Door de grote brand bij AVR Rozenburg ligt de nascheidingsinstallatie van het afval- en energiebedrijf maanden stil. Wat dit betekent voor de vergoeding van gemeenten die er hun afval laten nascheiden is nog onduidelijk.

Met een vernieuwde samenwerkingsovereenkomst moet er voor 2030 een landelijk dekkend laadnetwerk voor alle soorten elektrisch vervoer komen.

In het kader van de Nationale Klimaatweek heeft demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen een bezoek gebracht aan interieurbouwer Domburg Bodegraven, deelnemer in het project Wood Loop.

Nu de invoering van het nieuwe afval- en grondstoffenbeleid in het werkgebied van Waardlanden bijna is afgerond, breekt er een nieuwe fase aan voor het publieke afvalbedrijf. Daar past een andere directeur bij.

LightRec zamelde in 2022 weer meer lampen en armaturen in dan een jaar eerder. Door de langere levensduur van ledverlichting moet de inzamelnorm echter op de schop, vindt de stichting.

Het kabinet blijft benadrukken zich niet verantwoordelijk te voelen voor de schade die afvalbedrijven lijden door ontploffende lachgascilinders. Tegelijkertijd wil het wel verkennen of een financiële tegemoetkoming mogelijk is.

Vanaf 2027 moeten kunststof- en rubberverwerkers verplicht een minimumaandeel recyclaat verwerken in de kunststoffen die zij op de Nederlandse markt verkopen. Hoewel de overheid nog sleutelt aan de uitwerking van de norm, bereidt het bedrijfsleven zich al voor.

In de Duitse stad Kiel is men het zat: afvalcontainers die dagen voor de inzameling al in de openbare ruimte worden geplaatst. Wie dat in de toekomst blijft doen, kan een gepeperde boete verwachten.

Cewep heeft Paul de Bruycker opnieuw tot voorzitter verkozen.

Het huidige duurzaamheidsbeleid voor het onderwijs is erg versnipperd onder de verschillende ministeries. Daarom wordt een overkoepelende strategie opgesteld.

In plaats van 133,5 miljoen euro, is in het definitieve Meerjarenprogramma Klimaatfonds 2024 69,1 miljoen euro toegekend aan de ondersteuning van ketenvorming en recyclingtechnieken voor circulaire plastics. De totale reservering voor de komende jaren (267 miljoen euro) blijft wel gelijk.

Het Afvalfonds Verpakkingen wil meer innamepunten voor statiegeldverpakkingen, onder meer op stations. De NS trapt echter op de rem.

De transitie naar een klimaatneutrale samenleving vraagt om een integrale aanpak, waarbij overheid, bedrijven en burgers samenwerken. Zij worden dan ook nadrukkelijk gevraagd mee te denken in de besluitvorming over het tweede Klimaatplan 2024.

Hoewel demissionair staatssecretaris Heijnen zich in EU-verband inzet voor strengere exportregels voor plasticafval, hoeft ze van de Tweede Kamer niet voor een exportverbod te pleiten.

De VVD wil fors aan de slag met de uitbouw van een circulaire economie, en ziet daarin kansen voor ondernemers. Onderdeel van het programma is een meetbaar doel om regelgeving te verminderen en zo innovatie te stimuleren.

Renewi komt niet in handen van Macquarie Asset Management. De Australische investeerder ziet af van een officieel bod.

UBQ Materials heeft een plaatsje verworven in de lijst 'Beste Uitvindingen 2023' van het Amerikaanse magazine Time.

Haarlemmers die af willen van hun herbruikbare producten kunnen deze tot half december inleveren bij de zogenoemde Hergebruikcontainer.

In het holst van de nacht heeft de Tweede Kamer nog verschillende moties aangenomen die raken aan het circulaire-economiebeleid van het demissionaire kabinet.

De EP-commissie voor de interne markt en consumentenbescherming wil reparatie stimuleren door onder meer de garantieperiode van gerepareerde producten met een jaar te verlengen.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?