Bayer Industry Services (BIS) beheert het grootste chemisch industriële complex in Duitsland.

De Amsterdamse viering van koninginnedag kende dit jaar de bijzonderheid van statiegeldbekers.

De eindmeting 'Professionalisering Milieuhandhaving', die het rijk onlangs in Nieuwegein liet uitvoeren, heeft tot de conclusie geleid dat de gemeente 98 scoort.

Uit de jaarlijkse enquête van de FNOI is gebleken dat de totale hoeveelheid gescheiden ingezameld oud papier en karton bij zowel huishoudens als de KWDI-sector in 2004 gestegen is met 2,3 procent ten opzichte van 2003.

De Europese Commissie heeft kritiek op de wijze waarop eind jaren negentig de aanbesteding voor nieuwbouwwijk Vathorst is verlopen. Daarom buigt de commissie zich de komende tijd over deze zaak.

Het gebruik van groene stroom wordt steeds populairder; in 2004 maakte bijna 38 procent van de Nederlandse huishoudens gebruik van groene stroom. Ten opzichte van 2003 is dat een toename van 6 procent. Dit blijkt uit recente cijfers van het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS).

Het Almelose college van B en W verwacht voor 2006 een verlaging van het tarief voor de afvalstoffenheffing. Dat staat in de voorjaarsnota die het college zojuist heeft vastgesteld.

RRT Groenrecycling te Neerijnen en de Knorhof uit Erichem zijn nog steeds te vinden in de Top-10 van milieuklachten in de provincie Gelderland.

In de zogenaamde 'Groene brief' heeft staatssecretaris Van Geel zijn beleid bekendgemaakt voor de afzet van compost. Hij stelt een aantal versoepelingen van de regels voor die de afzet van compost moeten stimuleren. Compost levert een bijdrage aan de reductie van de CO2-emmissie, maar de waarde ervan is moeilijk te bepalen.

In diftargemeenten is het goed mogelijk om via de factuur informatie aan de burger te verstrekken over de mogelijkheden van afvalpreventie.

SITA ReEnergy gaat op zijn locatie aan de Potendreef in Roosendaal een extra oven bouwen. Die krijgt een capaciteit die minstens drie keer zo groot is als de huidige oven.

Vandaag treedt het gewijzigde Inrichtingen- en vergunningenbesluit voor afvalstoffen in werking.

De gemeente Rotterdam gaat haar belang in AVR afstoten. Rotterdam bezit alle aandelen van AVR, maar ziet geen toekomst in het aandeelhouderschap van het steeds verder expanderende AVR. AVR verwacht van de nieuwe aandeelhouder vooral geld om de groeiambitie te kunnen realiseren.

Afvalsturing Friesland zag vorig jaar haar omzet met bijna tien procent stijgen, maar de winstgroei bleef sterk achter bij dat groeitempo.

De gemeente Groningen heeft ruim driekwart van de gestelde milieudoelen voor 2004 gehaald. Dit blijkt uit het Milieujaarverslag 2004, dat terugkijkt op het milieubeleid van de afgelopen vier jaar.

HIM GmbH is één van de toonaangevende bedrijven in Duitsland voor de verwijdering van gevaarlijk afval.

De colleges van Coevorden, Emmen en Hoogeveen willen definitief doorgaan met het oprichten van een gemeenschappelijke reinigingsdienst. De samenwerking moet ertoe leiden dat efficiënter, professioneler, logistiek beter en dus goedkoper wordt gewerkt.

Vandaag maakt de gemeente Rotterdam bekend wat ze gaat doen met haar belang in AVR.

De gemeenten zitten niet te wachten op wetgeving die kwaliteitscriteria voor de milieuhandhaving oplegt. De Tweede Kamer gaat zich binnenkort buigen over een ontwerp-besluit dat dit gaat regelen.

Friese landbouwers mogen het overschot aan door hen zelf geteelde uien uitrijden op hun land en de uien vervolgens onderploegen. Dit heeft de Provincie Friesland bekend gemaakt.

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu is duidelijk: alle Nederlandse gemeenten zijn uitgedaagd om in 2020 75 procent van de ingezamelde verpakkingsmaterialen te recyclen. Het gaat om glas, papier, karton, hout, metalen en kunststof. Voor verpakkingsglas ligt de doelstelling nog hoger: daarvan dient al in 2018 tenminste 90 procent gerecycled te worden.

Er wordt nog weleens smalend gedaan over de regelzucht van Brussel, maar een recente bijdrage is volgens mij nuttig en nodig om de rechtszekerheid bij grensoverschrijdende afvaltransporten te bevorderen.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.