Ondanks een groeiende economie is de uitstoot van broeikasgassen in Nederland afgelopen jaar met 1 procent afgenomen ten opzichte van 2016. Ten opzichte van 1990 nam de uitstoot eveneens af, mede dankzij maatregelen bij stortplaatsen.

Voormalig Renewi-directeur Patrick Laevers volgt William Vermeir op als hoofd van Fost Plus, de organisatie die de inzameling en recycling van huishoudelijk verpakkingsafval in België organiseert.

Onder meer met een openbare raadpleging wil de Europese Commissie (EC) zorgen voor een evaluatie rond het zevende milieuactieprogramma (Map7).

De overheid van Wales heeft 15 miljoen pond (ruim 17 miljoen euro) uitgetrokken voor meer afvalscheiding en recycling op lokaal niveau.

Slechts drie weken na de onthulling van zijn eerste volledig elektrische truck, presenteert Volvo trucks de Volvo FE Electric. De eerste rijdt volgend jaar in Hamburg en haalt daar afval op.

Negen Duitse brancheverenigingen hebben gezamenlijk een rapport gepresenteerd over hoe het er voor staat met de circulaire economie in Duitsland en welk ontwikkelingspotentieel er is. De overheid kan ontwikkelingen richting gesloten materiaalkringlopen versnellen.

Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft in het najaar van 2017 vanuit de Stimuleringsregeling Duurzame Energie (SDE+) ondersteuning toegezegd aan 4.215 projecten. Opvallend is dat de kosten voor wind op land blijven dalen.

Samen met de gemeente Zwijndrecht en de woningcorporaties Trivire en Woonkracht10 heeft HVC een intentieverklaring getekend om de haalbaarheid van een collectief warmtenet te onderzoeken.

Onderzoekers van de KU Leuven zijn erachter gekomen hoe ze biologisch afbreekbaar plastic kunnen maken van melkzuur. Hierdoor is de productie eenvoudiger en goedkoper.

Sorteerbedrijven treffen steeds vaker medisch afval aan bij het pmd. Dat heeft al tot prikincidenten geleid.

Renewi gaat de komende jaren het grof huishoudelijk restafval van Avri verwerken.

Met een nieuw initiatief wil de Werelddouane-organisatie (WDO) grensoverschrijdend verkeer van afval in het zeevervoer monitoren en controleren.

Te veel producten belanden te snel op de afvalberg, omdat ze niet zijn gemaakt of ontworpen met de circulariteitsgedachte in het achterhoofd. Dit wil de Europese Commissie veranderen.

Renewi, Climpex en Sympany gaan samen de textielinzameling in Zoetermeer verzorgen. Met de samenwerking moet de inzameling naar een hoger niveau gebracht worden.

Door onder voorwaarden een vergoeding te geven voor het afgeven van vervuild schoonmaakwater, wil minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat voorkomen dat schepen dit op zee lozen.

Europese beleidsmakers hebben een dringende oproep ontvangen om verbranding van niet-recycleerbaar afval niet als hernieuwbare energie te tellen.

De wildgroei aan duurzamheidscertificaten moet stoppen, omdat het verwarring zaait bij consumenten en industrie en daadwerkelijk duurzame consumptie in de weg staat.

Met de app Too Good to Go kunnen Nederlanders eten kopen dat restaurants en winkels anders zouden weggooien.

Elektronicaketen BCC is Premium Pick-up Partner geworden van Wecycle. Dit betekent dat klanten van BCC bij levering van een nieuw apparaat ook afgedankte kleine elektr(on)ische apparaten aan de bezorger mogen meegeven.

De Nederlandse afvalbranche importeert zo'n 1,5 Mton van de in totaal 3,35 Mton afval die Groot-Brittannië exporteert. Een handelsakkoord voor het afval na de brexit is van belang om deze stroom voort te zetten.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."