicht voor bedrijven die afval vervoeren, inzamelen of in afvalstoffen handelen of bemiddelen. Ieder land geeft hier zo zijn eigen invulling aan. De hoogste tijd voor een harmonisatie.

Het gescheiden inzamelen van luiers staat in een positief daglicht, omdat dit beter voor het milieu zou zijn. Toch geeft de analyse van de milieukosten een heel ander beeld. Een duidelijke visie van het ministerie hierop is daarom gewenst, omdat gemeenten door het vermeende milieuvoordeel eerder geneigd zijn de inzameling te subsidiëren.

Veel gemeenten werken voor de aanpak van afvalreductie met diftar, een afvalbeleid waarbij tariefdifferentiatie het toverwoord lijkt. Toch blijken burgers ook afval te reduceren zonder de financiële dwang van diftar. Dat biedt aanknopingspunten voor de gemeenten die nu naar de inzamel- en verwerkingscontracten moeten kijken.

Het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) kent doelstellingen voor scheiding, maar niet voor preventie. Hoewel ook diftargemeenten gemiddeld de scheidingsdoelstelling niet halen, komen zij er wel dichterbij in de buurt. Maar belangrijker nog is dat diftargemeenten zo'n 20 procent preventie weten te realiseren. En dat tegen vrijwel gelijke beheerkosten.

Vlak voor de zomer, en dus vlak voor de val van het kabinet, hebben gemeenten en bedrijfsleven weer een stap gezet naar een oplossing voor zwerfafval en verpakkingen. Hoe groot die stap is zal de tijd moeten leren. Want hoewel hard wordt gewerkt aan de uitwerking van het zwerfafvalakkoord, is het 'nee' tegen statiegeld van Van Geel niet definitief. Dit najaar zal er zeker nog een debat over komen, maar de uitkomst wordt vooral bepaald door de verkiezingsuitslag en de nieuwe bewindsman of -vrouw. Het verpakkingsdossier ontwikkelt zich positief, maar tegelijk komen er weer nieuwe problemen bij. Het draagvlak bij producenten en importeurs voor Nedvang lijkt af te brokkelen, waardoor gemeenten met steeds meer partijen aparte afspraken moet maken. Mede daardoor neemt het aantal mededelingen aan VROM over hoe partijen denken het besluit te gaan uitvoeren toe en de kwaliteit af. Al met al wordt het erg gecompliceerd.

Het principe-akkoord over zwerfafval dat Van Geel met de VNG en VNO-NCW in juni heeft afgesloten biedt weinig concreets over hoe het probleem zwerfafval wordt opgelost. Wel is wat hem betreft statiegeld van de baan. Dit zou contraproductief werken, omdat het bedrijfsleven dan aan het hele verpakkingsbeleid niet meer mee wil werken. Bovendien verhelpt statiegeld maar een deel van het probleem; namelijk alleen voor de producten waar het op wordt geheven. Daarentegen geven volgens Van Geel de afspraken die nu zijn gemaakt een krachtige extra impuls aan de oplossing van zwerfafval, zowel in financiële als in organisatorische zin.

De VNG en de verpakkende industrie hebben eind juni een hoofdlijnenakkoord gesloten over de uitvoering van de producentenverantwoordelijkheid. Het bestuur van de VNG heeft ermee ingestemd, maar het zijn alle gemeenten zelf die in oktober het uiteindelijke akkoord moeten goedkeuren. In het concept staat dat gemeenten de regie behouden en de vrijheid hebben om afspraken te maken. Het staat hen dus vrij om met Nedvang of andere partijen afspraken te maken.

Enkele jaren terug schreef ik op deze plaats over de vergunning die vervoerders in een groot aantal gevallen moeten hebben als zij op Duits grondgebied met afvalstoffen rijden. Die Transportgenehmigung bestaat nog altijd. De eerste aanvragers zijn zo langzamerhand al weer aan hun verlenging toe. Of hebben ooit een aantal Euralnummers genoemd en die behoeven uitbreiding of aanpassing. Want let op; uw met moeite verworven vergunning stelt niets voor als u een afvalstof met een Euralnummer vervoert dat niet op de vergunning staat. De hele molen begint daardoor opnieuw te draaien.

De afgelopen drie maanden is er in de markt voor afvalbedrijven weer flink geconsolideerd in Europa, met overnames in Duitsland, Engeland en Nederland.

Nederland is niet innovatief genoeg. We moeten slimmer werken, zo vertellen politici in koor. Het vakblad Afval! maakt een rondgang langs Nederlandse onderzoekscentra, en beschrijft kansrijke technologische doorbraken voor de afvalwereld. Aflevering 8: de wervelstroomscheider.