Het kabinet investeert 135 miljoen euro in het innovatieve textiel-tot-textiel recyclingbedrijf Reju. Minister Stientje van Veldhoven: “Met deze subsidie ondersteunen we precies de industrie van de toekomst: schoon, circulair en economisch sterk.”

In het commissiedebat Fiscaliteit drongen D66-Kamerlid Henk-Jan Oosterhuis en Pro-Kamerlid Luc Sultiens nog aan op snelle duidelijkheid over heffingen die de afvalsector nog boven het hoofd hangen. Een motie die deze boodschap kracht had kunnen bijzetten, blijft (vooralsnog) uit.

Een dwangsom voor het tijdelijk opslaan van afvalstoffen is volgens Sagro onterecht. De Inspectie Leefomgeving en Transport had meer rekening moeten houden met de omstandigheden van het bedrijf, aldus Sagro.

Irado lanceert een slimme afvalbak die realtime inzicht geeft in afvalstromen, afvalscheiding verbetert en organisaties helpt richting een Zero Waste-bedrijfsvoering. Een 1-aprilgrap? Nee, dit keer niet, zegt het afvalbedrijf.

Gemeentelijke afvalinzamelvoertuigen zijn vrijgesteld van de vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 ingaat. De NVRD waarschuwt leden echter dat daar uitzonderingen voor gelden.

Na ruim 4 jaar gewerkt te hebben als kwartiermaker en later in haar huidige rol als Manager Operations en Innovation zwaait Edith van Heijningen af bij de producentenorganisatie voor textiel.

Een jaar na de invoering van nieuwe regels die bedrijven verplichten hun afval beter te scheiden gelden deze nieuwe regels ook voor huishoudens in het Verenigd Koninkrijk.

Wetenschappelijke commissies van het Europees Agentschap voor chemische stoffen Echa zijn het er na rijp beraad over eens: er is een Europees verbod op Pfas nodig. Zo’n verbod is daarmee nu weer een stapje dichterbij.

Stichting Open en de Branchevereniging Kringloop Nederland onderzoeken in een proef met veertien kringloopvestigingen of zij meer elektrische apparaten kunnen inzamelen. 

Een oude grasmat uit het Philips Stadion van PSV is in de zomer van 2023 illegaal afgevoerd. Het betrokken bedrijf krijgt een strafbeschikking opgelegd en moet 25.000 euro betalen. Twee verdachten komen nog voor de rechter.

Troostwijk Auctions biedt de installaties van de failliete chemische recycler van plastics Fuenix Ecogy uit Weert aan via een online veiling.  

Om de uniforme toepassing van nieuwe verpakkingsregels in de EU te vergemakkelijken en de naleving voor marktdeelnemers en lidstaten te vereenvoudigen, heeft de Europese Commissie richtsnoeren gepubliceerd over de uitvoering van de EU-verordening voor verpakkingen en verpakkingsafval.

De hoeveelheid huishoudelijk afval per persoon in de EU is in 2024 met 6 kilo toegenomen. Het recyclingpercentage is gelijk gebleven.

De voorgestelde financiële zekerheidstelling voor majeure risicobedrijven blijft problematisch voor afvalbedrijven.

De Hogeschool Rotterdam kan dankzij een subsidie verder met het project Urban Mining, waarmee onderzocht wordt hoe meer schaarse materialen uit printplaten en andere elektronische onderdelen gewonnen kunnen worden.

Bij een vestiging van PreZero in Maastricht heeft dit weekend brand gewoed. Bij het bedrijf lagen gevaarlijke stoffen opgeslagen, maar zover bekend zijn geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen bij de brand.

Innovatie- en duurzaamheidsinitiatieven hebben een breed bereik, maar vooral grotere bedrijven weten ze te vinden.

In Zweden werd vorig jaar 88,4 procent van de statiegeldverpakkingen ook weer ingeleverd. De nationale doelstelling is daarmee binnen handbereik.

Ook in Duitsland moeten producenten verantwoordelijk worden voor de inzameling en verwerking van afgedankte textielproducten. De regering moet de UPV nog wel verder uitwerken.

Als er niets wordt veranderd, brengt het nieuwe verplicht digitale afvaltransportsysteem de afval- en recyclingketen in gevaar. Daarom is uitstel nodig, stellen diverse organisaties.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."