Het personeel van de gemeentelijke dienst Beheer Openbare Ruimte is woedend dat het stadsbestuur vorige week een principeakkoord van tafel veegde over het uitstellen van verzelfstandiging van het stadsbeheer.

Op 10 november 2009 komt het Besluit financiële zekerheid milieubeheer te vervallen

De wijziging van het Besluit biobrandstoffen wegverkeer 2007 leidt ertoe dat bepaalde biobrandstoffen zwaarder zullen tellen bij het berekenen van de kwantitatieve verplichting tot gebruik van energie uit hernieuwbare bronnen.

Arie Verberk, president-commissaris van HVC, verbaast zich over de ongenuanceerdheid van Tweede Kamerlid Jan Boelhouwer, die pleit voor een moratorium op nieuwe afvalverbrandingscapaciteit en voor invoering van een verbrandingsbelasting.

In het Fishing for Litter project in Noord-Nederland is in een jaar tijd meer dan 60.000 kg afval uit de Noordzee en Waddenzee verwijderd.

De milieuministers kwamen op 21 oktober bijeen in Luxemburg met op de agenda de wijziging van de AEEA en RoHS, scheepsontmanteling en eco-efficiëntie. Belangrijkste agendapunt was de inzet voor Kopenhagen. Over de financiële steun daarvoor is geen overeenstemming bereikt.

AW Materieel heeft onlangs de eerste paal geslagen voor de bouw van een werkplaats, wasplaats en kantoor op het Ecopark in Emmeloord.

De Van Gansewinkel Groep zet applicatie van Salesforce in voor het creëren van een klantinformatiebeeld.

Doen meer mensen aan afval scheiden wanneer er een speels element bij komt kijken?

De colleges van de gemeenten Voorschoten en Wassenaar hebben de intentie uitgesproken een gezamenlijke milieustraat in Voorschoten te ontwikkelen.

Afgelopen week is de Waalse afvalenergiecentrale officieel voor het publiek geopend.

Omdat een Belgische afvalinzamelaar en -verwerker een overheidstaak uitvoert én als ondernemer optreedt, heeft het bedrijf volgens de rechtbank Breda geen recht op volledige teruggaaf van de omzetbelasting.

De Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (Ovam) lanceert haar nieuw strategisch plan 2010-2015. De organisatie wil zich gaan inspannen om duurzaam gebruik van materialen en ruimte en een groene kringloopeconomie in Vlaanderen te realiseren.

GP Groot heeft haar honderdste Scania vrachtwagen in gebruik genomen.

Met haar kringloopactiviteiten in Rivierenland vermijdt Secunda jaarlijks 853 ton aan CO2-uitstoot.

Het Afval Energie Bedrijf heeft namens de gemeente Amsterdam als eerste een contract over de afgifte van e-waste aan de NVMP en ICT-Milieu getekend.

De gemeente Midden-Delfland treedt met ingang van 1 januari 2010 toe tot de Gemeenschappelijke Regeling Regionaal Reinigingsbedrijf Avalex.

In de nieuwe regelgeving voor e-afval stelt de Europese Commisisie voor de inzameldoelstelling aanzienlijk te verhogen. Producenten zijn daarvoor verantwoordelijk, maar zij zien nu meer dan de helft verdwijnen in onofficiële circuits.

Clean Mat blijft trucks verhuren aan Van Gansewinkel als die pech heeft met bedrijfswagens of eens extra materieel kan gebruiken.

Afgelopen maand hebben basisschoolkinderen uit de gemeenten Dongeradeel, Dantumadeel en Kollumerland meer dan vijfduizend kleine oude apparaten ingezameld.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.