De Raad van State heeft de vergunning aan de E.on centrale op de Maasvlakte voor het bijstoken van afval vernietigd.

Milieugroeperingen in Europa zijn bang dat de Europese Unie de eigen recyclingdoelstellingen niet serieus genoeg neemt. Zij hebben daarom het Europees Parlement, de Raad en de Commissie opgeroepen prioriteit te geven aan recycling in de nieuw vast te stellen richtlijn voor verpakkingen.

De komst van een baggerdepot nabij de Amersfoortse wijk Vathorst heeft zijn sporen getrokken in de voorbije weken. Het kostte een wethouder onlangs haar positie en de beoogd beheerder van het depot, Smink b.v. poogde recent door het uitdelen van gratis compost de wijkbewoners beter te stemmen.

Van Geel krijgt internationaal de handen nog niet op elkaar om de sloop van zeeschepen beter te reguleren. Intussen komt Engeland steeds verder in de problemen.

In vrijwel alle Vlaamse gemeenten wordt het verpakkingsafval om de twee weken huis-aan-huis ingezameld. De huishoudens hebben de zogenaamde blauwe zak waarmee ze dit afval verzamelen. Toegestaan om op deze manier weg te gooien zijn plastic flessen, flacons, metalen verpakkingen en drankkartons. De Vlaamse minister van Milieu, Ludo Sannen, heeft onlangs aangekondigd dat wat hem betreft al het plastic afval met een groene punt via de blauwe zak ingezameld wordt.

De Europese Commissie is akkoord met het Britse Waste and Resources Action Programma (WRAP). Het programma bevat enkele subsidiemogelijkheden die zouden kunnen leiden tot oneerlijke concurrentie.

Milieudefensie startte op 18 november de 'Knelpuntentour Externe Veiligheid' in Breda om aandacht te vragen voor de risico's van het transport over de weg van gevaarlijke stoffen.

Met speciale aanbiedingen viert Geesink de verhuizing van het Service Centrum in Emmeloord.

VROM-minister Dekker vindt dat de provincie Friesland, ATF en de keuringsinstantie onvoldoende kritisch zijn geweest op het brandblussysteem dat faalde bij de brand drie jaar geleden. De provincie legt de Zwarte Piet bij de regelgeving.

Na zeventien jaar heeft Heineken in samenwerking met de Stichting Natuur en Milieu een oplossing gevonden voor het verwerken van haar oude cadmiumkratten.

In Osnabrück is Herhof begonnen met de bouw van een fabriek voor de opwerking van 90 duizend ton restafval.

Met de opening van een kade bij de vestiging in Oss breidt van Gansewinkel de mogelijkheden van vervoer over water uit.

Folined wil nog in 2004 een inzameling voor land- en tuinbouwfolie organiseren.

Bij de sloop van stallen in een groot aantal Brabantse gemeenten is de afgelopen jaren op illegale wijze asbest verwijderd.

Bouwbedrijf Heijmans heeft de overname van de Sanders en Geraedts Groep in Swalmen afgerond en de (niet bekendgemaakte) overnameprijs in contanten voldaan.

Terwijl het preventiebeleid succesvol verloopt, is de gescheiden inzameling van verpakkingsafval nog onder de maat.

Gemeenten die de beste prestaties hebben geleverd op het gebied van glasinzameling staat in december een gouden glasbak te wachten.

De dertien West-Friese gemeenten en de Wieringermeer verdelen de opbrengst van de verkoop van het Centraal Afvalverwijderingsbedrijf Westfriesland (CAW) aan de NV Huisvuilcentrale Noord-Holland.

In 2002 is de hoeveelheid bedrijfsafval uit de industrie licht afgenomen.

Over ruim een jaar komt een einde aan de provinciale meldingen. Dan is de landelijke regeling voor het registreren van bedrijfsafval en gevaarlijk afval van kracht die het oude systeem vervangt.

'Daar kom ik in de Afvalbrief op terug.' Deze uitspraak van staatssecretaris Joop Atsma klonk afgelopen voorjaar diverse keren in de Tweede Kamer. Als het goed is, verschijnt de brief voor de zomer. Het moet onderhand een lijvig boekwerk worden, gezien alle toezeggingen. Politici en brancheorganisaties blikken alvast vooruit, en leggen hun verlanglijstjes voor.

Het wettelijke kader van uitzonderingen voor publiek-publieke samenwerking is behoorlijk complex. Dit leidt tot onduidelijkheid bij zowel aanbestedende diensten als commerciële spelers op de markt en dus tot de nodige discussies. In een onlangs verschenen Europees Groenboek wordt dit pijnpunt onderkend. Vraag is echter of, en zo ja, hoe dit via wetgeving kan worden aangepakt.

Nascheiding van kunststoffen is een jonge techniek, waarover vele meningen en standpunten de ronde doen. Recent verschenen van twee wetenschappelijke instellingen twee rapporten: over de nieuwe nascheidingsinstallatie in Wijster en over het sorteren van het nagescheiden materiaal.

Natuurlijk. Wie alles begrijpt, verbaast zich nooit. Elke uitkomst werd immers al eens doordacht. Voorzien. Ingecalculeerd wellicht. Ik blijf mij echter verbazen.

