ECOcomposteerbedrijf in Achterberg (gemeente Rhenen) krijgt, als het aan gedeputeerde staten van Utrecht ligt, een milieuvergunning voor de uitbreiding van zijn bedrijfsactiviteiten.

Aanstaande november gaat de Inspectie verkeer en waterstaat, divisie vervoer, het wegtransport van gevaarlijke afvalstoffen extra controleren. Aanleiding voor de actie is het grote aantal overtredingen bij een preventieve controle medio mei 2000.

De Europese stortrichtlijn en stringenter nationaal beleid zullen de komende zeven jaar de omzetten in de Europese markt voor huishoudelijk afval met twintig procent vergroten.

Vanaf 1 januari volgend jaar gaat Van Gansewinkel vlakglas inzamelen en gaat het dochterbedrijf Maltha de recycling uitvoeren.

Staatsecretaris Van Geel heeft het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) aan de Tweede Kamer aangeboden. Naar verwachting zal de Kamer er niet voor november over spreken.

Staatsecretaris Van Geel geeft de afvalbranche tot 1 januari 2006 de tijd om de kwaliteit van AVI-bodemassen te verbeteren. Tot die tijd kan het bodemas in infrastructurele projecten worden toegepast.

Stichting Knapzak heeft het proefproject folie-inzameling in bouwbedrijven, bouwmarkten, tuincentra en transport/logistiekbedrijven succesvol afgesloten.

De provincie Gelderland heeft voor de circa 650 bedrijven waarvoor ze bevoegd gezag is een beleid voor geurhinder opgesteld. Kern van het beleid is een vaste 'meetlat' aan de hand waarvan de hoeveelheid geurhinder wordt vastgesteld.

Vier Noord-Hollandse composteerbedrijven, Afvalzorg Recycling, CAW, Purva en De Meerlanden, hebben besloten tot samenwerking en tevens capaciteitsreductie.

Geesink gaat twee Kiggen stationaire persen leveren voor het vacuüm afvalinzamelsysteem dat in Almere in aanbouw is.

ARN krijgt een gedoogvergunning voor het verbranden van afval. Het Inzamelstation Nijmegen (ISN) in Gendt krijgt die niet en zal vanaf 15 september geen gevaarlijk afval meer accepteren.

Afval Service Zeeland (ASZ) is een nieuwe inzamelaar voor het Zeeuwse, exclusief Zeeuws-Vlaanderen.

Op de stortplaats de Zweekhorst bij Zevenaar is voor de vierde maal in drie jaar brand uitgebroken.

Het Ontwerpbesluit 'wijziging Registratiebesluit Wet milieugevaarlijke stoffen inzake indeling van stoffen in categorieën van zorg' is gepubliceerd voor inspraak.

De subsidie die de provincie Noord-Holland wil geven aan de containerterminal nabij de HVC, heeft de Europese Commissie de wenkbrauwen doen fronsen.

De gemeente Venray is van plan om een fullservice overeenkomst voor alle ondergrondse restafvalcontainers af te sluiten met een externe partij. Deze neemt alle ondergrondse inzamelvoorzieningen over.

Gevaarlijke afvalstoffen mogen onder voorwaarden geaccepteerd worden door een stortplaats zonder C2-vergunning. De afvalstoffen moeten dan geconditioneerd worden.

De vergoeding voor AVI's uit de REB is vanaf 1 augustus van de baan. Per die datum liep het convenant af, en er is geen vervanging.

Het Nederlandse Randex en het Belgische Salyp hebben een intentieverklaring getekend voor de bouw van een verwerkingscentrum voor Automotive Shredder Residue (ASR) en andere kunststof afvalstromen.

AVR en het ministerie van VROM hebben overeenstemming bereikt over de verwerking van gevaarlijk afval.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?