Pryme heeft in de installatie in Rotterdam de eerste olie uit afvalstoffen geproduceerd. Het duurt echter nog wel even voor de installatie op volle kracht draait.

Midwaste, Blink en de NVRD hebben samen het Afvalcoach Netwerk opgericht. Dit verbindt alle medewerkers die aan de deur of op straat het gesprek over afvalscheiding aangaan met bewoners.

De circulariteit is afgenomen sinds de presentatie van het eerste Global Circularity Gap Report. In plaats van een mondiaal circulariteitspercentage kiest de organisator voor een andere aanpak.

Om hun CO2-uitstoot te reduceren kunnen afvalverbranders zich beter richten op het sorteren van restafval dan op het afvangen van de CO2-uitstoot.

TNO heeft een methode ontwikkeld om schone koolstof te maken door vergassing van biomassa.

Afval Samenwerking Limburg, Attero en L'Ortye gaan de mogelijkheden bespreken om Limburgs restafval over het water richting de afvalenergiecentrale in Wijster te vervoeren. Recent afgerond onderzoek maakt duidelijk welke voordelen dat biedt.

Moet er een brede informatie- en minimalisatieplicht komen voor zeer zorgwekkende stoffen in afvalstromen van bedrijven waar nu geen zicht op is? De demissionair staatssecretaris is er geen voorstander van.

Emmanuel Katrakis heeft besloten om eind maart te stoppen met zijn werkzaamheden als secretarisgeneraal van de Europese brancheorganisatie voor de recyclingindustrie Euric. Julia Blees volgt hem op.

In Zweden worden turbinebladen van een buiten gebruik gesteld windpark een zeer zichtbaar onderdeel van de gevel van een milieuvriendelijke parkeergarage. Langs snelwegen en spoorwegen kan het hergebruik van de bladen echter pas echt een vlucht gaan maken.

Op bedrijventerrein Zevenellen in de gemeente Leudal moet een vergistingsinstallatie komen. De Commissie voor de milieueffectrapportage wil de gevolgen voor omwonenden in beeld hebben.

De Britse ngo Recoup roept op om de plannen voor een exportverbod van plasticafval naar niet-Oeso-landen te heroverwegen, omdat het plasticafval anders “naar de stortplaats of de verbrandingsovens gaat.”

Koningin Máxima brengt de afgelopen tijd werkbezoeken die in het teken staan van duurzaamheid en circulariteit. Volgende week reist ze af naar Renewi in Eindhoven.

Nederlandse verbrandingsinstallaties hebben te weinig capaciteit om afval aan te nemen dat normaal gesproken bij AVR verbrand zou worden. Tot medio februari is er ruimte om afval op stortplaatsen op te slaan, maar daarna zijn nieuwe bufferlocaties nodig.

Een investering uit het 'Circular Plastic Fund' helpt pet-recycler Ioniqa Technologies om haar nieuwe pet-recyclingtechnologie versneld uit te rollen en op te schalen.

Er komt een einde aan de huidige gedoogsituatie waarbij bestuurders met een B-rijbewijs zero-emissiebedrijfsvoertuigen mogen besturen in de gewichtsklasse tot en met 4.250 kilo.

Hogeschool NHL Stenden benoemt Vincent Voet officieel als lector voor het lectoraat 'Circular Plastics'. De onderzoeker kijkt liever op een andere manier naar het plasticafvalprobleem.

17,5 procent van de Nederlandse economie is in 2024 duurzaam. Dat is slechts 1 procentpunt meer dan in 2023. Volgens MVO Nederland loopt de verduurzaming van de economie tegen beleidsgrenzen aan.

De afvalbakken in de binnenstad van Bergen op Zoom hebben een nieuw uiterlijk gekregen.

In haar streven om chemische recycling op te schalen, heeft Neste met succes een nieuwe reeks testen op industriële schaal afgerond met toenemende volumes vloeibaar plastic afval in haar raffinaderij in het Finse Porvoo.

De gemeente Arnhem laat PreZero het huishoudelijk afval controleren op de aanwezigheid van lachgascilinders.

Langzaam verandert de grootstedelijke ruimte van plek om in te leven en werken tot ruimte voor wetenschappelijk experiment. Boodschappen doen, is onderzocht worden. Urineren is recyclen. Het laboratorium voor stedelijke innovatie is permanent in bedrijf en iedereen speelt een rol. Ongezien testen we continu de haalbaarheid van de circulaire stad.

Voor dichtslibbende rivieren en havens hebben we een eenvoudige oplossing. Je zuigt het slib op en deponeert het elders weer. Dat trucje gaat met dichtslibbende wegen helaas toch niet werken. Daarvoor is meer creativiteit en budget nodig.

Antoine van Dalen, directeur Van Dalen BV, Huissen.

Bewoners mobiliseren, afvalcoaches langs de deuren sturen of streng handhaven. Het zijn allemaal maatregelen die het aantal bijplaatsingen op een afvallocatie in een gemeente kunnen beperken. Belangrijk is echter dat allereerst de basis op orde is. Dat is de boodschap van de vernieuwde handreiking voorkomen bijplaatsingen.