De meeste inzamelvoertuigen zijn groot, moeilijk wendbaar en de aslasten worden regelmatig overschreden. Om dat probleem op te lossen heeft Schenk een geheel nieuw concept ontwikkeld: de Schenk City Trailer.

Als het aan het kabinet ligt, sneuvelen zowel de verpakkingen- als de afvalstoffenbelasting. Dat blijkt uit de Fiscale Agenda van staatssecretaris Frans Weekers. Het schrappen staat haaks op de eerder ingezette 'vergroening van het belastingstelsel' en het principe 'de vervuiler betaalt'. De vraag is echter hoe negatief de milieueffecten zijn.

Volgens de wet voldoen apparaten met het bekende CE-merk in principe aan de veiligheidseisen van de Warenwet. Ook afvalcontainers. Maar is dat wel zo? De Arbeidsinspectie komt pas bij ongelukken in actie. Sommige fabrikanten pleiten daarom voor normering met externe inspectie. Onzin, vinden anderen. De risico's zijn acceptabel.

Een veel voorkomende slogan luidt: 'In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst'. Voor De Rooij Milieutechniek BV geldt misschien wel het tegendeel. In het verleden behaalde resultaten vormen juist de basis voor de toekomst.

Wanneer verliezen te recyclen afvalstoffen het karakter van afvalstof? Het Hof Den Bosch vindt in ieder geval dat de status afvalstof gehanteerd moet blijven totdat het recyclingproces is voltooid en er afgewerkte producten zijn gevormd.

Kartonnen dozen, piepschuim, folie, papier en blik. Binnen een mum van tijd is een afvalcontainer ermee gevuld, terwijl de inhoud hoofdzakelijk uit lucht bestaat. Een pers kan het afval comprimeren. Niet alleen wordt daardoor bespaard op transportkosten en ruimte, ook de werkplek wordt veiliger.

Het opstellen van een milieueffectrapportage (Mer) kost tijd en geld. Daarom wordt soms geprobeerd om onder de verplichting tot het opstellen van een Mer uit te komen. Wanneer er geen is opgesteld terwijl dat wel verplicht was, zijn de gevolgen groot. In de regel leidt dit tot vernietiging van het besluit waarvoor de Mer had moet worden gemaakt. Dit is echter niet altijd het geval.

Ook afvalenergiecentrales produceren afval, jaarlijks zo'n 1,5 Mton in de vorm van avi-bodemas. Al decennialang vind avi-bodemas zijn weg in de grond-, weg- en waterbouwsector. Toch kampt het product met een imagoprobleem. “Vanwege het 'smaakje' aan bodemas liggen bulktoepassingen het meest voor de hand”, aldus Jos van Beurden, directeur van Feniks Recycling.

Het woord afval is verhuisd. Jawel. Uiterlijk 1 juli aanstaande moet het woord afval op vervoerdocumenten op een andere plaats staan. U was dit gewend: Afval, UN 0386 trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Maar dat moet worden: UN 0386 Afval, trinitrobenzeensulfonzuur, 1.1D, (B1000C). Het in de onjuiste volgorde plaatsen kan in Nederland 275 euro kosten. En reken maar dat op dergelijke futiliteiten gecontroleerd wordt.

Dit jaar wordt de vijfde editie van de Reinigingsdemodagen georganiseerd. "We leggen deze keer de nadruk op het interactieve element”, aldus projectcoördinator Jacques van Hest. Bijpassend thema: 'Ervaar het zelf'.

De Meerlanden bouwt haar compostering om tot een energiecentrale. Uit het gft-afval weet het bedrijf warmte, biogas en CO2 te winnen, zonder dat de kwaliteit van het compost eronder lijdt. Gft-afval verwerken is één van de activiteiten van het overheidsgedomineerde bedrijf, dat een efficiency- en verbredingsslag achter de rug heeft.

Het is ongelijk verdeeld. Terwijl de Nederlandse bodem verzadigd raakt met nutriënten, stevent de wereld af op een fosfaattekort. De fosfaatschaarste wordt onderbelicht, stellen experts. Ze waarschuwen voor een crisis en hameren op hergebruik. Fosfaatterugwinning biedt perspectief. In Nederland lopen verscheidene initiatieven en onlangs zag een Nutriënten Platform het daglicht. Ook de afvalsector haakt aan.

Hoe kun je als samenwerkingsverband van afvalinzamelaars meer leden aan je binden? Midwaste besloot vorig jaar dat een coöperatieve structuur de meeste kans van slagen biedt voor de toekomst.

Vergroening van onze energievoorziening is een nationaal doel, de productie van groen gas één van de middelen. Als het aan de overheid ligt, bestaat in 2020 8 tot 12 procent van het gas in het landelijke gasnet uit groen gas en in 2050 maar liefst de helft. Een beetje ondernemer ziet hier kansen. Daar even snel op inspringen, is echter makkelijker gezegd dan gedaan.

Afvalbedrijven in Nederland hebben de afgelopen jaren te maken gehad met een sterk wisselende conjunctuur, schommelingen in de grondstof- en energieprijzen en het tweede Landelijk afvalbeheerplan. Bruno Jelgerhuis Swildens en Rob Bergman van Ernst & Young Transaction Advisory Services schetsen hoe die factoren van invloed zijn op het waardeverloop van de afvalsector.