In het afgelopen jaar zijn er bij MIB software nieuwe en zeer bruikbare aanvullende programmapakketten gebouwd die de flexibiliteit van het systeem eens te meer onderschrijven.

Minister Brinkhorst van economische zaken heeft het MEP-tarief voor afval voor 2004 en 2005 niet aangepast.

Het stationsgebied van Arnhem dat op dit moment geherstructureerd wordt, krijgt een ondergronds inzamel- en transportsysteem.

Vanaf 2005 zal de helft van het restafval in Vlaanderen gedroogd of vergist worden. Dat maakte de Vlaamse minister van Leefmilieu Ludo Sannen bekend bij de start van de bouw van een eerste installatie in Geel.

De gemeente Heese-Leemde heeft als eerste een kringloopstation waar de verpakkingen en het afval ter plekke worden gesorteerd.

Volgens de Europese Commissie beperkt het Duitse statiegeldsysteem voor wegwerp-drankverpakkingen de import van verpakkingen en is daarom in strijd met de vrije markt.

Ondernemers in de binnenstad van Rotterdam zijn ontevreden over de wijze waarop de gemeente de nieuwe afvalregels heeft gepresenteerd.

SITA Metaal Recycling heeft haar bedrijfsactiviteiten in de accu-recycling verkocht aan W.A. van Peperzeel.

Met de verplaatsing van de 6,7 duizend ton zware slakopwerkingsinstallatie (SOI) heeft staatssecretaris Van Geel het startsein gegeven voor de bouw van de hoogrendement AVI bij het Afval Energie Bedrijf.

Herhof-Umwelttechniek en Herhof Holding zijn op 6 oktober overgenomen door een Iers-Engelse vastgoed- en financieringsmaatschappij.

Een kwart van de Brabantse stortplaatsen heeft grondwater waarin het gehalte aan zware metalen en andere stoffen de norm overschrijdt.

De afgelopen tien jaar is 1,4 miljard kilo afval afkomstig van autowrakken gerecycled door Auto Recycling Nederland (ARN) en haar gecontracteerde partners. Op 15 oktober 1993 werd ARN opgericht door de autobranche.

De Europese Commissie keurt het Oostenrijkste ARA-systeem voor het inzamelen en recyclen van verpakkingen onder enkele voorwaarden goed. Initieel is er marktbescherming om de recycling infrastructuur op te bouwen. De groene punt wordt echter vrijgegeven voor competitieve systemen.

Op de nieuwe uitbreiding (8,5 hectare) van de terreinen van de Rouwmaat-groep te Groenlo zijn de voorbereidingen voor de nieuwe fabriek voor de productie van secundaire brandstoffen van start gegaan.

Zeventien procent van de transporten overtreedt de milieuregels. Dat concludeert de VROM-Inspectie na afsluiting van de landelijke transportcontrole. Of de handhaving zelf beter functioneert blijft onduidelijk.

Uit onderzoek van de VROM-Inspectie blijkt dat het merendeel van het geëxporteerde Nederlandse bouw- en sloopafval in Duitsland nuttig wordt toegepast. Tegelijkertijd blijkt dat de regels worden overtreden, maar dat er bij die overtredingen geen sprake is van grote milieurisico's.

Staatssecretaris Van Geel wil geen wijzigingen aanbrengen in de bestaande heffingstructuur die de export van met name bouw- en sloopafval moet verminderen.

In het hoofdlijnenakkoord van dit kabinet is afgesproken om de lastendruk vanuit de overheid voor burgers en bedrijven te verminderen. VROM is het eerste ministerie dat daarvoor voorstellen indient.

VROM heeft weinig kritiek op de voorstellen van de Europese Commissie om de EVOA te wijzigen. Hans Blokland van de ChristenUnie in het Europese Parlement heeft echter wel een aantal wijzigingsvoorstellen.

De vernieuwde compostfabriek van Essent Milieu werd op 8 oktober feestelijk geopend in Maastricht. Domper op de feestvreugde was dat de installatie meteen te koop werd gezet.

Momenten van innoveren zijn momenten van onschatbare waarde. Ongekende krachten, visie, ideeën, kennis, dromen en praktijkervaring worden samengebracht tot een nieuw fenomeen.

Het bedrijf M&R Claushuis richt zich in Zeewolde op 'exotische' metalen, zoals selenium, indium en antimoon. Opvallende exoot is het giftige kwik, waarvoor Brussel een stevig uitsterfbeleid voert. Als kwikrecyclaar heeft directeur Koen 't Hoen een duidelijk doel: “Ik wil de laatste zijn.”

'Over de rug van de private inzamelaar' had de kop ook kunnen zijn. Hoezo? Met de gewijzigde Mededingingswet zijn er weliswaar duidelijke gedragsregels voor “bijklussende” overheden, maar de praktijk is weerbarstig. Het dossier markt en overheid leeft weer als nooit tevoren.

Een afvalcontainer voor huishoudelijk afval, ook ondergronds, blijft letterlijk en figuurlijk een ding. Uit de rechtspraak blijkt dat, ondanks de bekendheid van het fenomeen en de noodzaak ervan, het nimby-argument (“not in my backyard”) de drijfveer blijft van verzet tegen de realisatie van containers.

