Inwoners van het Duitse plaatsje Bochum krijgen steeds grotere problemen met de toenemende afvaltransporten uit Nederland.

Op 14 mei verrichtte Margreeth de Boer, burgemeester van Leeuwarden, de officiële opening van het nieuwe hoofdkantoor van Afvalsturing Friesland en Fryslân Miljeu en onthulde daarbij het kunstwerk 'Gestaalde sturing' van Cyril Lixenberg.

VROM heeft de exportbeschikkingen van Emons Recycling Logistics ingetrokken. Het bedrijf mag daarom vanaf 29 december geen bedrijfsafval naar Duitsland exporteren.

Staatssecretaris Van Geel heeft de gemeente Horst aan de Maas toestemming gegeven om gedurende twee jaar het keukenafval niet meer gescheiden in te zamelen, maar zich volledig op de gescheiden inzameling van tuinafval te richten.

Omdat de implementatie van de Richtlijn voor scheepsafval niet op tijd in Nederland is geimplementeerd, heeft de Minister van VWS in een circulaire aan de scheepvaart verzocht vrijwillig de afvalstoffen nu al te gaan melden.

Recyclecentrum Soest stopt in april met haar activiteiten.

Bowie transport verandert zijn naam in Bontrup Groep om verwarring met Bowie Recycling te voorkomen.

De Nederlandse overheid moet transportbedrijven meer stimuleren om te investeren in een schoner milieu.

Het kwaliteitszorgsysteem (KZS) van Afvalverbranding Zuid-Nederland is sinds 16 december gecertificeerd volgens de BSI-OHSAS 18001-norm.

De inzameling van gebruikte kleding in negen Betuwse gemeenten vindt sinds 1 januari niet meer plaats door charitatieve instellingen als KICI, Leger des Heils en Humana. Afvalverwijdering Rivierenland (AVRI) heeft de inzameling overgenomen.

De wijzigingen naar aanleiding van het belastingplan 2003 zijn vlak voor de jaarwisseling definitief geworden met de aanpassing van een aantal fiscale regelingen.

Producten met kwik mogen vanaf 1 januari niet meer worden verkocht.

Vanaf 2005 zullen inzameling en recycling van afgedankte elektrische apparaten in heel Europa verplicht zijn.

De provincie Gelderland en de gemeenten Beuningen en Nijmegen hebben besloten om hun samenwerking verder uit te breiden in Weurt en Nijmegen-West.

Halverwege de bouw van vier ecosolarwoningen in Berghem-Zuid blijkt de hoeveelheid bouw- en sloopafval zeventig procent minder te zijn dan bij vergelijkbare projecten.

De waardering van Rotterdammers voor hun woon- en leefomgeving is de afgelopen jaren gedaald.

Vlak voor het kerstreces heeft de Tweede Kamer ingestemd met het LAP, waarbij tien van de dertien ingediende moties werden aangenomen. De verwachting is dat het LAP op 1 maart inwerking zal treden.

Het ICT-inzamelsysteem voor (de verwerking van) afgedankte ICT-apparatuur heeft een nieuw financieringsmodel ontwikkeld, waarbij de bijdrage aan de verwijderingskosten bepaald wordt door het huidige marktaandeel van de deelnemers.

Sinds 1 januari werken AVR en Cyclus samen aan de glasverwerking van negentien gemeenten in Midden-Holland en de Rijnstreek.

Voor de Wet belastingen op milieugrondslag (Wbm) zijn de nieuwe tarieven voor 2003 vastgesteld. Storten wordt 3,6 procent duurder.

Net honderd dagen staat Christian Kampmann aan het roer van PreZero Nederland, als hij ons halverwege augustus op het hoofdkantoor in Arnhem te woord staat. Der Spiegel in de hand. Nauwgezet als Duitsers kunnen zijn, wijst hij er lachend op dat hij de afgelopen periode met vakantie is geweest, dus dat het nog niet precies honderd dagen zijn. We gaan gelijk iets rechterop zitten.

Datagestuurd afval inzamelen is niet nieuw, maar wat dóe je met de gegenereerde data? Dat is één van de dingen waar TWS zich in onderscheidt. Met Reen vulgraadmeters kunnen niet alleen de vulgraden in containers worden gemeten en voorspeld, maar wordt tegelijkertijd een capaciteitsanalyse uitgevoerd om te kijken of er voldoende voertuigen beschikbaar zijn voor de inzameling.

Wat leveren vulgraadsensoren op? Hoe krijg ik mijn organisatie of leverancier mee? En welke sensoren zijn geschikt? Wie nadenkt over het toepassen van vulgraadsensoren, kan mogelijk meedraaien in de collectieve 10-gemeenten-pilot van Flexyz.

