Vanaf eind april kunnen klanten van Binqer die op zoek zijn naar een oplossing op het gebied van afval, schoonmaak of hygiëne, terecht op een nieuwe locatie in het Brabantse Venhorst.

In ruim vier jaar tijd is het aantal bedrijven van wie EPS Nederland afgedankt piepschuim (EPS) ontvangt, flink gegroeid.

Het is moeilijk te zeggen hoe snel en in welke mate de markt voor de opslag van CO2 zich in de komende jaren tot een competitieve markt zal ontwikkelen en dus houdt de overheid een vinger aan de pols.

Een coalitie van Europese organisaties uit nogmaals haar zorgen over de methode waarop de Europese Commissie het gehalte aan gerecycled plastic in eenmalige plasticdrankflessen wil berekenen.

Dankzij een nieuwe EU-richtlijn worden consumenten in de EU vanaf medio 2026 tegen misleidende duurzaamheidsclaims beschermd. De nieuwe richtlijn verplicht verkopers ook consumenten te informeren over reparatiemogelijkheden.

Uit een prestatietest van de stoomturbine van AZN Moerdijk concludeerde Attero dat de turbine minder energie levert dan afgesproken. De leverancier vond precies het tegenovergestelde.

Na de grote brand op de locatie Rozenburg leidt AVR per week ongeveer 15 kton restafval om. Inmiddels vond ongeveer 420 kton restafval zo een nieuwe (tijdelijke) bestemming. Voor de komende maanden is de restafvalpuzzel echter nog niet gelegd.

Aan de vooravond van een nieuwe onderhandelingsweek over het VN-plasticverdrag hebben Plastics Europe en het Wereld Natuur Fonds andere ideeën over wat de beste manier is om het plasticafvalprobleem aan te pakken.

Staatssecretaris Heijnen vroeg deze week in Brussel om Europese maatregelen voor het verduurzamen van de chemie. Het zijn precies die maatregelen waar recyclingbedrijven al tijden om smeken: markstimulatie en eenheid van regels.

Na de noodroep voor plasticrecyclers vraagt de EU-federatie van recyclers nu ook Europese aandacht voor de textielsorteerders.

Nauwkeurige selectie houdt afvalhout uit de biomassacentrale en maakt hoogwaardig gebruik in bijvoorbeeld kozijnen mogelijk. De ketenpartners moeten daarvoor wel intensief gaan samenwerken.

Inwoners in West-Nederland lopen het grootste risico dat zij de rekening krijgen toegeschoven voor ontploffende lachgascilinders in de afvalsector.

Om witwassen tegen te gaan, willen de demissionaire ministers Van Weyenberg (Financiën) en Yesilgöz (Justitie en Veiligheid) door met het verbod op contante betalingen boven 3.000 euro.

In een Europees project gaan de komende jaren negentien organisaties onderzoeken hoe de levensduur verlengd kan worden van ingezamelde consumentenelektronica.

Omdat de milieu-inspecteur al ter plaatse was, meende een Rotterdams recyclingbedrijf dat een melding aan de DCMR niet meer nodig was.

Voor het derde jaar op rij mag de Reststoffenenergiecentrale van Omrin zich de afvalverbrandingsinstallatie met het hoogste rendement noemen.

Om ingezameld huishoudelijk plastic beter en efficiënter te sorteren wordt in Limburg een proeffabriek gebouwd met subsidie van de Europese Unie.

De afvalsector krijgt geen financiële tegemoetkoming voor de kosten van de lachgasproblematiek. Over dit besluit zijn de NVRD en de Vereniging Afvalbedrijven zeer ontstemd en ze verwachten hierdoor een verhoging van de afvalstoffenheffing.

De regering gaat onderzoek doen om het hergebruik en de recycling van bouwmaterialen financieel aantrekkelijker te maken. Ook gaat de regering zorgen voor een betere borging van data uit proefprojecten voor de transitie naar de circulaire bouw.

Teleurstellend nieuws voor de afvalsector. De Rijksoverheid stelt geen geld beschikbaar voor de schade die ontploffende lachgascilinders in de sector hebben aangericht.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.