Rubbergranulaat dat de Inspectie Leefomgeving en Transport in 2023 gecontroleerd heeft, voldoet ruim aan de nieuwe Europese norm die geldt voor kankerverwekkende PAK's.

Op basis van technische maatregelen lijkt het net mogelijk te zijn om de CO2-uitstoot met 90 procent te verminderen. Maar voor een verdere versnelling zijn ook andere maatregelen nodig, zoals circulaire.

Hoewel het interbestuurlijk programma voor de versterking van het VTH-stelsel veel plannen heeft opgeleverd, blijft de implementatie van die plannen achter. De staatssecretaris werkt daarom aan een wetswijziging, om beter te kunnen sturen op verbetering.

De Global Recycling Foundation heeft de Recycling Heroes 2024 benoemd. Een van de tien wereldwijde recyclinghelden is Mike Mackay van het Nederlandse bedrijf Despray Environmental. Ook bestaat er een nieuwe prijs, voor initiatieven voor scholen.

Meer dan dertig restaurants in Rotterdam nemen deel aan een pilot met een collectief retoursysteem voor herbruikbare bekers.

Het geld dat overblijft bij Verpact doordat consumenten hun statiegeldverpakkingen niet allemaal inleveren, zal dit jaar bijna verviervoudigen naar 340 miljoen euro.

Met de opening van een statiegeldautomaat bij een tankstation in Bunschoten-Spakenburg, is de uitrol van honderd inleverlocaties in de buitenruimte gestart.

De nieuwe landelijke wel/niet-lijst moet inwoners meer helderheid geven bij de afvalscheiding van pmd, om de vervuiling van deze afvalstroom zo veel mogelijk te verminderen. Door de vele vervuiling lopen de kosten van de gemeenten namelijk op.

Duitse recyclingcijfers, Belgische kaasverpakkingen en gebruikte machines: ze worden op Global Recycling Day allemaal in het zonnetje gezet.

Het percentage gerecycled verpakkingsafval blijft in België de laatste jaren redelijk stabiel. Na een snoekduik in 2019 stijgt de hoeveelheid geëxporteerd afval vanuit Vlaanderen weer gestaag.

De Nederlandse textielsorteerbranche staat onder zware druk door dalende opbrengsten in combinatie met toenemende kosten. VHT wil dat producentenverantwoordelijkheidsorganisatie Stichting UPV Textiel snel een vergoedingenstructuur inricht.

Noord-Nederlandse covergisters hoeven van de Rijksoverheid geen compensatie te verwachten voor een tijdelijke sluiting. Wel komt er meer onderzoek naar de herkomst van amfetamine in covergisters.

Er zijn zorgen over de toekomst van de Regeling groenprojecten. Een wijziging zou de regeling minder aantrekkelijk maken voor groene spaarders en beleggers. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen laat onderzoek uitvoeren.

Hoewel Municipal Waste Europe de komst van een Europese UPV voor textiel verwelkomt, ziet de brancheorganisatie nog wel een paar mogelijke verbeterpunten.

Ineos trekt zich terug uit het vorig jaar gestarte project voor recycling van polystyreen voor voedselverpakkingen. De overige initiatiefnemers zoeken een nieuwe partner.

De Europese Verpakkingenverordening is weer een stap dichter bij een definitief akkoord. De vertegenwoordigers van de lidstaten hebben ingestemd met de verordening.

Nederlandse en Europese sorteer- en recyclingbedrijven van plastic staan onder druk. De Vereniging Afvalbedrijven roept in een brandbrief de overheid op tot ingrijpen.

Op het terrein van AVR Rozenburg zijn drie noodketels geïnstalleerd, die het bedrijf in staat stellen om weer warmte te leveren aan Vattenfall.

Op de agenda van de Milieuraad van 25 maart staan beleidsdebatten over de Kaderrichtlijn afvalstoffen en een voorstel voor een verordening om pelletverlies te voorkomen voor minder microplasticvervuiling.

Buurman, PHA2USE en Wood Loop zijn in de prijzen gevallen bij de uitreiking van de Circular Award op de Nationale Conferentie Circulaire Economie. Sabine Biesheuvel, directeur van BlueCity, is verkozen tot Circular Hero 2024.

Na het Verpakkingenbesluit en het bijbehorende raamakkoord vergen de praktische uitvoeringsprotocollen nog een lange uitzoekerij. Temeer daar er onduidelijkheid heerst over wat nu voor de inzameling van glazen potten en flessen regionaal een goede 'marktprijs' of 'onderhandelingsprijs' is als basis voor financiële aanvullingen naar gemeenten.

Afvalinzamelaar FlevoCollect in Lelystad gaat over op andere zijladers. Voortaan zullen Translift-afvalwagens de huisvuil- en GFT-containers legen. Inmiddels zijn de eerste twee zijladervoertuigen afgeleverd.

“Een stimulans om iets vernieuwends neer te zetten.” Zo typeert Mario Brons, manager recycling bij Van Vliet Contrans de MIA/Vamil-ondersteuning voor een nieuwe afvalopwerkingsinstallatie. De installatie haalt alle herbruikbare materialen eruit en is uitgerust met een camerasysteem voor de scheiding van papier en kunststof. Aan het eind resteert hoogcalorisch materiaal, geschikt voor de productie van energiepellets.