Restafval terugdringen is prioriteit bij veel gemeenten. Om een circulaire economie te bereiken, zijn er echter nog grote stappen nodig. Zowel in de politieke besluitvorming als bij de uitvoering zijn er diverse gevoeligheden die een soepel afvalinzamelproces in de weg staan. Doelgericht gebruik van de grote hoeveelheid beschikbare data biedt daarbij een oplossing.

Wordt een schip een afvalstof, als de eigenaar het uit de vaart neemt? En zo ja, vanaf welk moment? En wanneer is de Europese verordening overbrenging afvalstoffen van toepassing als een schip een afvalstof wordt? De rechtbank Rotterdam gaf eind juni een antwoord op die vragen.

Inzamelaars van bedrijfsafval staan de komende jaren voor grote uitdagingen. Het houdt ondernemers scherp, maar een rustigere inzamelwereld heeft toch de voorkeur.

In een enorme hal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam redden mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt dagelijks afvalstromen uit de verbrandingsoven. Het Recycling Service Centrum Amsterdam mag dan weinig aan pr doen of meedraaien in praatclubjes, ontdoeners van afval weten het van AEB losgeweekte bedrijf steeds beter te vinden.

Er is een heldere definitie van het begrip 'circulariteit' nodig. Om een discussie hierover op te starten, stelden vier wetenschappers een 'scorekaart' op voor de circulariteit van producten met aspecten die van belang zijn voor duurzaamheid. “Het is een poging om een discussie te starten.”

Twee Zeeuwse afvalinzamelaars hebben de afgelopen vijf jaar de markt voor bedrijfsafval in 'recreatieprovincie' Zeeland zien veranderen, onder meer door een groeiend milieubewustzijn bij hun klanten. Het leidde onder meer tot een route voor de gescheiden inzameling van pmd.

De overheid wilde dit voorjaar budget vrijmaken voor CO2-besparende maatregelen die helpen circulaire doelstellingen te halen. Naast geld, kwamen er echter ook verplichtingen. Voor de Vereniging Afvalbedrijven aanleiding tot zorgen. Vlak voor de zomer leken de plannen in kannen en kruiken. Maar wat betekent de val van het kabinet?

Batterijen in afval kunnen voor veel schade en leed zorgen. Niet verwonderlijk dus dat de vraag naar oplossingen om de batterijen te detecteren groot is. AI-gedreven technologieën kunnen helpen, maar er gelden wel voorwaarden.

Met vulgraadsensoren kunnen inzamelaars en gemeenten data over afvalcontainers en prullenbakken gebruiken om de inzameling te verbeteren. Maar er zijn ook valkuilen. Vier aanbieders van vulgraadoplossingen doen uit de doeken wat zij de afgelopen jaren leerden over het gebruik van sensoren.

Lennert Vermaat, adviseur verenigingsmanagement bij Lejeune Association Management, Den Haag 

De inzameling van groente-, fruit- en tuinafval en etensresten (gft+e) moet beter in Nederland. Uit recente cijfers blijkt dat 35 procent van het organisch afval nog altijd bij het restafval belandt. Tech-Sol heeft een oplossing, die zich al heeft bewezen.

Bevoegd gezag kan niet meer vergunnen dan wordt aangevraagd. Het is dus zaak voor bedrijven om hun aanvraag zorgvuldig te formuleren, want vaagheid kan tot rechtszaken leiden.

Het gebruik van open ICT-standaarden kent eigenlijk alleen maar voordelen voor (bijna) iedereen. Waarom blijft het dan zo moeilijk om er echt een succes van te maken?

Twente Milieu gaat deze zomer de GreenClip testen. Een kleine groene clip, die ervoor zorgt dat het deksel van een gft-container altijd een stukje openstaat. Hoe klein de innovatie ook lijkt, de interesse ervoor blijkt groot.

Rudie Marsman, manager business development Veolia Nederland, Schiphol-Rijk.

In coronatijd startte HVC een pilot met een geheel onbemand afvalbrengstation in Hoorn, waar inwoners hun puin, grond, snoei- en tuinafval kwijt konden. In Oldambt maken ze al jaren gebruik van een onbemande aanmeldzuil bij de milieustraat. Is de (gedeeltelijk) onbemande milieustraat de toekomst?

De aangepaste Europese Kaderrichtlijn afvalstoffen treedt per 1 januari 2024 in werking. Die schrijft voor dat iedere inwoner vanaf die datum de gelegenheid moet hebben om gft gescheiden aan te bieden ter inzameling en recycling. Gaan we dat redden in Nederland? Nee, zegt Addie Weenk, adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat.