ECOcomposteerbedrijf in Achterberg (gemeente Rhenen) krijgt, als het aan gedeputeerde staten van Utrecht ligt, een milieuvergunning voor de uitbreiding van zijn bedrijfsactiviteiten.

Aanstaande november gaat de Inspectie verkeer en waterstaat, divisie vervoer, het wegtransport van gevaarlijke afvalstoffen extra controleren. Aanleiding voor de actie is het grote aantal overtredingen bij een preventieve controle medio mei 2000.

De Europese stortrichtlijn en stringenter nationaal beleid zullen de komende zeven jaar de omzetten in de Europese markt voor huishoudelijk afval met twintig procent vergroten.

Vanaf 1 januari volgend jaar gaat Van Gansewinkel vlakglas inzamelen en gaat het dochterbedrijf Maltha de recycling uitvoeren.

Staatsecretaris Van Geel heeft het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) aan de Tweede Kamer aangeboden. Naar verwachting zal de Kamer er niet voor november over spreken.

Staatsecretaris Van Geel geeft de afvalbranche tot 1 januari 2006 de tijd om de kwaliteit van AVI-bodemassen te verbeteren. Tot die tijd kan het bodemas in infrastructurele projecten worden toegepast.

Stichting Knapzak heeft het proefproject folie-inzameling in bouwbedrijven, bouwmarkten, tuincentra en transport/logistiekbedrijven succesvol afgesloten.

De provincie Gelderland heeft voor de circa 650 bedrijven waarvoor ze bevoegd gezag is een beleid voor geurhinder opgesteld. Kern van het beleid is een vaste 'meetlat' aan de hand waarvan de hoeveelheid geurhinder wordt vastgesteld.

Vier Noord-Hollandse composteerbedrijven, Afvalzorg Recycling, CAW, Purva en De Meerlanden, hebben besloten tot samenwerking en tevens capaciteitsreductie.

Geesink gaat twee Kiggen stationaire persen leveren voor het vacuüm afvalinzamelsysteem dat in Almere in aanbouw is.

ARN krijgt een gedoogvergunning voor het verbranden van afval. Het Inzamelstation Nijmegen (ISN) in Gendt krijgt die niet en zal vanaf 15 september geen gevaarlijk afval meer accepteren.

Afval Service Zeeland (ASZ) is een nieuwe inzamelaar voor het Zeeuwse, exclusief Zeeuws-Vlaanderen.

Op de stortplaats de Zweekhorst bij Zevenaar is voor de vierde maal in drie jaar brand uitgebroken.

Het Ontwerpbesluit 'wijziging Registratiebesluit Wet milieugevaarlijke stoffen inzake indeling van stoffen in categorieën van zorg' is gepubliceerd voor inspraak.

De subsidie die de provincie Noord-Holland wil geven aan de containerterminal nabij de HVC, heeft de Europese Commissie de wenkbrauwen doen fronsen.

De gemeente Venray is van plan om een fullservice overeenkomst voor alle ondergrondse restafvalcontainers af te sluiten met een externe partij. Deze neemt alle ondergrondse inzamelvoorzieningen over.

Gevaarlijke afvalstoffen mogen onder voorwaarden geaccepteerd worden door een stortplaats zonder C2-vergunning. De afvalstoffen moeten dan geconditioneerd worden.

De vergoeding voor AVI's uit de REB is vanaf 1 augustus van de baan. Per die datum liep het convenant af, en er is geen vervanging.

Het Nederlandse Randex en het Belgische Salyp hebben een intentieverklaring getekend voor de bouw van een verwerkingscentrum voor Automotive Shredder Residue (ASR) en andere kunststof afvalstromen.

AVR en het ministerie van VROM hebben overeenstemming bereikt over de verwerking van gevaarlijk afval.

Wat leveren vulgraadsensoren op? Hoe krijg ik mijn organisatie of leverancier mee? En welke sensoren zijn geschikt? Wie nadenkt over het toepassen van vulgraadsensoren, kan mogelijk meedraaien in de collectieve 10-gemeenten-pilot van Flexyz.

Restafval terugdringen is prioriteit bij veel gemeenten. Om een circulaire economie te bereiken, zijn er echter nog grote stappen nodig. Zowel in de politieke besluitvorming als bij de uitvoering zijn er diverse gevoeligheden die een soepel afvalinzamelproces in de weg staan. Doelgericht gebruik van de grote hoeveelheid beschikbare data biedt daarbij een oplossing.

Wordt een schip een afvalstof, als de eigenaar het uit de vaart neemt? En zo ja, vanaf welk moment? En wanneer is de Europese verordening overbrenging afvalstoffen van toepassing als een schip een afvalstof wordt? De rechtbank Rotterdam gaf eind juni een antwoord op die vragen.

