De Europese milieuministers hebben hun eerste standpunten bepaald over het voorstel tot wijziging van de EVOA. De bedoeling is dat de Raad eind juni een definitief standpunt inneemt.

Transportorganisatties hebben hun zorg uitgesproken over de verdubbeling van de boetes op aslastoverschrijding die vandaag ingaat.

Afvalverwerker van Gansewinkel in Eindhoven neemt zestig procent van de aandelen van Cartridge Eco Plan in Weesp over.

Via een open brief op 3 maart directeur H. Jacobs van Westo gemeld af te zien van het verbranden van spoorbielzen in de nieuw te bouwen afvalverbrander in Coevorden.

Het besluit melden bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen zal in beperkte mate bijdragen aan het verbeteren van de controle op de uitvoer van afvalstoffen naar het buitenland.

In een tevredenheidonderzoek onder medewerkers scoorde van Gansewinkel in 2003 gemiddeld een 8,4. Dat is een vol punt hoger dan gemiddeld in Nederland.

Volgens een Deens milieu-instituut is het beter afval te verbranden in de cementindustrie dan in een AVI.

ARN blijft voorlopig in gemeentehanden, dat is het gevolg van het besluit dat de aandeelhouders afgelopen week namen om hun aandelen niet te verkopen.

Op 23 februari is op initiatief van de Europese Commissie een voor alle Europese burgers te raadplegen register geopend met vervuilende bedrijven.

De reorganisatie bij Delta Milieu heeft tot gevolg dat de logistieke werkzaamheden van bedrijfsafval wordt afgestoten.

Gedeputeerde Staten van Drenthe vindt dat er onvoldoende informatie is gegeven om de MER te kunnen beoordelen die nodig is voor de vergunning van de twee AVI's aan Duitse zijde van het bedrijventerrein EVI.

Een nieuw keurmerk voor de transportsector moet de cowboys van de serieuze ondernemers onderscheiden. Voor de kleinere ondernemers in de afvalsector een mogelijkheid om zich te profileren.

Een tentoonstelling is het sluitstuk van de jubileumcampagne 100 jaar afvalbeheer in Tilburg.

Gemeenten voeren slechts in 9 procent van de projecten die aanbesteed moeten worden de procedure juist uit. Dat blijkt uit een onderzoek naar het nalevinggedrag van de aanbestedingsregels. De conclusies uit het rapport zijn helder, maar stemmen somber.

Het Europese Parlement is niet gecharmeerd van het idee om huishoudelijk afval te gaan analyseren op de aanwezigheid van batterijen. Een verbod op batterijen met zware metalen en verplichte inzameldoelstellingen liggen meer voor de hand.

Geesink heeft een radiografisch bestuurbare zelfpersende container ontwikkeld die slechts de ruimte inneemt van een 4m3 vierwielcontainer.

Minister Brinkhorst van economische zaken heeft op 18 februari de Bio-Energie Realisatie Koepel (BERK) geïnstalleerd.

De Europese Commissie wil dat de 500 grootste steden in Europa duurzame plannen ontwikkelen voor transport- en milieubeheer. Daarmee hoopt men een meer integrale oplossing voor de stedelijke milieuproblemen te bereiken.

Een samenwerkingsverband van gemeenten en kunststofindustrieën heeft een gids voor economisch rendabel inzamelen en recyclen van kunststof ontwikkeld.

In een eerste reactie van het Europese Parlement op de strategienota van de Commissie staat dat er in 2025 een volledig stortverbod in Europa moet komen.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.