Shanks Nederland zal de komende twee maanden te zien zijn in het programma RTL 5 Transportwereld. Als eerste is Icova te zien.

De Vereniging van Europese Gemeenten en Provincies wil dat de Europese richtlijn voor batterijen veel strengere normen voorschrijft dan wat nu door de Commissie wordt voorgesteld.

De Richtlijn Verpakking en verpakkingsafval is vastgesteld nu zwel de Europese ministers als het parlement ermee hebben ingestemd. Nederland is niet tevreden met het resultaat.

De discussie over activiteiten van overheden op de private markt wordt opnieuw ter discussie gesteld. Ditmaal zouden gedragsregels en de Nma uitkomst moeten bieden.

Jan Robert Huisman is sinds 29 januari algemeen directeur van SITA Remediation Nederland.

Langlopende milieudiscussies moeten worden afgesloten door nuchter tegen de risico's aan te kijken. Dat schrijft staatssecretaris Van Geel aan de Tweede Kamer.

Er is 1,4 miljoen euro beschikbaar voor initiatieven die de uitstoot van CO2 en NOx beperken, zonder dat dit de economische groei belemmert.

De VAOP is een project gestart waardoor met de opbrengsten van de inzameling van gebruikte kleding basisscholen de verkeersveiligheid rondom de school kunnen verbeteren.

Volgens een advies aan het Europese Hof van Justitie moet verontreinigde grond worden opgevat als afval.

Vlaamse gemeenten en provincies krijgen meer financiële armslag om aan afvalpreventie te doen.

Afvalondernemer Essent wil een afvaloverslagstation bouwen aan het Hazepad op het industrieterrein De Krogten in Breda.

De containers met bestrijdingsmiddelen die het schip Andinet enkele weken geleden in de Noordzee verloor zijn bij AVR gebracht voor het bergen van de inhoud.

Volgens het Griekse Economisch onderzoeksbureau ELKE biedt de Griekse markt grote investeringsmogelijkheden de komende jaren.

De gemeenten Coevorden, Emmen en Hoogeveen gaan hun reinigingsdiensten onderbrengen in één bedrijf.

De regelgeving ten aanzien van 'bouw en milieu' kan eenvoudiger en betrouwbaarder, concludeert de commissie Bouwstoffen in haar advies aan de staatssecretaris. Er is geen of onvoldoende draagvlak voor de huidige regelgeving bij het bouwbedrijfsleven.

Bijna twee jaar liggen het autosloopbedrijf van S. Brand in Duiven en de provincie Gelderland met elkaar overhoop. Gedeputeerde Staten heeft vandaag besloten het bedrijf te sluiten door middel van een bestuursdwangbeschikking.

De Europese Commissie onderneemt juridische actie tegen lidstaten voor het niet voldoen aan richtlijnen voor afvalbeheer en luchtbeheersing. Nederland valt ook onder de laatste groep.

De douane en de VROM-Inspectie hebben de afgelopen maanden in de Rotterdamse haven 900.000 kg illegaal huishoudelijk afval onderschept.

De grotere verpakkingsbedrijven in Europa voldoen aan de belangrijkste criteria voor milieuvriendelijke verpakkingen. Daarom zijn verdere maatregelen niet nodig.

AVR gaat haar verbrandingscapaciteit voor gevaarlijk afval per 1 juli van dit jaar halveren. De sluiting is onderdeel van een reorganisatie binnen het bedrijf. Over het voortbestaan van de resterende capaciteit wordt in 2005 beslist.

De EU wil een recyclingindustrie voor batterijen in Europa die onafhankelijk is van de rest van de wereld. Maar dit jaar stelden diverse bedrijven hun recyclingactiviteiten uit, vooral vanwege tegenvallende autoverkopen. En dat is niet het enige probleem voor de recyclingindustrie. Er is echter nog hoop.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

Ik vraag me echt af of de achthonderd pagina's die het ontwerp Circulaire Materialen Plan telt niet een druppel op de gloeiende plaat zijn. Schudt het de producenten echt wakker? Of ben ik nou gek? Dat kan natuurlijk, ook gekte is mij niet vreemd.

