Britse gemeenten vrezen dat de uitvoerende instantie van het systeem van uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor verpakkingen te veel bevoegdheden krijgt.

Het transitieprogramma Mission Reuse hoopt dat de Nederlandse overheid de toeslag op plastic eet- en drankverpakkingen niet afschaft, maar een voorbeeld neemt aan de Duitse gemeente Tübingen.

Twee uitspraken van de bestuursrechter van de Raad van State laten zien dat gemeenten een actieve zorgplicht hebben voor kunstgrasvelden met rubber infill. Maar er is een grens.

In de Tweede Kamer werd het onlangs anders voorgesteld, maar het Openbaar Ministerie vervolgt wel degelijk geregeld leidinggevenden die zijn betrokken bij milieudelicten gepleegd door ondernemingen.

Om de milieuvervuiling door gevaarlijke chemische stoffen te voorkomen en terug te dringen, is nu en in de komende jaren een forse inzet nodig van de beleidsuitvoering.

Het plastic recyclaat dat Veolia produceert op haar recycling-locatie in Vroomshoop is van het afval-stempel af.

Het Afvalfonds Verpakkingen kan zich vinden in de ideeën van staatssecretaris Heijnen over verbetering van de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid. De producentenorganisatie brengt ze voor een groot deel zelfs al in de praktijk.

De Europese Commissie geeft Polen slechts deels gelijk in haar klachten over illegale transporten van afval uit Duitsland. Maar ze deelt ook een zeldzame sneer uit aan de Oost-Europese lidstaat.

De gemiddelde Nederlander was in 2022 goed voor 455 kilo huishoudelijk afval. Van alle soorten werd minder ingezameld dan in 2021. Restafval zag de grootste daling.

Met een pakket aan maatregelen willen het demissionair kabinet en netbeheerders het elektriciteitsnet sneller uitbreiden. Dit kan positief uitpakken voor gemeenten en afvalinzamelaars, die hun wagenpark willen elektrificeren.

Ook in 2024 wordt de Europese Reach-verordening niet herzien. Het Europees Milieuagentschap (EEB) spreekt van een verraad aan de Europese burgers.

Een inwoner van de EU produceerde in 2021 gemiddeld bijna 11 kilo meer verpakkingsafval dan in 2020. Het recyclingpercentage voor plasticverpakkingen krabbelt ondanks meer rigoureuze regels ook weer omhoog.

Drie maanden na de invoering van het verbod op het gratis verstekken van plastic wegwerpbekers en -maaltijdverpakkingen wil een meerderheid in de Tweede Kamer al weer af van dit verbod.

Duizenden mensen hebben gezamenlijk aangifte gedaan tegen Dupont/Chemours en haar leidinggevenden, over het decennialang opzettelijk in de lucht, bodem en oppervlaktewater brengen van Pfas. Het Openbaar Ministerie start een onderzoek.

Om eventuele pieken van kwiklozingen naar het water te voorkomen, gaat AEB Amsterdam online kwikmetingen installeren. Volgens het afvalbedrijf komt er wel meer kwik voor in rookgassen dan in afvalwater.

Er moet een bredere definitie komen van hoogwaardige recycling, zodat wegwerpkoffiebekers gerecycled kunnen blijven worden. Aan hergebruiksystemen zitten te veel haken en ogen.

Als het aan Volt ligt, gaat het huidige belastingstelsel in Nederland de komende jaren flink op de schop en wordt veel meer ingezet op het verminderen, hergebruiken en recyclen van materialen. Op Europees niveau moeten er definities van categorieën van recyclebare stoffen komen.

Ondernemers die de inzameling, sortering en recycling van plasticafval efficiënter willen maken en de kwaliteit van het recyclaat willen verbeteren, kunnen beroep doen op een nieuwe subsidie: Circular Plastics NL.

De afvalproductie van de Schotse bevolking daalde in 2022. Ook werd er veel minder afval gestort, maar iets meer verbrand.

Sinds de invoering van de aanvaardingsplicht voor afgedankte matrassen in 2021 zijn in Vlaanderen 510.000 matrassen selectief ingezameld. Daarmee is de inzameldoelstelling ruimschoots behaald.

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.