Door agrarische bedrijven in de provincie Noord-Brabant zijn 6000 big-bags aangevraagd voor de verwijdering van losliggend en functieloos asbest.

Moet de smeerolie al ververst worden? Hoeveel verf komt er eigenlijk nog op het voorwerp terecht? Ligt de afvalcontainer alweer half vol met absorptiekorrels? Met deze en andere prangende afvalvragen wil de Stichting Stimular metaalbedrijven attenderen op de vele onnodige kosten die gemaakt worden wanneer afval wordt weggegooid.

De heer H.U. Ries (1945) is benoemd tot de nieuwe algemeen directeur van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie.

Het wetsvoorstel tot wijziging van de Wet Milieubeheer heeft bij een aantal organisaties in de afvalbranche grote bezwaren opgeroepen.

Het gerechtshof in Den Bosch heeft drie milieuorganisaties in hoger beroep opnieuw in het gelijk gesteld in hun proces tegen het stank producerende bedrijf Edelchemie in het Limburgse Panheel.

Snoeihout is een gewild artikel, zowel bij de Brabantse groencomposteerders, waar het een belangrijk bestanddeel in het composteerproces is, als bij de PNEM die het als brandstof wil gebruiken voor haar nieuwe groene stroom-energiecentrale in Cuijk.

Auto Recycling Nederland heeft op 8 oktober een mijlpaal bereikt: 1.000.000 autowrakken zijn, sinds de start in 1995, op milieuverantwoorde wijze gerecycled.

Door een groep van onderzoeksinstellingen en bedrijven is het HTU-proces ontwikkeld, waarmee biomassa kan worden omgezet in vloeibare massa. Als de techniek doorzet dan kan daarmee eenderde van de doelstelling om energie uit biomassa te halen worden bereikt.

Op 29 september heeft Amsterdam de eerste van de zes geplande AfvalSorteerStations geopend. De 'pionier' bevindt zich aan de Seineweg, in stadsdeel Geuzenveld/Slotermeer.

AVR heeft 70 rpocent van de aandelen van Gebr. Van Casteren Containertransport bv. in Tilburg overgenomen.

ICS, Industrial Control Systems, komt met een nieuwe inetrnetsite: www.ics.nl.

In gemeentes waar tariefdifferentiatie is ingevoerd is duidelijk sprake van meer preventie en een beter scheidingsgedrag.

Waste Management Europa wordt door de Amerikaanse moederorganisatie verkocht.

AVR heeft Leenders Industrie Service overgenomen.

Door een al te rigide regelgeving was het toepassen van licht verontreinigde grond in bouwwerken verboden. Het gevolg zou zijn dat schone grond moet worden afgegraven en vervoerd, daar waar licht verontreinigde grond aanwezig was en geen gevaar voor milieu of volksgezondheid gaf. Een wijziging die dit wel mogelijk maakt is in voorbereiding.

Op 16 en 17 september heeft in de haven van Bourgas, Bulgarije, het seminar Black Sea Ports Waste management plaatsgevonden. Organisatoren waren de Milieudienst Rijnmond en IWACO Consultants for Water & Environment. Met de organisatie van dit seminar wordt vanuit het Rijnmondgebied steun verleend aan het ontwikkelen van een beter afvalbeheer in de haven.

De Milieu-inspectie heeft geen bezwaar als Rotterdam stopt met de gescheiden inzameling van gft bij hoogbouw.

De provincie Utrecht heeft met het bedrijfsleven bindende afspraken gemaakt om de kringloop van asfalt te sluiten en een milieuhygiënische inname en hergebruik van teerhoudend asfalt mogelijk te maken. Daarvoor is een asfaltbank opgericht.

Het kwaliteitszorgsysteem van Afvalverbranding Zuid-Nederland is gecertificeerd volgens ISO 9002 (voor kwaliteit) en 14001.

Op woensdag 23 september is een samenwerking ondertekend tussen de deelmarkt afvalstoffenvervoer van TLN, VNA, NVRD, VVAV en de twee secties slopen en sorteren van de BRBS om te komen tot de vorming van een federatie.

Afval scheiden is in veel huishoudens een automatisme en voor sommige zelfs een geliefde hobby. Beide krijgen het moeilijk als straks artikelen verpakt worden in afbreekbaar plastic dat in de GFT-bak behoort. Ze zullen namelijk steeds moeten checken of er wel of niet een keurmerk op de verpakking staat. Verwarring alom, zo vreest de VNG. Gewoon een kwestie van goed communiceren, stelt het bedrijfsleven.

Er komt geen exportheffing en geen verlaging van storttarief. Export is geen probleem, want afval moet nuttig worden toegepast binnen een open Europese markt. Maar, misbruik van regels zal strenger worden aangepakt. In het kort de lang verwachte visie van staatssecretaris Van Geel van VROM. De reacties zijn - zoals te verwachten viel - verdeeld. De politiek wil wel actie ondernemen en zet in op fiscale sturing.

De VROM-werkgroep afvalstoffen heeft uit recente ontwikkelingen rond het begrip afvalstoffen een algemene lijn gedestilleerd in aanvulling op de tien criteria (2001, Stcrt. 207 en hoofdstuk 4 van het LAP 2002-2006) voor de bepaling of iets een afvalstof is of niet. Hier volgt de letterlijke tekst van deze aanbevelingen zoals gepubliceerd op 1 december 2003 door de VROM-werkgroep afval - niet afval.

Het Duitse bedrijfsleven hoopt op betere tijden, zo bleek op de Entsorga, maar het verwacht van de overheid duidelijke beslissingen. Intussen gooit de beschuldiging van prijsafspraken voor het DSD-systeem roet in het eten.

