Vanaf eind april kunnen klanten van Binqer die op zoek zijn naar een oplossing op het gebied van afval, schoonmaak of hygiëne, terecht op een nieuwe locatie in het Brabantse Venhorst.

In ruim vier jaar tijd is het aantal bedrijven van wie EPS Nederland afgedankt piepschuim (EPS) ontvangt, flink gegroeid.

Het is moeilijk te zeggen hoe snel en in welke mate de markt voor de opslag van CO2 zich in de komende jaren tot een competitieve markt zal ontwikkelen en dus houdt de overheid een vinger aan de pols.

Een coalitie van Europese organisaties uit nogmaals haar zorgen over de methode waarop de Europese Commissie het gehalte aan gerecycled plastic in eenmalige plasticdrankflessen wil berekenen.

Dankzij een nieuwe EU-richtlijn worden consumenten in de EU vanaf medio 2026 tegen misleidende duurzaamheidsclaims beschermd. De nieuwe richtlijn verplicht verkopers ook consumenten te informeren over reparatiemogelijkheden.

Uit een prestatietest van de stoomturbine van AZN Moerdijk concludeerde Attero dat de turbine minder energie levert dan afgesproken. De leverancier vond precies het tegenovergestelde.

Na de grote brand op de locatie Rozenburg leidt AVR per week ongeveer 15 kton restafval om. Inmiddels vond ongeveer 420 kton restafval zo een nieuwe (tijdelijke) bestemming. Voor de komende maanden is de restafvalpuzzel echter nog niet gelegd.

Aan de vooravond van een nieuwe onderhandelingsweek over het VN-plasticverdrag hebben Plastics Europe en het Wereld Natuur Fonds andere ideeën over wat de beste manier is om het plasticafvalprobleem aan te pakken.

Staatssecretaris Heijnen vroeg deze week in Brussel om Europese maatregelen voor het verduurzamen van de chemie. Het zijn precies die maatregelen waar recyclingbedrijven al tijden om smeken: markstimulatie en eenheid van regels.

Na de noodroep voor plasticrecyclers vraagt de EU-federatie van recyclers nu ook Europese aandacht voor de textielsorteerders.

Nauwkeurige selectie houdt afvalhout uit de biomassacentrale en maakt hoogwaardig gebruik in bijvoorbeeld kozijnen mogelijk. De ketenpartners moeten daarvoor wel intensief gaan samenwerken.

Inwoners in West-Nederland lopen het grootste risico dat zij de rekening krijgen toegeschoven voor ontploffende lachgascilinders in de afvalsector.

Om witwassen tegen te gaan, willen de demissionaire ministers Van Weyenberg (Financiën) en Yesilgöz (Justitie en Veiligheid) door met het verbod op contante betalingen boven 3.000 euro.

In een Europees project gaan de komende jaren negentien organisaties onderzoeken hoe de levensduur verlengd kan worden van ingezamelde consumentenelektronica.

Omdat de milieu-inspecteur al ter plaatse was, meende een Rotterdams recyclingbedrijf dat een melding aan de DCMR niet meer nodig was.

Voor het derde jaar op rij mag de Reststoffenenergiecentrale van Omrin zich de afvalverbrandingsinstallatie met het hoogste rendement noemen.

Om ingezameld huishoudelijk plastic beter en efficiënter te sorteren wordt in Limburg een proeffabriek gebouwd met subsidie van de Europese Unie.

De afvalsector krijgt geen financiële tegemoetkoming voor de kosten van de lachgasproblematiek. Over dit besluit zijn de NVRD en de Vereniging Afvalbedrijven zeer ontstemd en ze verwachten hierdoor een verhoging van de afvalstoffenheffing.

De regering gaat onderzoek doen om het hergebruik en de recycling van bouwmaterialen financieel aantrekkelijker te maken. Ook gaat de regering zorgen voor een betere borging van data uit proefprojecten voor de transitie naar de circulaire bouw.

Teleurstellend nieuws voor de afvalsector. De Rijksoverheid stelt geen geld beschikbaar voor de schade die ontploffende lachgascilinders in de sector hebben aangericht.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.