Per september 2023 zijn bijna 90.000 Europese producten voorzien van het EU Ecolabel, dat 'ecologische excellentie' garandeert. Nederland loopt op afstand achter andere West-Europese landen aan.

Het ministerie van Economische Zaken wil regie nemen over het ruimtelijk beheer voor industrie en bedrijven en geeft prioriteit aan de circulaire activiteiten.

Met een investering in haar machinepark op haar locatie in het Vlaamse Tisselt is Renewi in staat om non-ferrometalen uit bodemassen en mix-metaalstromen nog beter op te werken.

Plasticrecyclers in Europa komen in steeds grotere problemen nu de vraag naar recyclaat naar het laagste punt sinds jaren is gedaald.

De Europese recyclingfederatie Euric bracht een werkbezoek aan Renewi en Remondis. De European Court of Auditors ging langs bij het Afvalfonds Verpakkingen.

Amsterdam heeft de Uitvoeringsagenda Circulair gepubliceerd, met meer dan zeventig activiteiten die de gemeente de komende vier jaar met ondernemers en bewoners gaat uitwerken.

Uit doorgespoeld wc-papier valt cellulose te herwinnen, dat vervolgens kan worden gebruikt om bijvoorbeeld fietspaden van te maken. Utrecht heeft hiermee deze week een Nederlandse primeur.

De hoeveelheid eenmalige verpakkingen die bedrijven in 2022 op de Belgische markt hebben gebracht, is niet toegenomen. Fost Plus spreekt juist over een significante daling. Daarnaast wil ze een belangrijke rol spelen in de verschuiving naar meer hergebruik en preventie.

In een signaalrapportage waarschuwt de Inspectie Leefomgeving en Transport dat er onvoldoende houvast is om de verspreiding van Pfas in afval tegen te gaan.

Bij het debat over fossiele subsidies ligt de focus te veel op misgelopen belastinginkomsten. Er moet meer aandacht zijn voor de vraag of het afschaffen van subsidies daadwerkelijk de energietransitie en het klimaatbeleid ondersteunen.

Einde-afvalcriteria moeten bij de aanstaande wijziging van de Kaderrichtlijn afvalstoffen verduidelijkt worden vindt Erik Haverkort (VVD). Door de verkiezingen krijgt Kiki Hagen (D66) haar rapport over de circulaire economie niet op tijd af.

Winkeliers en horecaondernemingen die een heffing in rekening brengen voor plastic wegwerpbekers en -bakjes - de SP wil er zo snel mogelijk van af.

In 2022 zijn fors minder afgedankte aandrijfbatterijen uit elektrische auto's voor een tweede leven in aanmerking gekomen. Maar dat is niet per se slecht nieuws.

De milieueffecten van een mestvergister in Emmen zijn bijna volledig in beeld. De Commissie mer wil nog wel aanvullende informatie over onder meer de geur.

Het Drentse bedrijf Stercore mag van start gaan met de bouw van haar biogasfabriek in Emmen. Dat heeft de Raad van State bepaald.

De Europese Unie is op weg naar een uitgebreide producentenverantwoordelijkheid voor textiel. Welke rol kunnen steden en regio's daarin spelen?

Hoewel preventie en hergebruik volgens de Europese en de Belgische wet prioriteit moeten hebben, maakt Fost Plus geen werk om de hoeveelheid verpakkingen te verminderen. De Belgische politiek zou moeten inzetten op een brede verduurzaming van verpakkingen.

Als het aan rapporteur Suncana Glavak ligt, scherpt het Europees Parlement het recht op reparatie verder aan zodat reparatie eenvoudiger, handiger en goedkoper wordt voor consumenten.

Negen op de tien medewerkers zegt het belangrijker dan ooit te vinden om zuinig om te gaan met schaarse grondstoffen. De motivatie om afval te scheiden lijkt echter terug te lopen.

Terwijl de dertigste editie van de Franse milieubeurs Pollutec in volle gang is, laat organisator RX France weten aanleiding te zien om de tweejaarlijkse versie in Parijs opnieuw leven in te blazen.

Sinds 1927 maakt Icopal bitumineuze dakrollen. De laatste vijf jaar recyclet het Hoogkerkse bedrijf daarnaast ook oude dakbedekking. De techniek werkt. Verbranders versperren echter de aanvoer met hun lage tarieven.

Wil van Leijsen, directeur Saver in Roosendaal.

Er is een nijpend tekort aan afval. Toch neemt de hoeveelheid verbrand afval dankzij import uit Engeland toe. Maar blijft er ondercapaciteit op de Britse markt? Wie aast er eigenlijk nog meer op dat afval? En tikt de invoer intussen al tegen het afgesproken plafond?

