Het aandeel van de Duitse Green Tech sector aan het bbp is 4 procent gegroeid sinds 2011. Wereldwijd is het Duitse marktaandeel echter licht gedaald. In de Green Tech sector in Duitsland werken 1,5 miljoen mensen.

De gemeente Utrecht wil het legen van onderlossende inzamelsystemen dit jaar 20 procent efficiënter laten verlopen ten opzichte van 2016. Mic-O-Data moet dat doel bereikbaar maken.

Een Frans bedrijf claimt een doorbraak in de enzymatische verwerking van post-consumer pet-flessen.

Samen met de Has Hogeschool, De Haagse Hogeschool (HHs) en de Hogeschool van Amsterdam (HvA) wil het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) het vakgebied van duurzaam verpakken verder ontwikkelen.

Publieke organisaties blijken beter te kunnen innoveren dan private organisaties. Zoals de waterschappen, met hun Energie- en Grondstoffenfabriek.

Van al het vlakglas dat op de Nederlandse markt wordt gezet, wordt ongeveer 43 procent gerecycled. Dat blijkt uit onderzoek van USP Marketing Consultancy in opdracht van Vlakglas Recycling Nederland (VRN).

Volvo Trucks heeft zijn eerste geheel elektrische truck voor onder andere stedelijke distributie en afvalinzameling gepresenteerd: de Volvo FL Electric.

De circulaire economie kan profiteren van digitalisering. Door nieuwe technieken als sensoren en online platforms kunnen grondstoffen slimmer ingezet worden.

Multinational Nestlé wil dat al haar verpakkingen uiterlijk in 2025 geschikt zijn voor recycling of hergebruik. Greenpeace vindt die belofte lang niet ver genoeg gaan.

Niemand minder dan de koning opent de nieuwe Indoor Verse Compost-fabriek van CNC Grondstoffen in het Noord-Limburgse Milsbeek. Het bedrijf investeerde bijna 22 miljoen euro in de faciliteit.

In het Land van Cuijk en Boekel werd het afval al behoorlijk goed gescheiden, maar een nieuwe inzamelmethodiek heeft de hoeveelheid restafval toch nog verder terug kunnen dringen.

Naar aanleiding van een incident op de A4 waarbij een voertuig een zak met asbest verloor, vroeg de SP staatssecretaris Van Veldhoven onlangs of informatie over het vervoer van gevaarlijke stoffen wel voldoende vindbaar is. Volgens de staatssecretaris is dat geen probleem.

Het Hoogeveense bedrijf Vepa, dat samen met stichting Plastic Whale kantoormeubelen maakt van Amsterdams grachtenplastic, is uitgeroepen tot het duurzaamste bedrijf van Drenthe.

Een belasting op het gebruik van kunststof brengt juist de circulaire economie in gevaar, vindt de plasticindustrie.

Industrieën en lokale overheden in het Verenigd Koninkrijk moeten samenkomen om te zorgen voor een doorlopende financiering in het gemeentelijke systeem voor de recycling van huishoudelijk afval.

Met een stijging van 2,8 procent zijn de cao-lonen in de categorie 'waterbedrijven en afvalbeheer' meer gestegen dan gemiddeld.

Met een interactieve kaart zijn de ontwikkelingen in grensoverschrijdende afvaltransporten in de EU in kaart gebracht.

De totale hoeveelheid bisphenol A (BPA) die mensen in Nederland via het voedsel binnenkrijgen, is zeer beperkt. Zelfs onder de meest ongunstige omstandigheden ligt de blootstelling nog 30 keer onder de huidige tolereerbare dagelijkse inname.

De komende vijf jaar moeten in China nieuwe afvalverbrandingsfabrieken verschijnen, die dagelijks 30 kton afval omzetten in energie.

De verhuurder van een pand waarin een groot drugslab gevestigd bleek, moet 12 maanden de cel in. Het lozen van chemisch afval speelde daar geen rol meer in.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.