Een verband van netwerken van Europese steden en regio's vraagt de EU om nieuwe manieren te vinden om de Europese Green Deal op lokaal niveau effectief uit te rollen. Zij willen meer betrokken worden bij het besluitvormingsproces.

Een urgente waarschuwing op het World Circular Economy Forum: de wereld koerst momenteel af op 60 procent meer materiaalgebruik in 2060 dan nu.

De wereldwijde productie van plasticafval zal dit jaar in september de jaarlijkse verwerkingscapaciteit overstijgen, met milieuvervuiling tot gevolg. Dat is welgeteld één dag later dan vorig jaar. In Nederland is de datum juist vooruitgeschoven.

Het demissionaire kabinet stelt vanuit het Klimaatfonds honderden miljoenen euro's beschikbaar voor de Warmtenet Investeringssubsidie. Voor biobased bouwen komen er tientallen miljoen beschikbaar.

Het demissionaire kabinet maakt in de Voorjaarsnota extra geld vrij waarmee gemeenten sociaal ontwikkelbedrijven beter kunnen organiseren. Het gaat om een bedrag van bijna 600 miljoen euro voor de periode 2025-2034.

De Inspectie Leefomgeving en Transport geeft de verpakkingsindustrie de keuze: meer statiegeld op plastic flessen, meer statiegeldmachines én statiegeld op sap- en zuiveldranken, of hoge dwangsommen.

Verduurzaming van het koolstofgebruik in de chemie, hogere circulaire ambities in de Rijksinkoop en circulair grondstoffengebruik als voorwaarde in subsidieregelingen. De Voorjaarsnota licht een tipje van de sluier op van nieuw circulaire-economiebeleid.

PreZero wordt actief in Denemarken. Samen met het Deense recyclingbedrijf Solum bouwt de onderneming een nieuwe sorteerinstallatie voor lichtgewicht plastic verpakkingen.

Milieu Service Nederland heeft zich voor een tweede jaar verbonden aan het radio- en podcastprogramma BNR Duurzaam.

Het Jeroen Bosch Ziekenhuis is er vorig jaar in geslaagd om de hoeveelheid afval met 8 procent te reduceren.

Vanuit twee ministeries wordt de circulaire bouw aangepakt. Er moet veel gebouwd worden, circulair en biobased. Dat roept hoe dan ook weerstand op.

Nederlandse bedrijven die onder het Europese emissiehandelssysteem vallen, hebben in 2023 13,2 procent minder emissies veroorzaakt dan in 2022. Oorzaken zijn een lagere industriële productie en schonere stroom.

De Europese Raad heeft de herziene Richtlijn industriële emissies goedgekeurd. De nieuwe regels moeten mens en milieu beter beschermen door schadelijke emissies terug te dringen.

ChemistryNL stelt in totaal 3 miljoen euro beschikbaar voor publiek-private samenwerking binnen het circulariteitsonderzoek en het onderzoek naar de beschikbaarheid van kritieke grondstoffen.

De Amsterdamse SP-fractie blijft zich verzetten tegen de verkoop van AEB. Met een actie op het Javaplein in Amsterdam doet de partij een nieuwe poging om een referendum te organiseren over de verkoop van het bedrijf.

Secundaire bouwstoffen met bodemtoepassing komen extra onder de loep te liggen. Staalslakken krijgen een informatieplicht en mogelijk mogen batterijen niet meer in avi-bodemassen voorkomen.

Bij verschil van inzicht tussen landen over de afvalstatus van een stof bepaalt Europese wetgeving dat in die gevallen de stof een afvalstof is.

Nu de Tweede Kamer een motie voor een landelijke inzamelregeling voor lachgascilinders heeft afgeschoten, is het volgens milieuorganisatie Zwerfie Rotterdam tijd voor plan b: onderlinge afspraken tussen afvalbedrijven en gemeenten.

De samenwerking tussen Road2Work@Dar en WerkBedrijf Rijk van Nijmegen is hernieuwd met 2 jaar, met daarbij de mogelijkheid tot verlengen.

Net als vorig jaar willen Supporter van Schoon en de Amstel Gold Race samen ervoor zorgen dat het Nederlandse wielerevenement opgeruimd, dus zonder zwerfafval, gaat verlopen.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.