Inzamelaars van bedrijfsafval staan de komende jaren voor grote uitdagingen. Het houdt ondernemers scherp, maar een rustigere inzamelwereld heeft toch de voorkeur.

In een enorme hal in het Westelijk Havengebied van Amsterdam redden mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt dagelijks afvalstromen uit de verbrandingsoven. Het Recycling Service Centrum Amsterdam mag dan weinig aan pr doen of meedraaien in praatclubjes, ontdoeners van afval weten het van AEB losgeweekte bedrijf steeds beter te vinden.

Er is een heldere definitie van het begrip 'circulariteit' nodig. Om een discussie hierover op te starten, stelden vier wetenschappers een 'scorekaart' op voor de circulariteit van producten met aspecten die van belang zijn voor duurzaamheid. “Het is een poging om een discussie te starten.”

Twee Zeeuwse afvalinzamelaars hebben de afgelopen vijf jaar de markt voor bedrijfsafval in 'recreatieprovincie' Zeeland zien veranderen, onder meer door een groeiend milieubewustzijn bij hun klanten. Het leidde onder meer tot een route voor de gescheiden inzameling van pmd.

De overheid wilde dit voorjaar budget vrijmaken voor CO2-besparende maatregelen die helpen circulaire doelstellingen te halen. Naast geld, kwamen er echter ook verplichtingen. Voor de Vereniging Afvalbedrijven aanleiding tot zorgen. Vlak voor de zomer leken de plannen in kannen en kruiken. Maar wat betekent de val van het kabinet?

Batterijen in afval kunnen voor veel schade en leed zorgen. Niet verwonderlijk dus dat de vraag naar oplossingen om de batterijen te detecteren groot is. AI-gedreven technologieën kunnen helpen, maar er gelden wel voorwaarden.

Met vulgraadsensoren kunnen inzamelaars en gemeenten data over afvalcontainers en prullenbakken gebruiken om de inzameling te verbeteren. Maar er zijn ook valkuilen. Vier aanbieders van vulgraadoplossingen doen uit de doeken wat zij de afgelopen jaren leerden over het gebruik van sensoren.

Lennert Vermaat, adviseur verenigingsmanagement bij Lejeune Association Management, Den Haag 

De inzameling van groente-, fruit- en tuinafval en etensresten (gft+e) moet beter in Nederland. Uit recente cijfers blijkt dat 35 procent van het organisch afval nog altijd bij het restafval belandt. Tech-Sol heeft een oplossing, die zich al heeft bewezen.

Bevoegd gezag kan niet meer vergunnen dan wordt aangevraagd. Het is dus zaak voor bedrijven om hun aanvraag zorgvuldig te formuleren, want vaagheid kan tot rechtszaken leiden.

Het gebruik van open ICT-standaarden kent eigenlijk alleen maar voordelen voor (bijna) iedereen. Waarom blijft het dan zo moeilijk om er echt een succes van te maken?

Twente Milieu gaat deze zomer de GreenClip testen. Een kleine groene clip, die ervoor zorgt dat het deksel van een gft-container altijd een stukje openstaat. Hoe klein de innovatie ook lijkt, de interesse ervoor blijkt groot.

Rudie Marsman, manager business development Veolia Nederland, Schiphol-Rijk.

In coronatijd startte HVC een pilot met een geheel onbemand afvalbrengstation in Hoorn, waar inwoners hun puin, grond, snoei- en tuinafval kwijt konden. In Oldambt maken ze al jaren gebruik van een onbemande aanmeldzuil bij de milieustraat. Is de (gedeeltelijk) onbemande milieustraat de toekomst?

De aangepaste Europese Kaderrichtlijn afvalstoffen treedt per 1 januari 2024 in werking. Die schrijft voor dat iedere inwoner vanaf die datum de gelegenheid moet hebben om gft gescheiden aan te bieden ter inzameling en recycling. Gaan we dat redden in Nederland? Nee, zegt Addie Weenk, adviseur circulaire economie bij Rijkswaterstaat.

Ze stond aan de wieg van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken en heeft in het afgelopen decennium de vragen over verpakkingen van bedrijven zien veranderen. Volgens Karen van de Stadt zijn echter niet alleen de verpakkende bedrijven aan zet om te zorgen voor duurzame verpakkingen.

Al veertien jaar lang produceert Limm Recycling koffiebekers, om deze vervolgens weer zelf in te nemen en te recyclen. Maar nu komt het bestaansrecht van het bedrijf in gevaar, nota bene door wetgeving die circulariteit moet bevorderen. De Tweede Kamer biedt echter hoop.