De rechtbank in Rotterdam heeft GroenCollect B.V. failliet verklaard. Een doorstart van de inzamelaar van organisch afval, die zich met name richtte op horecabedrijven, wordt nog onderzocht.

Meer dan 30.000 organisaties zijn aangesloten bij het gratis inzamelsysteem om plastic verpakkingen, drankenkartons en glazen verpakkingen te scheiden. Vanaf vrijdag kunnen bedrijven zich weer aanmelden.

Na jaren in het BRBS-bestuur te hebben gezeten, pakt Mark Kuijken nu de voorzittershamer van de brancheorganisatie op. “We hebben veel in huis als vereniging, de uitdaging is leden optimaal te laten profiteren van BRBS Recycling.”

Nieuwe EU-regels moeten industriële bedrijven ertoe zetten zich meer te concentreren op energie-, water- en materiaalefficiëntie en hergebruik. Bedrijven die zich niet aan de regels houden, kunnen flinke boetes verwachten.

Drie kennisinstellingen slaan de handen ineen voor Brightlands Circular Space, een alliantie die werk maakt van circulaire plastics. De overheid heeft 25 miljoen euro over voor de open demonstratiefaciliteit, die in het voorjaar van 2026 volledig operationeel moet zijn.

De Arbocatalogus afvalbranche heeft in 2022 diverse veranderingen ondergaan. Zo is de Leidraad Fysieke Belasting Huisvuilladers geen onderdeel meer van de catalogus.

Twence heeft bezoek gekregen van de directie en Raad van Advies van het Duitse containerbedrijf Stenau.

In 2021 werd 80 procent van het Belgisch verpakkingsafval gerecycled. Plastic verpakkingen blijven steken op 49 procent, maar dat is al veel beter dan twintig jaar geleden.

Terwijl de EU de wens heeft om meer strategische autonomie over kritieke grondstoffen te krijgen, gelden China en Rusland voor Nederland als grootste leveranciers van zowel producten met kritieke grondstoffen als van kritieke grondstoffen zelf.

De gemiddelde inwoner van het Verenigd Koninkrijk gooide 76 kilo voedsel weg in 2021. Vooral aardappelen, brood en restjes van bereide maaltijden belanden in de vuilnisbak.

Met een investering van 175 miljoen euro wil de Australische investeerder Macquarie de groei van duurzame vliegtuigbrandstof ondersteunen. Dit lijkt goed nieuws voor de komst van de biokerosinefabriek in Delfzijl.

Inwoners van het Verenigd Koninkrijk zien liever afvalverwerking binnen de eigen landsgrenzen dan export naar het buitenland.

Kringloopketens Rataplan en Noppes onderzoeken of een gezamenlijke toekomst mogelijk is. Daarmee willen ze 'toekomstige uitdagingen' het hoofd bieden.

Drie jaar na de introductie van de 'Calculation tool for reusable packaging' lanceert het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken een nieuwe versie van deze rekentool, die vooral breder kijkt naar milieu-impact.

Een nieuwe joint venture moet de Amerikaanse ijzerertsindustrie duurzamer maken. Perpetual Next stelt daarbij Nederlandse knowhow ter beschikking.

Bij het boodschappen doen is zelf een herbruikbare tas meenemen wel ingeburgerd, maar bij het winkelen nog niet. Nederland Schoon wil daar deze feestdagen verandering in brengen.

De belastingen voor plastic verpakkingen en het storten van afval gaan omhoog in het Verenigd Koninkrijk.

Een nieuwe afvalenergiecentrale moet de export van Romeins stedelijk afval aan banden leggen. Dat zou ook minder afval kunnen betekenen voor AEB Amsterdam.

De maatregelen die de Europese Commissie voorstelt om microplasticvervuiling als gevolg van pelletverlies tegen te gaan, zullen niet de beoogde vermindering van 30 procent in 2030 realiseren.

Een meerderheid van Nederlandse gemeenten is niet bezig met de inzameling van bedrijfsafval van de kantoor-, winkel- en dienstensector. Een informatiekaart die hier bij moet helpen is dan ook weinig bekend.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.