"Correct sorteren is de sleutel tot succesvol recycleren". Bioscoopbezoekers krijgen voor de film voorlichting over hoe ze bij het verlaten hun afval moeten scheiden.

Na het faillissement van Nijhoff Handel& Transport in augustus, zijn in september en oktober ook Nijhoff Materieel en Nijhoffer failliet verklaard.

De invoering van een circulaire plasticheffing is een stuk onzekerder geworden, nu de Belastingdienst geen capaciteit heeft de heffing te gaan doorvoeren. De belastingopbrengst moet er echter wel komen.

Gemeenten kunnen in november subsidie aanvragen voor een circulair ambachtscentrum. Dit jaar zijn de voorwaarden aangepast.

Nu Nederland onvoldoende op koers ligt om de klimaatdoelen te halen, gaan ambtenaren nog een keer kijken hoe beleid ervoor kan zorgen dat avi's wel emissiedoelen gaan halen.

Onvoldoende afgedekte staalslakken hadden op het terrein van biomassabedrijf Comgoed gezorgd voor bodemverontreiniging. Het Gerechtshof Den Bosch zet echter een streep door de boete voor de onderneming.

HolyGrail 2.0 is tevreden over de industriële testen met het sorteren met behulp van een digitaal watermerk. Het initiatief heeft inmiddels vervolgprojecten op de planning staan.

Biogrondstoffen van 'goed beheerde' bossen zijn niet automatisch een bron van nul of lage emissies. Evenmin genereren ze per definitie een CO2-uitstoot die hoger is dan het gebruik van fossiele grondstoffen.

De vier brancheverenigingen die Nederland opriepen tegen de UPV voor medicijnen en cosmetica te stemmen, zijn daarvoor te laat. Hun zorgen zijn echter niet ongegrond.

Als landen niet snel meer doen om de toenemende broeikasgasuitstoot te verminderen, zal het doel om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5 graad Celsius binnen enkele jaren onbereikbaar zal zijn, waarschuwt Unep.

Met een reusachtige draadzaag wil Circular Maritime Technologies (CMT) schepen op een veilige en milieuvriendelijke manier ontmantelen, en de staalindustrie helpen verduurzamen.

Met het oog op het milieu kunnen afgedankt polyester, katoen en een 50:50 polykatoenblend het best worden hergebruikt of mechanisch gerecycled in een gesloten systeem. Chemische recycling is minder interessant.

Grensoverschrijdend transport van elektrisch en elektronisch afval binnen de EU blijft voorlopig mogelijk onder de 'groene lijst'.

De kritieke ondergrens waar omgevingsdiensten vóór 1 april 2026 aan moeten voldoen om hun hun taken op het gebied van vergunningverlening, toezicht en handhaven goed uit te kunnen voeren, lijkt voor de meeste diensten te hoog gegrepen.

Een bonte verzameling van organisaties roept de EU op om fosfor en ijzer op te nemen in de verplichte berekening van het recyclingrendement van batterijen. Anders ontstaat er een gevaarlijk maas in de wet.

In Rome is onlangs het plan voor de bouw van een nieuwe afvalenergiecentrale gepresenteerd. De installatie, met een jaarlijkse verwerkingscapaciteit van 600 kton, moet zoveel mogelijk geïntegreerd worden in de omgeving.

Als op Europese stortplaatsen geen organisch afval meer belandt, kan dat jaarlijks tot 75 Mton CO2-equivalenten besparen. De kersverse European Landfill Association gaat hier naartoe werken.

Om de verstikking van de Europese plasticrecyclingindustrie te stoppen, moet de import van gerecycled plastic dat niet voldoet aan EU-vereisten snel aan banden worden gelegd, vindt Plastic Recyclers Europe.

Bij de presentatie van de Klimaatnota kon minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei er niet omheen: Nederland doet niet genoeg om het klimaatdoel voor 2030 te halen. Extra maatregelen zijn nodig, mogelijk ook in de afvalsector.

Een inwoner van de EU produceerde in 2022 gemiddeld bijna 3,6 kilo verpakkingsafval minder dan in 2021. Het recyclingpercentage liet een lichte stijging zien.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."