De jaarlijkse evaluatie van de ontwikkeling van het afvalbeleid laat een afvlakkend beeld zien.

Het statiegeldsysteem wordt niet afgeschaft, zo stelt staatssecretaris Van Geel (milieu) naar aanleiding van suggesties in diverse media als zou het statiegeldsysteem voor hervulbare flessen verdwijnen.

Het Finse bedrijf Proventia heeft in samenwerking met de technische universiteit Lappeenranta en de polytechnische hogeschool Oulu een recyclingmethode ontwikkeld speciaal voor monitoren.

De Vereniging Afvalbedrijven heeft opdracht gegeven voor een nieuwe LCA naar GFT-afval.

De markt voor groene stroom dreigt na 1 juli in te storten als de prijs voor groene stroom stijgt.

In het Brandenburgse Niederlehme is de eerste steen gelegd voor de bouw van een Trockenstabilat-installatie met een capaciteit van 135 duizend ton.

De NRK (Federatie Nederlandse Rubber- en Kunststofindustrie) vraagt het ministerie van VROM om productiebedrijven buiten de werkingssfeer van het Besluit inzamelen afvalstoffen (BIA) en de Regeling vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen (RIA) te laten vallen.

Voor de sector Afval & Milieu, waar ongeveer 3200 mensen werkzaam zijn, is een nieuwe CAO afgesloten vanaf 1 juni.

Het omzetten van biomassa in energie kan de regio Breda een hoop geld en werkgelegenheid opleveren.

De grote petfles die nu nog tegen statiegeld ingeleverd kan worden, gaat verdwijnen.

Communicatiebureau de Ploeg ontwikkelde in opdracht van de gemeente Deventer een grootschalige motivatie- en voorlichtingscampagne waarmee de komende jaren een beroep wordt gedaan op het geweten van de Deventernaar.

Op 1 juni 2004 was het precies een jaar geleden dat BWaste International werd opgericht, een jonge organisatie op de markt van inzamelmiddelen voor afval.

Dakar gaat binnenkort als een van de eerste Afrikaanse steden zijn afval recycleren en verwerken.

De Mep-subsidieregeling voor groene stroom kan nog doelmatiger worden, ook al is de huidige regeling beter dan de oude subsidieregelingen.

Het is lang niet zeker of in 2010 negen procent van de elektriciteit in Nederland duurzaam (dat wil zeggen uit windenergie, zonne-energie, waterkracht of biomassa) wordt opgewekt, zoals in de EU is afgesproken.

De VROM-Inspectie gaat onderzoeken of Bowie Recycling in Son zich hield aan de vergunning en of de brandvoorschriften in orde zijn.

Personeel van de Utrechtse reinigingsdienst RHD heeft jarenlang moeten werken in een sfeer van wantrouwen en angst.

De toekomst van de reinigingsdienst Kampen is ongewis.

Met de toetreding van het Friese inzamelbedrijf stijgt de gezamenlijke omzet van Midwaste met bijna zestig procent.

Australische wetenschappers aan de universiteit van Queensland onderzoeken de banaan als mogelijke leverancier van groene stroom.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.