Gaat u in het zwembad met een elektronisch polsbandje naar binnen en krijgt u volautomatisch een eigen kluisje toegewezen, dan is dat systeem hoogstwaarschijnlijk geleverd door VConsyst. Gaat u in Nederland naar een ondergrondse afvalcontainer om die te openen met een chipkaart, dan is ook dat systeem in veel gevallen een oplossing van VConsyst. Een verhaal over ondergronds vernuft.

Naast de aanduiding voor een politieke beweging in ons land, is LPF ook een gevleugelde afkorting geworden in de afvalsector.

Dit voorjaar presenteerden CROW en Nederland Schoon in Zeist een nieuwe methode om zwerfafval aan te pakken, waarbij beelden en tellingen samen bepalen hoe schoon het ergens isTijdens een zwerfafvalcongres in oktober werden gemeentes nog eens uitgebreid voorgelicht over het nieuwe normeringssysteem, dat inmiddels al op diverse plekken in Nederland in gebruik is.

Ondanks forse kritiek uit de Tweede Kamer wil Staatssecretaris Van Geel niet meer doen om de export van afval in te dammen dan hij al heeft voorgesteld. Ondanks grote woorden van Kamerleden, boden zij hem alleen mondeling repliek.

Met haar 4 miljoen inwoners (van de 19 miljoen in Australië) is Sydney een grote afvalproducent. Inmiddels worden voor alle afvalstromen verwerkingssystemen ingevoerd. Kees Kwant bezocht, als lid van de Executive Committee van de IEA bioenergy agreement, diverse afvalinstallaties en komt tot de conclusie dat ze geenszins afdoende zijn. Wel wordt er duurzame energie mee opgewekt. Een reis langs het Australische afval.

Sinds 1 juli van dit jaar mogen er weer verbrandingsinstallaties worden gebouwd. Tot die datum had de rijksoverheid, om de verwerking van hoogcalorisch afval te stimuleren, een moratorium ingesteld op uitbreiding van de verbrandingscapaciteit. Al ruim voor 1 juli zijn enkele ondernemingen met de voorbereidingen aan de gang gegaan. Maar de ontwikkeling lijkt te stokken. Verschillende zaken spelen een rol.

Ditmaal in onze rubriek een wat ongewoon voorval dat leidde tot de uitspraak van de Raad van State van 19 juni 2002 (bodemzaak nr 200105168); daarin besliste de Afdeling dat een schip een afvalstof kon zijn. Waar ging het om?

Hans Dijkstal streeft naar harmonie. De ex-fractievoorzitter van de VVD is interim-voorzitter van de Vereniging Afvalbedrijven, het fusieproduct van VNAO en VVAV. De consensus is cruciaal bij de leden voor het samengaan van de twee brancheverenigingen. De innemende houding van Dijkstal lijkt garant te staan voor het wegmasseren van conflicten. Maar nee kunnen zeggen vindt hij even belangrijk. Zeker als het om de Europese positie van Nederland gaat.

Weet u het nog? In 2000 werden de storttarieven aanzienlijk verhoogd, om het verbranden concurrerend te maken met het storten. Om toch voor een laag tarief in aanmerking te komen moe(s)t de volumieke massa meer bedragen dan 1100 kg/m3. Het bedrijfsleven heeft met deze grens weinig moeite, echter met de bepaling van de volumieke massa des te meer.

Tien jaar zijn verstreken sinds de invoering van de inzamelplicht voor GFT-afval. Wat bereikt is, moeten we niet overboord gooien, maar we hoeven ook niet koste wat kost vast te houden aan gescheiden inzameling bij alle huishoudens. Inzameling op maat is het verstandigst.

Geveke Special Products heeft recentelijk twee nieuwe ontwikkelingen achter de rug.

Essent is de grootste transporteur van huishoudelijk afval over de rails in Nederland. Onlangs vernieuwde zij het contract met Railion voor vijf jaar voor het dagelijkse vervoer van huisvuil naar Wijster en Moerdijk, waaronder een nieuw traject Kerkrade-Wijster. Bij de rest van afvaltransporterend Nederland lijkt het spoor nauwelijks in de overweging meegenomen te worden. Dat gaat veranderen als het aan Railion ligt.

De afgelopen maand is het tumult over de afvalexport tot tornadosterkte aangegroeid. Uitspraken van Kamerleden in NOVA en een Kamerdebat zetten de sector in één klap tien jaar terug in de beeldvorming. 'Afvaltransporteurs frauderen op grote schaal'. De schade heeft de sector vooral aan zichzelf te wijten. Dat er wat misgaat, ontkent niemand. Maar het probleem is aanmerkelijk ingewikkelder en fraude is daar maar een deel van. Over een sector die moeite met PR blijft hebben en de naderende oplossing.

Met twee nieuwe scheidingsinstallaties voor grof huishoudelijk en bedrijfsafval zet AVR in op het opwerken van afval tot bruikbaar materiaal als hout, papier, ijzer, kunststof en zand. Vooralsnog een investering voor de toekomst, omdat op de korte termijn de aanvoer onzeker is.

Met de komst van de Eural is het onderscheid tussen gevaarlijk en niet-gevaarlijk afval Europees vastgesteld. Maar niet alle afvalstoffen krijgen even gemakkelijk het predikaat gevaarlijk of niet-gevaarlijk. Want om dit te bepalen zijn de elementconcentraties niet meer voldoende, maar moeten ook de chemische vormen bekend zijn. Als voorbeeld van hoe dit in zijn werk gaat onderzocht KEMA welke kwalificatie bepaalde bijproducten van kolencentrales moeten krijgen.