Het zwerfafvalprobleem in Amsterdam zette Stef Traa en Natascha Hermsen aan tot de oprichting van het bedrijf Droppie. Eind dit jaar willen ze twintig tot dertig locaties in Nederland hebben, waar consumenten geld krijgen voor ingeleverde gescheiden afvalstromen.

Na de overname van het failliete Geesinknorba heeft 2024 voor Haller Benelux in het teken gestaan van het opstarten van de productie en de assemblage van vuilniswagens in Emmeloord. De aantallen lopen inmiddels gestaag op, zodat directeur Johan Dingemans zijn plannen voor 2025 kan ontvouwen. “Van een verhuizing naar Polen is nooit sprake geweest.”

De circulaire economie in Nederland komt maar niet op stoom. Omdat Steven van Eijck ziet dat het kabinet de samenleving weinig te bieden heeft om de transitie te versnellen, wil de speciaal regeringsvertegenwoordiger uit een ander vaatje tappen. “Een Circulair Materialenplan? Het zal nodig zijn. Maar papier is geduldig. Ik kan daar niet op wachten.”

Nederland heeft over vijf jaar 20 procent minder verbrandingscapaciteit dan nu in de nieuwe visie van de overheid. Voldoende om ons eigen afval te verbranden, en niet veel meer dan dat. De sector reageert uitermate verdeeld: van onthutst tot instemmend. De grote vraag is echter hoe de overheid die reductie gaat realiseren.

In de Tweede Kamer leven grote zorgen of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het bedrijfsleven wel voldoende betrekt bij en hoort over zijn circulaire-economiebeleid. Tegelijk wordt verwacht dat het ministerie vaart maakt in dossiers.

35 miljoen kurken van flessen upcyclen per jaar. Dat is het doel van het bedrijf De Eker. Met jaarlijks 200 miljoen vrijkomende flessenkurken in Nederland zijn er voldoende aanwezig om dat te bereiken. Wel zijn er nog diverse uitdagingen te overwinnen voor het zover is. "Het is een proces waarvoor we een lange adem dienen te hebben."

De Nederlandse industrie streeft naar meer duurzaamheid. Het beheer van gevaarlijk of complex afval is dan ook een cruciaal onderdeel geworden van de bedrijfsstrategie om te voldoen aan klimaatdoelstellingen, emissiebeheer, en om de milieuprestaties te verbeteren. Precies op dat vlak biedt Indaver oplossingen.   

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Met een flinke uitbreiding van het eigen terrein en een vernieuwd kantoorgebouw in Amersfoort is Hartog Containers bezig met een professionaliseringsslag. De komende tijd staan nog meer veranderingen op de planning. De eigen identiteit mag echter niet verdwijnen, vindt Martijn Schoonderbeek.

De politiek vindt dat Nederland vol is. De strijd om de ruimte die al een tijdje woedt, zal naar verwachting de komende decennia in hevigheid toenemen. Naast de ruimtebehoefte voor logistiek vastgoed, is de vraag of iedereen scherp op het netvlies heeft dat ook de ruimtebehoefte voor de circulaire economie groot is.  

Reinier Siderius, directeur Sidcon Milieutechniek, Nijmegen

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

De Nederlandse recyclingcapaciteit voor zonnepanelen is op dit moment nog vrij minimaal en bovendien laagwaardig. Het is nu tijd om dit om te buigen, want de komende jaren komen er steeds meer zonnepanelen terecht bij recyclers. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vergeleek vier nieuwe methodes die stuk voor stuk meer circulair zijn dan de bestaande manier van werken.

Na een sabbatical besloot Sanne Kaasjager de diplomatie eind deze zomer definitief te verruilen voor het directeurschap van de Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR). Zijn ervaring als diplomaat kan weleens van pas komen in die functie. “We hebben als sector een fantastische bijdrage te leveren aan de circulaire economie, dat mogen we duidelijker uitleggen, met oog voor alle belangen die op het spel staan.”

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

Natuurlijk hadden Ingrid Thijssen, Kees Vendrik en Steven van Eijck wat te vertellen op het Recyclingsymposium. Maar als aanjager van de transitie naar een circulaire economie kwamen ze vooral iets halen. “Van koplopers als u moeten we het hebben.”

In de rechtbank Zutphen is het faillissement uitgesproken over Vinylrecycling uit Lelystad. Een exportrestrictie die de pvc-recycler nog aanvocht, doet het bedrijf de das om.