De afvalstoffenheffing is in 2004 wederom meer gestegen dan de inflatie. Het BTW-compensatiefonds blijkt geen effect op de tarieven te hebben gehad.

Afgelopen juli is Auto Recycling Nederland (ARN) gestart met het inzamelen en recyclen van koudemiddelen uit airconditioninginstallaties.

Onverwacht heeft staatssecretaris Van Geel de herziening van de EVOA op zijn bord gekregen, omdat geen overeenstemming kon worden bereikt tijdens de laatste Europese milieutop.

De Europese milieuministers leken tijdens de afgelopen milieutop meer vaart te willen zetten achter de afvalstrategie.

Bij werken van vóór 2003 waarin AVI-bodemas is toegepast moet worden onderzocht of de afdichting voldoende functioneert.

Gelderland wil de komende jaren bij tal van grondwerken meer gebruik maken van secundaire materialen.

Veel schrootverwerkers verzuimen het schroot te controleren op radioactieve vervuiling.

Rendac maakt geen misbruik van haar monopolie in de verwerking van dierlijk afval.

Om de keten van asbestverwijdering in de provincie Utrecht te sluiten, is samenwerking tussen de toezichthoudende instanties essentieel.

Voor het eerst in twintig jaar is de hoeveelheid huishoudelijk afval afgenomen; in 2002 was er sprake van 9,0 miljard kg en in 2003 8,9 miljard kg.

Op het Media Park in Hilversum zijn 13 op afstand bestuurbare mini-afvalpersen in gebruik genomen.

In de EU-15 is het afgelopen jaar de ingezamelde hoeveelheid drankenkartons gestegen naar 30%.

In de voorronde van de Europese EEP-Award zijn drie prijzen uitgereikt aan Nederlandse kandidaten voor hun innovatieve idee op het gebied van milieutechnologie. Een daarvan is onderzoeksbureau Tauw dat een oplossing heeft ontwikkeld voor bodemassen uit verbrandingsovens.

De specificaties voor het elektronisch melden van afvaltransporten zijn beschikbaar. Meldingen moeten vanaf 1 januari 2005 via Amice plaatsvinden.

De perikelen binnen de Utrechtse Reinigingsdienst en het vernietigende rapport van Ernst&Young hierover hebben geleid tot een motie van afkeuring tegen verantwoordelijk wethouder Van Zanen. In een tweede raadsvergadering kreeg deze echter geen meerderheid..

Van Geel wil de hervulbare PET-verpakking vervangen door een eenmalige. Europese regels zouden hem daartoe dwingen en het is beter voor het milieu. Dat laatste kan hij in ieder geval nog niet hard maken en tegen het eerste zou hij zich beter teweer kunnen stellen. Zwaar lobbywerk en verwarrende ontwikkelingen sturen op dit moment het debat over de PET-fles.

De jaarlijkse evaluatie van de ontwikkeling van het afvalbeleid laat een afvlakkend beeld zien.

Het statiegeldsysteem wordt niet afgeschaft, zo stelt staatssecretaris Van Geel (milieu) naar aanleiding van suggesties in diverse media als zou het statiegeldsysteem voor hervulbare flessen verdwijnen.

Het Finse bedrijf Proventia heeft in samenwerking met de technische universiteit Lappeenranta en de polytechnische hogeschool Oulu een recyclingmethode ontwikkeld speciaal voor monitoren.

De Vereniging Afvalbedrijven heeft opdracht gegeven voor een nieuwe LCA naar GFT-afval.

Vanaf oktober 2019 start de gemeente Amsterdam met een proef om in de Negen Straatjes voor een periode van vijf jaar huishoudelijk en bedrijfsafval gezamenlijk te laten ophalen. Onderzoeker Simon de Rijke van Hogeschool van Amsterdam is enthousiast. Vereniging Afvalbedrijven toont zich kritisch, met name over de tijdelijke wetswijziging.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”