Bij Bavaria zit duurzaamheid naar eigen zeggen ingebakken in de genen. Het familiebedrijf is stevig geworteld in de Brabantse traditie van 'ons ben zunig'. Pas de laatste jaren kreeg die bedrijfsfilosofie echter de vorm van duurzaam ketenbeheer.

Dienstverlenende bedrijven voor de chemische industrie, waaronder Indaver, hebben zich in Terneuzen verenigd onder de vlag van het Maintenance Value Park. Samen gaan ze ruimte, installaties en kennis delen. De samenwerking moet innovatie in de hand werken en tegelijkertijd goed zijn voor de portemonnee.

Gevaarlijk afval ontspringt de crisisdans niet. Ook hier slaat de prijsdruk om zich heen. Nederland is een 'gevaarlijk afval exportland'. De concurrentie komt uit alle hoeken: België, Duitse cementovens én onze eigen avi's.

De markt voor huishoudelijk restafval is het afgelopen jaar uitzonderlijk spannend geweest. Zeker voor de verwerking. De afgelopen vijf jaar staat de druk goed op de verbrandingsmarkt en dat blijft nog zeker één of twee jaar zo. Een overzicht van de ontwikkelingen en een paar opmerkelijke trends.

Op 29 en 30 mei vindt de zesde editie van de Reinigingsdemodagen plaats, de vakbeurs voor de reinigingsbranche. Net als eerdere jaren draait het om interactiviteit: zelf zien, voelen en proberen.

Ruim zeven jaar geleden begon Jan Storm aan een flinke klus. Als directeur van het kersverse Nedvang zou hij een nieuw systeem gaan inrichten voor verpakkingsafval. Nu de tweede raamovereenkomst van start is gegaan, geeft hij het stokje door aan Dick Zwaveling. Er staat een andere Nedvang.

Afvalsorteerbedrijven houden de harde kunststoffen tijdens het sorteren van het ingezamelde afval apart. Deze veelal gemengde kunststoffen worden door Kunststof Recycling Van Werven nagenoeg volledig gerecycled tot herbruikbare grondstoffen.

Terwijl we afstevenen op een nijpend eiwittekort, zit het organische afval er barstensvol mee. Door larven van huisvliegen te kweken, weet Jagran die eiwitten te benutten. Insectenkweek lijkt niet alleen hoogwaardig, maar ook financieel interessant.

Het leasen van duurzame consumptiegoederen: we kopen geen auto, maar leasen vervoer. Volgens Europees Parlementslid Judith Merkies een belangrijke omslag “in een tijd waar we naar méér groei en banen met minder materialen willen.” Een soortgelijke ambitie had de Amerikaanse econoom Bernard London al in de crisisjaren dertig.

De Evoa biedt weliswaar de mogelijkheid om aan een transport van afvalstoffen voorwaarden te verbinden, maar niet in het oneindige. Dat daar grenzen voor bestaan, blijkt uit een uitspraak van de voorzitter van de Raad van State in een schorsingszaak.

Soms pakken initiatieven goed uit en soms zijn er factoren in het spel die van tevoren niet te voorspellen zijn. Maar één ding is zeker: de uitdaging om in crisistijd een nieuw congres op de markt te zetten is opgepakt en een succes gebleken. Het congres 'Transport van afval' is een blijvertje.

Wanneer de nadruk in het landelijke afvalbeleid ligt op scheiding en hergebruik van huishoudelijke afvalstromen... Wanneer de afvalproductie tanende is... En wanneer het eind van de verwerkingscontracten in zicht komt... Dan rijst onvermijdelijk de vraag: hoe stelt de grootste afvalverbrander van Nederland haar toekomstpositie veilig?

Roelof Kruize, directeur Waternet in Amsterdam. Tot 1 januari 2013 was hij tevens interim-directeur van het AEB in Amsterdam.

Geen lampen en auto's, maar licht en kilometers. Het principe om geen producten maar prestaties te verkopen, begint om zich heen te grijpen. Daardoor blijven producenten eigenaar van het product. Wat betekent deze omslag voor de afvalsector?

Verschillende Nederlandse gemeenten onderzoeken de mogelijkheden van het afvoeren van groente- en fruitafval via een vermaler in de gootsteen of het aanrecht. Het kan de gft-scheiding flink verhogen. Tegenstanders zijn echter bang dat de gehele gft-verwerking onrendabel wordt.

Onze afvalberg verkleinen door te persen. Minder afval komt er niet door vrij, maar het scheelt wel veel transportbewegingen. Voor elke toepassing is er een pers, maar wat zijn de trends en welke rol speelt technologie? Het vakblad Afval! vroeg het aan vier afvalbedrijven.

'Wat draagt de lading?' is een typisch logistieke vraag. In het geval van huishoudelijk restafval is het antwoord bijna altijd het vervoermiddel of de container. Bij importstromen komt deze vorm van bulkvervoer echter amper voor.