De Raad van State heeft de vergunning aan de E.on centrale op de Maasvlakte voor het bijstoken van afval vernietigd.

Milieugroeperingen in Europa zijn bang dat de Europese Unie de eigen recyclingdoelstellingen niet serieus genoeg neemt. Zij hebben daarom het Europees Parlement, de Raad en de Commissie opgeroepen prioriteit te geven aan recycling in de nieuw vast te stellen richtlijn voor verpakkingen.

De komst van een baggerdepot nabij de Amersfoortse wijk Vathorst heeft zijn sporen getrokken in de voorbije weken. Het kostte een wethouder onlangs haar positie en de beoogd beheerder van het depot, Smink b.v. poogde recent door het uitdelen van gratis compost de wijkbewoners beter te stemmen.

Van Geel krijgt internationaal de handen nog niet op elkaar om de sloop van zeeschepen beter te reguleren. Intussen komt Engeland steeds verder in de problemen.

In vrijwel alle Vlaamse gemeenten wordt het verpakkingsafval om de twee weken huis-aan-huis ingezameld. De huishoudens hebben de zogenaamde blauwe zak waarmee ze dit afval verzamelen. Toegestaan om op deze manier weg te gooien zijn plastic flessen, flacons, metalen verpakkingen en drankkartons. De Vlaamse minister van Milieu, Ludo Sannen, heeft onlangs aangekondigd dat wat hem betreft al het plastic afval met een groene punt via de blauwe zak ingezameld wordt.

De Europese Commissie is akkoord met het Britse Waste and Resources Action Programma (WRAP). Het programma bevat enkele subsidiemogelijkheden die zouden kunnen leiden tot oneerlijke concurrentie.

Milieudefensie startte op 18 november de 'Knelpuntentour Externe Veiligheid' in Breda om aandacht te vragen voor de risico's van het transport over de weg van gevaarlijke stoffen.

Met speciale aanbiedingen viert Geesink de verhuizing van het Service Centrum in Emmeloord.

VROM-minister Dekker vindt dat de provincie Friesland, ATF en de keuringsinstantie onvoldoende kritisch zijn geweest op het brandblussysteem dat faalde bij de brand drie jaar geleden. De provincie legt de Zwarte Piet bij de regelgeving.

Na zeventien jaar heeft Heineken in samenwerking met de Stichting Natuur en Milieu een oplossing gevonden voor het verwerken van haar oude cadmiumkratten.

In Osnabrück is Herhof begonnen met de bouw van een fabriek voor de opwerking van 90 duizend ton restafval.

Met de opening van een kade bij de vestiging in Oss breidt van Gansewinkel de mogelijkheden van vervoer over water uit.

Folined wil nog in 2004 een inzameling voor land- en tuinbouwfolie organiseren.

Bij de sloop van stallen in een groot aantal Brabantse gemeenten is de afgelopen jaren op illegale wijze asbest verwijderd.

Bouwbedrijf Heijmans heeft de overname van de Sanders en Geraedts Groep in Swalmen afgerond en de (niet bekendgemaakte) overnameprijs in contanten voldaan.

Terwijl het preventiebeleid succesvol verloopt, is de gescheiden inzameling van verpakkingsafval nog onder de maat.

Gemeenten die de beste prestaties hebben geleverd op het gebied van glasinzameling staat in december een gouden glasbak te wachten.

De dertien West-Friese gemeenten en de Wieringermeer verdelen de opbrengst van de verkoop van het Centraal Afvalverwijderingsbedrijf Westfriesland (CAW) aan de NV Huisvuilcentrale Noord-Holland.

In 2002 is de hoeveelheid bedrijfsafval uit de industrie licht afgenomen.

Over ruim een jaar komt een einde aan de provinciale meldingen. Dan is de landelijke regeling voor het registreren van bedrijfsafval en gevaarlijk afval van kracht die het oude systeem vervangt.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.