Nederlanders gooien frituurvet nog te vaak bij het restafval of door de gootsteen. In de maand waarin er traditioneel veel wordt gefrituurd vraagt de campagne 'Frituurvet Recycle het!' aandacht voor de lokale inzamelpunten.

Voor een ketendoorbraakproject is de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland op zoek naar een ketenregisseur, om in 2026 een werkend systeem operationeel te hebben voor het inzamelen en circulair verwerken van verschillende soorten vloerbedekking.

Perpetual Next kondigt een grootschalige biomethanolfabriek in Estland aan met een productiecapaciteit van 220 kton per jaar. De blauwdruk voor het project is de fabriek die het bedrijf ontwikkelt in Delfzijl.

Drie Zweedse energiebedrijven testen een innovatieve cameratechnologie die plastic kan herkennen in restafval. Uiteindelijk doel is dat niet verwerkers maar ontdoeners gaan betalen voor de CO2-uitstoot van verbrand plastic.

Gerecycled kalkzandsteengranulaat heeft een officiële erkenning gekregen als grondstof, in plaats van afvalstof. Het hoogwaardig recyclen van kalkzandsteenpuin vraagt wel om een andere manier van afvalinzameling.

Met 1.250 vrachtauto's heeft Renewi één van de grootste vrachtautovloten van Nederland. In 2030 moet 80 procent van die vloot emissieloos zijn. Daarvoor moet nog heel wat gebeuren.

Met een inventarisatie wil het Planbureau voor de Leefomgeving bijdragen aan een kennisbasis voor vervolgonderzoek naar circulair bouwen in Nederland.

In de aanloop naar de EU-Milieuraad van 18 december maken verschillende fracties in de Tweede Kamer zich zorgen over het ambitieniveau in de nieuwe verordening over verpakkingen en verpakkingsafval.

Terwijl landelijk gezien het ziektverzuim in het derde kwartaal van 2023 lager lag dan in 2022, bleef dat in de water- en afvalsector gelijk.

Als het aan het college van B en W ligt, gaan inwoners van Coevorden vanaf 2025 apart betalen voor het aanbieden van restafval.

The Waste Transformers krijgt een kapitaalinjectie van 5 miljoen euro van Invest International.

Bijna vijftig organisaties uit 13 Europese landen pleiten er bij de Europese Raad voor om de statiegeldwetgeving in de Verpakkingsverordening niet af te zwakken.

Met behulp van circulaire aanbestedingen, betere beschikbaarheid van data, passende financiering en kennisdeling, kan de installatiesector sneller circulair worden. Een nieuwe actieagenda moet hierbij helpen.

Terwijl de delegaties bij de Klimaatconferentie (Cop28) in Dubai naarstig onderhandelen over het slotakkoord met een mogelijke afspraak over de afbouw van fossiele brandstoffen, alvast een greep uit initiatieven en inspanningen tijdens de klimaattop in het kader van afval en circulaire economie.

In een poging de productie van restafval te beteugelen, groeit de interesse in diftar ook in Frankrijk.

In 2021, jaar twee van de coronapandemie, werden in de Europese Unie weer meer auto's afgedankt. Het recyclingpercentage daalde echter, ook in Nederland.

Het percentage hernieuwbare energie in Nederland steeg van 9 in 2019 naar 15 procent in 2022. Het verbruik van hernieuwbare energie uit biomassa daalde licht na 2021.

Tetra Pak heeft een zogenoemd aseptisch drankenkarton gelanceerd met een barrièrelaag op basis van papiervezels. Het pak is volgens de producent een van de duurzaamste drankenkartons ooit.

Tijdens de onderhandelingen en evenementen op de VN-klimaattop Cop28 is er weinig aandacht voor de circulaire economie. Dat vindt althans techplatform Seenons.

Met ingang van volgend jaar verwerkt Twence het restafval uit de Circulus-gemeenten. Het gaat om ongeveer 48 kton per jaar, waarvan 95 procent voor aanlevering wordt gegarandeerd.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.