Koolstofafvang, -opslag en -hergebruik is essentieel om het EU-klimaatdoel voor 2040 te halen. De Tweede Kamer vindt het tijd dat het kabinet een strategie ontwikkelt voor de inzet van deze technologieën in Nederland.

De gemeente Ommen in Overijssel breidt haar samenwerking met Rova uit. Naast de afvalinzameling gaat het publiek afvalbedrijf vanaf 2025 ook het beheer van de buitenruimte uitvoeren.

Er komt geen extra onderzoek naar de gang van zaken die heeft geleid tot het faillissement van Geesinknorba. De Ondernemingskamer ziet geen mogelijkheid daarvoor geld te vinden.

De Nederlandse en Duitse afvalenergiecentrales (AEC's) hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor de uitwisseling van kennis en ervaring.

Al jaren staat de circulaire economie met stip op de agenda bij NVRD en veel gemeenten. Toch lukt het nog niet goed om echt grote stappen te maken, laat staan een doorbraak.

Vodafone Duitsland en het Amsterdamse Closing the Loop werken samen om oude telefoons uit Afrika naar Europa te transporteren voor recycling. En dat gaat voortvarend.

Tussen 2020 en 2022 is het aandeel verspilling van brood- en banketproducten met 27 procent verminderd.

Duitsland importeerde en exporteerde in 2023 minder afval en schroot dan in het jaar ervoor. Nederland was zowel de grootste import- als exportpartner.

De realisatie van een nieuwe Subcoal-fabriek van de N+P Group in Frankrijk is een stap dichterbij gekomen met de aankoop van het benodigde terrein.

Niet alleen gerecycled plastic, maar ook gerecyclede kartonnen verpakkingen hebben last van concurrentie van gesubsidieerd virgin plastic. Kamerleden pleiten voor meer overheidsingrijpen.

Hogere operationele kosten lijden tot hoger verlies voor biochemiebedrijf Avantium. Maar een keerpunt is nabij.

Eenzaam hoge ambities voor voedselverspilling, te lage ambities voor pelletverlies, en een Franse belasting op fast fashion. Fracties willen weten waar Nederland volgende week voor gaat pleiten tijdens de Milieuraad.

De wereldwijde productie van e-waste bereikte een record in 2022, en ook de komende jaren wordt groei verwacht. Ondertussen worden de kostbare grondstoffen in deze stroom te weinig gerecycled.

Tweede Kamerleden van NSC, PVV, D66, Christenunie, BBB, SGP, PvdD en VVD hebben een petitie over de lachgasproblematiek in de afvalsector in ontvangst genomen.

Voor de verwerking van afval met PFAS is Nederland afhankelijk van afvalverwerkingsbedrijven in andere EU-lidstaten. Demissionair staatssecretaris Heijnen wil echter geen gespecialiseerde afvalverwerkers aanwijzen voor afval met PFAS. Daarnaast gaat ze in op vorderingen rond het PFAS-verbod.

In 2022 werd voor het eerst meer Europees plasticafval gerecycled dan gestort. De circulariteitsdoelstelling van 25 procent tegen 2030 van branchevereniging PlasticsEurope komt daarmee dichterbij, maar toch gaat niet alles de goede kant op.

PVV-leider Geert Wilders heeft hoogleraar Elbert Dijkgraaf en Richard van Zwol, lid van de Raad van State, voorgedragen als nieuwe informateurs.

De Tweede Kamer heeft niet de gevraagde duidelijkheid over de toekomst van het Nationaal Groeifonds gegeven. Deze duidelijkheid lijkt in handen van de formerende partijen.

De milieucommissie van het Europees Parlement (Envi) weet hoe het microplasticvervuiling als gevolg van het weglekken van plastic pellets tegen wil gaan.

De regering gaat Verpact verplichten om jaarlijks te rapporteren over de hoeveelheid niet-geïnd statiegeld. Daarnaast moet een minimumdeel van door producentenorganisaties geïnde gelden naar hergebruiksystemen.

Vanaf oktober 2019 start de gemeente Amsterdam met een proef om in de Negen Straatjes voor een periode van vijf jaar huishoudelijk en bedrijfsafval gezamenlijk te laten ophalen. Onderzoeker Simon de Rijke van Hogeschool van Amsterdam is enthousiast. Vereniging Afvalbedrijven toont zich kritisch, met name over de tijdelijke wetswijziging.

Democratieën lijken af te brokkelen en te wankelen, of het nu de democratie in Nederland is of die van de Europese Unie. De voordelen van de EU herkennen we niet of zien we niet, de nadelen wel. En die worden, als het aan de sceptici ligt, sterk uitvergroot. Maar dankzij een verenigd Europa schiet Kroatië ons te hulp.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”