Er wordt een festivalmunt gemaakt van plastic afval dat dient als betaalmiddel tijdens het Stadsfestival Zwolle.

Veel vissoorten verwarren deeltjes plastic die in de oceanen drijven met voedsel, en eten dit met alle gevolgen van dien. Waarom vissen zich echter vergissen, is niet helemaal bekend.

Inwoners van Den Haag kunnen voortaan met hun afval sparen voor de eigen portemonnee of dat van een goed doel.

Van de 230 kton vast afval dat AGC Glass in 2016 produceerde, is 98 procent gerecycled of teruggewonnen door leveranciers of aannemers. Nog 1 procent gaat naar de stort en 1 procent wordt verbrand.

De focus van het noordelijke afvalbedrijf lag afgelopen jaar op efficiency. Het beperken van overheadkosten leverde een beter resultaat op dan verwacht.

De industrie, en dan vooral de chemische industrie, speelt een hoofdrol in de transitie naar een circulaire economie. De ultieme methode om een keten te sluiten is producten aan te bieden als een dienst.

Het Duitse milieuconcern Remondis wil haar belangen in de metaalrecycling verder verstevigen met overname van het volledige aandelenkapitaal van TSR.

Kringloopketen Rataplan heeft de derde trede op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) behaald.

De invloed van stoorstoffen op de circulaire economie moet niet beperkt worden tot alleen gevaarlijke stoffen. Er moet een verbreding komen naar alle stoffen die een probleem vormen voor een circulaire economie.

Bij de vijfde Boskalis Beach Cleanup hebben 2.748 vrijwilligers uiteindelijk bijna 15.000 kilo afval opgeruimd. Dat is minder dan vorig jaar.

Ondanks de Verordening scheepsrecycling uit 2013, is er nog geen waterdichte oplossing voor de illegale ontmanteling van schepen. Een statiegeldachtig systeem is de nieuwste mogelijke oplossing.

Nog voor het einde van het jaar zal het Verenigd Koninkrijk meer dan zelfvoorzienend zijn in de verwerking van batterijen. Daarmee komt een einde aan de export en kan er mogelijk zelfs geïmporteerd worden.

De methoden om de uitstoot van verontreinigende stoffen naar de lucht te berekenen zijn geactualiseerd voor drie sectoren, waaronder die van afvalverwerking.

De gemeente Sliedrecht is op zoek naar een partij die het oud papier en karton afkomstig uit de gemeente gaat vermarkten.

Het loont altijd een contract goed door te lezen voor ondertekening. Een pizzeria verzuimde dat toen het een contract met Van Gansewinkel tekende, en moet nu een afkoopsom betalen.

Heeze-Leende kan officieel toetreden tot de gemeenschappelijke regeling Blink.

Betonfabrikanten die in het bezit zijn van het Beton Bewust|CSC certificaat kunnen sinds kort bij de Rabobank geld lenen tegen een gunstiger tarief (tot 0,8 procent, voor leningen vanaf 250.000 euro).

Om de recycling van autoglas ook voor schadebedrijven mogelijk te maken, is onlangs een pilot gestart.

Er komt een nieuwe sorteerinstallatie voor kunststoffen in het Duitse Badem-Württemberg. Het milieuministerie steunt de installatie met 8 miljoen euro.

De bedoeling was dat het Vereningd Koninkrijk in 2020 de helft van al het afval zou scheiden, maar de burgemeester van Londen wil dat nu met vijf jaar uitstellen.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.