Het derde werkdocument met de end-of-waste-criteria voor bio-afval ligt op tafel. Blij worden ze er in Nederland echter niet van. "Compost heeft hier een buitengewoon goed imago. Het voorstel dat er nu ligt, veroorzaakt tumult. We hebben veel te verliezen."

Aannemers die extra veilig werken krijgen voorrang bij ProRail bij aanbestedingen. Vanaf januari 2013 treedt 'de veiligheidsladder' in werking. Grote vraag: is dit meetinstrument ook geschikt voor de afvalsector? Is daar behoefte aan? Vooralsnog zien de gecertificeerde afvalbedrijven geen meerwaarde. Het kost alleen maar tijd en geld.

Vanaf 2013 treedt de nieuwe Raamovereenkomst verpakkingen voor een periode van tien jaar in werking. De vereiste derde handtekening onder het akkoord, die van de VNG, ontbreekt nog. De nieuwbakken Stichting Afvalfonds Verpakkingen weerhoudt dat er echter niet van om voorbereidingen te treffen voor de uitvoering. Directeur Cees de Mol van Otterloo: “Wij hebben een juridisch bindende overeenkomst met de Rijksoverheid en die zie ik niet meer veranderen.”

Berrie den Ouden, directeur Den Ouden Groep, Schijndel en bestuurslid Branche Vereniging Organische Reststoffen (BVOR).

De economische crisis trekt diepe sporen in de afvalbranche. Nu de bouwmalaise zich verder verdiept, komt er voorlopig geen einde aan de vechtmarkt van krimpende volumes en prijsdruk. Het aantal faillissementen valt tot nu toe mee. Terwijl de saneringen bij de grootste afvalbedrijven zich op de voorpagina's van de kranten afspelen, is het ook in het deel van de sector dat buiten het oog van publiek en media valt, buigen of barsten.

In de praktijk is bijna geen enkele partij afval 100 procent schoon. Het stellen van percentages is echter doorgaans arbitrair. De aanheftekst van de groenelijst is het enige houvast dat de Inspectie Leefomgeving heeft bij de beoordeling van “vervuilde” partijen.

Samen zoeken naar oplossingen hoe het slimmer, beter, goedkoper en milieuvriendelijker kan. Mark Abbas, directeur van softwareleverancier GMT Europe, vertelt hoe hij de toekomst ziet op gebied van innovatie in ICT en welke rol duurzaamheid daarin speelt.

Nederlands gipsafval belandt grotendeels op stortplaatsen, in kleiputten en tot voor kort in Duitse zoutmijnen. Gips Recycling Nederland BV biedt al geruime tijd een alternatief, namelijk recyclen. Een doorbraak in de gipsrecycling is aanstaande, nu het ministerie recycling als minimum standaard verplicht stelt. Goedkopere sluiproutes onder de noemer 'nuttige toepassing' worden daarmee afgesneden.

Een transporteur vervoerde metaalafval zonder vermeld te staan op de lijst van vervoerders, handelaars en bemiddelaars. En dat is niet toegestaan. De advocaat van de vervoerder deed een beroep op een nieuwe Europese Verordening, waarin bepaalde soorten metaalschroot onder voorwaarden niet langer als afval worden aangemerkt.

Eind 2005 leek de toekomst NedCoal toe te lachen. Het bedrijf wilde een productie-installatie voor duurzame brandstof uit huishoudelijk restafval bouwen in Zwolle. Samenwerkingspartners voor het project waren gevonden en de overheid had zelfs al een subsidie van 4 miljoen euro toegekend. Ruim een half jaar later was het bedrijf failliet en stond iedereen met lege handen. Het relaas blijkt niet op zichzelf te staan.

Ik leef - thuis niet meegerekend - in twee werelden. Eén daarvan is de wereld van de orde. Dat gaat zo. Ik ga op een willekeurig moment in een willekeurige plaats op een druk punt staan en kijk. Meer niet. Gewoon kijken. Weet u; dan is de wereld in orde. Maar elders...

De Wet werken naar vermogen (WWNV) is door politiek Den Haag in de ijskast gezet. Toch blijft de trend dat mensen die hun weg op de arbeidsmarkt niet zomaar kunnen vinden in de toekomst steeds meer een verantwoordelijkheid worden van de gemeenten. Publieke afvalbedrijven zien kansen, maar dan moeten ze wel slim zijn.

Indien een bedrijf dwangsommen heeft verbeurd lijkt het logisch dat daarmee tevens het recht ontstaat voor het bevoegd gezag om de dwangsommen in te vorderen. Toch hoeft dit niet altijd het geval te zijn, zoals volgt uit een recente uitspraak van de rechtbank Maastricht.

Sinds jaar en dag kent de stad Utrecht een eigen inzameldienst. Wat aan het eind van de negentiende eeuw begon met het ophalen van fecaliën bij de burger, is anno 2012 uitgegroeid tot een professionele organisatie die jaarlijks 139 kton afval inzamelt. Belangrijkste uitdaging voor de komende tijd is het scheidingspercentage van 44 procent opkrikken. Welke troeven heeft de stad achter de hand?

Van papier- en plasticafval brandstof maken. Dat doet Qlyte Operations in Delfzijl; de fabriek draait inmiddels een jaar. De brandstof - Subcoal - vindt zijn weg naar vooral Scandinavische ovens met hoge verbrandingstemperaturen, zoals van cement- en kalkfabrieken.

Ton van den Oever, directeur DutchPetRecycling en Renergy Trading, Arnhem.