Vlaanderen beschikt relatief over weinig eigen grondstoffen, en daarin ligt volgens publieke en private afvalbedrijven voor hen juist een enorme economische kans.

Spanje en Italië hebben officiële waarschuwingen gekregen vanwege het niet nakomen van de Stortrichtlijn.

Een meerderheid in het particuliere Duitse afvalbedrijfsleven verwacht dit jaar sterk afnemende omzetten, teruglopende werkgelegenheid en afname van de investeringen.

Afvalbedrijven en leveranciers die actief willen worden op de Turkse markt kunnen in juni deelnemen aan een zogenaamd matchmakingevenement.

Vrijdag 20 maart is de eerste paal geslagen voor de Afval Sorteer Installatie (ASI) van Sortiva.

Vlaanderen importeert vrijwel de volledige 400.000 ton houtpellets die het in 2008 gebruikte voor de productie van groene stroom in Vlaanderen. 38 Procent komt zelfs van buiten Europa.

Volgens VROM-minister Cramer is het aan het OM om de naam van de winkelketen bekend te maken die elektronicaproducten aan een illegale handelaar heeft verkocht.

Volgens de Dow Jones nieuwsdienst wordt binnenkort bekend wie er op de shortlist staan voor de koop van Essent Milieu.

Het College van Nijmegen stelt in een nota voor om de invloed op de Dar te vergroten, de commerciële activiteiten af te bouwen en de gemeentelijke activiteiten te gaan inbesteden.

De Europese papierrecyclers zijn blij met de steun die de Europese ministers aan de recyclingsector willen geven, maar blijven tegelijk hameren op vermindering van de administratieve lasten en duidelijkheid over de eindeafvalfase.

De Duitse glasrecyclers ondervinden nu ook problemen met de afzet van glasscherven, en wijzen op 'dubieuze' import van andere lidstaten die hun eigen DSD-systeem onder druk zet.

Ook de recyclingsector moet ondersteuning krijgen via de Europese economische en financiële maatregelen die de regeringsleiders afgelopen week hebben voorgesteld om de economische crisis te beteugelen.

Uit een onderzoek dat minister Cramer dit weekend presenteerde blijkt dat Nederland schoner is dan gedacht.

De Week van Nederland Schoon, georganiseerd door bedrijfsleven en overheid, werd zaterdag afgesloten met de landelijke Opschoondag. Ook in Vlaanderen was er een schoonmaakdag.

Stichting Rainbow Warriors International heeft de staatssecretaris van Binnenlandse Zaken, Ank Bijleveld-Schouten, verzocht om informatie over de vuilstort Parkietenbos op Aruba.

Na een samenwerking van vier jaar heeft Essent Milieu in Wijster opnieuw voor Pon gekozen voor het leveren en onderhouden van een aanzienlijk deel van het 'rollend materieel'.

Op maandag 23 maart 2009 had DRSH in Dordrecht vijf miljoen ton zuiveringsslib verbrand sinds de start van het bedrijf in 1993.

Na een aanvankelijk moeizame start is de belangstelling voor het zwerfvuilsubsidieprogramma zo groot dat het budget van 16,4 miljoen euro volledig kan worden vergeven.

De al jaren opgeslagen partij vervuild zink ligt nog steeds in de Rotterdamse haven en een concrete oplossing dient zich nog niet aan.

De vakbonden hebben de inzet bekend gemaakt voor de nieuwe cao Afval & Milieu. Deze cao loopt op 31 mei 2009 af. De onderhandelingen zijn op 17 maart gestart.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.