Producenten van duurzame energie keken er reikhalzend naar uit: de langverwachte opvolger van de MEP-regeling. De SDE - Stimuleringsregeling Duurzame Energieproductie - pakt voor de afvalsector redelijk goed uit. Dat neemt niet weg dat de regeling in gebreke blijft. Zo missen subsidies voor warmteafzet, natte vergisting en groen gas uit afval.

De activiteiten van overheden en van de particuliere sector zijn elkaar de afgelopen decennia steeds meer gaan overlappen. Maar terwijl de ene partij wel vennootschapsbelasting over haar resultaten moet betalen, hoeft de ander dat in veel gevallen niet. Dat geeft concurrentieverstoring. Staatssecretaris Jan Kees de Jager van Financiën stelde een notitie op om die verstoring glad te strijken.

Ditmaal een recente uitspraak van het Gerechtshof Leeuwarden in een strafzaak over het zonder vergunning transporteren van wasmachines. Alles draaide om de vraag of het hier afvalstoffen betrof.

Nu ook overheidsbedrijven bij aanbestedingen hun gezicht laten zien, is het dringen op de markt voor de inzameling van huishoudelijk afval. Door een aantal recente cases, onder meer in het Land van Cuijk, Leeuwarden, Reiderland en Epe, is de discussie over markt en overheid flink opgelaaid. Hoogste tijd dat de regering helderheid schept.

Ik heb ontzag voor gezag. Of dat een goede eigenschap is weet ik nog steeds niet. Het hangt een beetje van de gezaghebber af. Als de gezaghebber gezag uitstraalt of hééft - hoe zeg je zoiets - ben ik geneigd daar gevoelig voor te zijn. Maar waar zit 'm dat gezag eigenlijk in? Waar bestaat het uit? Mag je dat vragen? Ik loop nu mijn kamer uit en vraag het de eerste de beste collega.

Twee gerechtelijke uitspraken over de toepassing van de volumieke massa-regeling tonen aan dat uitgegaan mag worden van de inhoudsmaat op de gele plaat op de containers. De regeling is daarop per 1 januari aangepast. Het is nu duidelijker wie er verantwoordelijk is, maar de fictieve fiscale inhoud blijft gewoon bestaan.

Het Europese Hof van Justitie heeft de Italiaanse Republiek driemaal in het ongelijk gesteld in zaken die over het begrip afvalstof gingen. Drie nationale wettelijke regelingen werden door het Hof in strijd geacht met de Kaderrichtlijn afvalstoffen.

Dit jaar worden weer minder huishoudens door de grote inzamelbedrijven bediend. Het marktaandeel wordt ingenomen door de kleinere bedrijven. Relatief neemt het aandeel nog sterker af, omdat toetreders een voorkeur hebben voor een overheidsbedrijf.

Hoe innovatief is de afvalsector? Vakblad Afval! speurt naar technologische doorbraken, zoekt de initiatiefnemers op en schat samen met hen de realisatiekansen in. Aflevering 22: biomassavergassing.

Een klein verschil in de bieding leidde 3 januari definitief tot het einde van Knowaste. Twee maanden daarvoor trokken de Amerikaanse aandeelhouders de stekker al uit het bedrijf. De mediaberichten volgden elkaar in rap tempo op.

Bij de handhaving van milieuregels maakt het bevoegd gezag regelmatig gebruik van de last onder dwangsom. In oktober heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State twee interessante uitspraken gedaan over de vraag wanneer een last onder dwangsom opgelegd mag worden.

Hoe innovatief is de afvalsector? Vakblad Afval! speurt naar technologische doorbraken, zoekt de initiatiefnemers op en schat samen met hen de realisatiekansen in. Aflevering 21: ethanolproductie uit reststromen.

Hoewel de standaardopleiding nog zeker niet uit beeld is, kiezen steeds meer afvalbedrijven voor opleidingen op maat. De standaard opleidingen voldoen te weinig aan hun eisen. Personeel opleiden kost veel geld, dus als je het doet, moet je het goed doen.

Eenduidig toezicht, zullen we het eindelijk gaan beleven? Gaan alle relevante partijen, door de wet aangewezen als handhaver, samenwerken? Is het überhaupt te coördineren, verschillende instanties met verschillende bevoegdheden op het gebied van zowel de vergunningverlening als de handhaving? En met welk(e) loket(ten) krijgen vervoerders van afvalstoffen te maken?

Toenemende milieueisen, de komst van de Euro5-motor en de keuze tussen achter- en zijladers zijn de belangrijkste trends voor afvalinzamel- en transportvoertuigen. De Bedrijfsauto-RAI, die vorige maand plaatsvond, bood een goed moment om de nieuwste uitvindingen en trends eens op een rijtje te zetten en wellicht een korte blik in de toekomst te werpen, bijvoorbeeld met het idee van vuilniswagens die op ethanol rijden.