Milieugedeputeerde Mulder van de provincie Friesland wil meer mogelijkheden om afvalverwerkingsbedrijven aan te kunnen pakken, waaronder de verplichting van een bankgarantie.

De provincie Zuid-Holland wil dat BFI zijn registratieverplichtingen nakomt zoals die zijn vastgesteld in de vergunning.

Vanaf medio 2001 mogen gemeenten en particulieren niet meer zelf hun snoeiafval verbranden.

Een deel van de software-activiteiten van Plus Integration voor de planning en de administratie van afvaltransport en -logistiek zijn, sinds mei, overgenomen door Pieter Bas Automatisering.

De regeling voor het verbranden van gevaarlijke stoffen is op verzoek van de sector en de handhavende instanties aangepast.

Auto Recycling Nederland (ARN) en de Rijwiel en Automobiel Industrie (RAI) willen de verwijderingsbijdrage voor auto's verlagen naar 100 gulden.

Per 1 augustus is de heer J. van den Boogaard in dienst getreden als directeur van ADMES, de coöperatieve vereniging van ontdoeners van afvalstoffen.

De tweejaarlijkse enquête van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) naar bedrijfsafvalstoffen wijst uit dat in 1998 een stijging met 900.000 ton te constateren valt ten opzichte van 1996.

'Kringbouw' heet het project van TNO dat moet leiden tot een gesloten materiaalkringloop voor beton en metselwerk in de bouw.

Het nieuwe Asbest-verwijderingsbesluit 2001 kent een aantal ingrijpende veranderingen ten opzichte van het oude Asbest-verwijderingsbesluit dat sinds 1993 van kracht is. De Ministerraad heeft op 10 juli met het besluit ingestemd.

Minister Pronk wil meebetalen aan de verbranding van 47 ton zwaar giftig afval (pesticiden) uit Bulgarije. Het land beschikt zelf niet over de technologie om de pesticiden te verwijderen.

Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen zijn voortaan tussen de 15 en 30 procent aftrekbaar van de fiscale winst. Voor 2000 is 60 miljoen gulden beschikbaar voor de 430 typen bedrijfsmiddelen die voor de nieuwe regeling in aanmerking komen.

De heer B. Kothuis heeft in Zuid-Afrika het BECO Institute for Sustainable Business (BECO ISB) opgericht.

De Europese organisatie van kunststoffabrikanten (APME) heeft in samenwerking met partners van het door de EU gefinancierde European Thematic Network (ETN) een website geopend met informatie over de verwerkingsmogelijkheden van oude voertuigen.

Voor een groot aantal afvalstoffen en activiteiten om afvalstoffen te verwijderen is geen doelmatigheidstoetsing van de minister meer nodig. De minister heeft aangekondigd deze regeling te gaan versoepelen.

Minister Pronk zal het inrichtingen- en vergunningenbesluit milieubeheer gaan wijzigen naar aanleiding van een vorig jaar door de Raad van de Europese Unie aangenomen Richtlijn.

De kringloopcentra in de provincie Utrecht dreigden een groot deel van de omzet kwijt te raken aan fabrikanten.

Het waterschap Noorderzijlvest in Groningen heeft alsnog toestemming gekregen om slib naar Duitsland te exporteren.

Minister Pronk wil dat er statiegeld komt op de kleine plastic flesjes voor frisdrank en water.

De Raad van State heeft de bezwaren van 37 omwonende tegen de milieuvergunning voor de recyclingactiviteiten van Van Werven in Oldebroek verworpen.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.