In een enorme hal van XPO Logistics in Venray zijn dagelijks 100 à 125 mensen bezig om kopieerapparaten en printers van Xerox een tweede leven te bezorgen. Of als dat niet lukt, in ieder geval hun onderdelen. Pas daarna komt mogelijke recycling in beeld. Het enige afval dat overblijft, is veelal vervuild verpakkingsmateriaal.

In Nederland zijn zo'n 22 miljoen gewone fietsen in omloop. Het inzamelen, demonteren en recyclen kost gemeenten miljoenen. Kan producentenverantwoordelijkheid uitkomst bieden? “Het is een eerlijk systeem, al zal het nog een hele klus worden om zo'n structuur op te bouwen.”

Producenten hebben een grote invloed op de recyclebaarheid van de producten die zij op de markt brengen. Daarom worden zij ook steeds vaker verantwoordelijk gehouden voor die recycling. Hoe ver die verantwoordelijkheid moet gaan, is zowel in Brussel als in Den Haag onderwerp van discussie.

Kun je uit staalschroot dat verontreinigd is met asbest weer schoon staal produceren? Purified Metal Company (PMC) stelt de ultieme oplossing te hebben gevonden. De steun van gerenommeerde bedrijven en EY die helpt met het aantrekken van investeerders, moet voldoende zijn om de bouw van de fabriek in Delfzijl snel te kunnen starten. Het nieuwste afvalplan neemt alvast een voorschot op het succes.

'Blijven we aandeelhouder van Twence, of niet?' Voor Twence-directeur Marc Kapteijn leverde die vraag afgelopen jaar geen stress op. Hij zag eerder kans op een waardevolle discussie onder de aandeelhouders van het bedrijf. En dat is maar goed ook. Want over vijf jaar lopen de leveringscontracten met de gemeenten af. “Ik sluit niet uit dat die discussie dan weer op tafel komt.”

AW Materieel breidt uit op haar locatie in Emmeloord. In de nieuwbouw komt de afdeling Machinebouw, die onder de naam AW Machinery een steeds grotere plaats in neemt naast de verhuuractiviteiten van AW Materieel. Met name de ontwikkeling en bouw van wascontainers nam de afgelopen jaren een grote vlucht.

Zo'n 460 Mton minerale bouwstoffen heeft de bouwsector in Frankrijk jaarlijks nodig. Daarvan is een kwart afkomstig van hernieuwbare bronnen. Het besef dat dit percentage moet toenemen, leidde vorig jaar tot een van de eerste Franse Green Deals.

Prijsafspraken tussen concurrenten. Als je de media volgt, dan is het eerder regel dan uitzondering. Je vraagt je af of er nog branches zijn waar geen prijsafspraken worden gemaakt. Vorig jaar werden ook vrachtautofabrikanten beboet voor hun truckkartel. TLN in actie!

De eis van onlosmakelijkheid is bedacht om het bedrijven makkelijk te maken: één aanvraag voor meerdere activiteiten, die leidt tot één vergunning. In de praktijk levert het in sommige situaties echter toch moeilijkheden op.

Laurens Groen, CEO Milgro, Rotterdam.

SMART. De managementterm uit de jaren 90 voor het duidelijk, eenvoudig en controleerbaar opstellen van doelstellingen. De prestatiegaranties uit de Raamovereenkomst II zijn dat zeker niet. De ILT die moet controleren of aan de voorwaarden wordt voldaan, heeft er een zware dobber aan.

Een meegroeiende kinderwagen waarmee je gezien wil worden. Dat is de filosofie achter Bugaboo. In het verlengde daarvan wil het Nederlandse bedrijf de wagens zo lang mogelijk in de markt houden en het liefst de onderdelen ook weer hergebruiken. Technisch kan het, maar de voortdurende veranderende regels voor babyspullen maken dat er niet makkelijker op.

Afval- en grondstoffenbedrijven moeten de komende jaren meer werk maken van het verduurzamen van hun logistiek. Het Parijsakkoord laat hen weinig andere keus: CO2-emissievrije voertuigen worden door de klimaatafspraken mogelijk sneller dan gedacht de nieuwe norm. Hoe realistisch dat is, is echter zeer de vraag.

Terwijl er nog lang geen politieke consensus is over de inhoud van het circulaire-economiepakket, maken beleidsmakers én de politiek zich zorgen hoe hun ideeën in de praktijk moeten worden gebracht.

Twence blijft een overheidsbedrijf. Het wordt zelfs een euregionaal overheidsbedrijf als de Stadt Münster toetreedt en wellicht ook een 'duurzaamheidsbevorderaar' voor de aandeelhouders.

Donkere wolken pakken zich samen boven de hoofden van afval- en recyclingbedrijven. "Het Maltese EU-voorzitterschap stuurt de circulaire economie totaal de verkeerde kant op."