Welke economische instrumenten zijn geschikt om plastic verpakkingen te maken van zo min mogelijk niet-gerecycled plasticafval?

Het recyclingproces dat Ikea en Retourmatras gebruiken, wordt uitgebreid naar andere Europese landen. Samenwerking met overheden is daarbij wel een vereiste.

In hun vragen aan demissionair minister Dilan Yesilgoz en demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen zinspelen de Kamerleden Kiki Hagen en Joost Sneller (D66) op de herinvoering van statiegeld op lachgascilinders.

In een extra procedurevergadering van Infrastructuur en Waterstaat zijn geen onderwerpen controversieel verklaard die raken aan de circulaire economie.

Circle Economy Consulting moet bedrijven moet helpen circulaire oplossingen te implementeren.

Wat kunnen we verwachten van het VN-plasticverdrag dat in 2024 klaar moet zijn? Een eerste concept licht een tipje van de sluier op.

Al het plasticafval dat mechanisch kan worden gerecycled, moet ook mechanisch worden gerecycled. Daarnaast zijn er verdere inspanningen nodig in de inzameling en sortering van plasticafval.

Met foto's én een video laat AEB Amsterdam zien wat de gevolgen zijn als een lachgascilinder in een afvalverbrandingsoven en in een hoogrendementcentrale komt.

De Europese brancheorganisatie Fead heeft in Paolo Campanella een nieuwe secretaris-generaal gevonden, die de belangen van afvalbedrijven in Brussel gaat behartigen

Het Afvalfonds moet aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen gaan uitleggen hoe het kan dat vorig jaar nog maar 68 procent van alle plastic flessen is ingezameld voor recycling, terwijl de doelstelling 90 procent is. Zwerfafvalanalist Dirk Groot bereidt Heijnen voor op dit gesprek.

Afvalinzamelaar Avalex heeft zichzelf als doel gesteld om de hoeveelheid restafval iedere vijf jaar te halveren. Daarnaast wil ze haar rendement verbeteren door bedrijfsprocessen efficiënter en effectiever in te richten.

Textielinzamelaar Sympany en ontwerpster Esther Mutsaers hebben Duurzame Dinsdag aangegrepen om de Tweede Kamer op te roepen actie te ondernemen tegen 169 miljoen kilo weggegooid textiel.

Sterk gestegen prijzen en kapitaalmarktrente maken duurzaam financieel beheer uitdagend voor Afvalzorg. Het resulteerde niet alleen in hogere lasten in de lopende exploitatie in 2022, maar vermoedelijk ook in een forse toename van kosten die voortvloeien uit langlopende verplichtingen.

Ondanks de val van kabinet Rutte-IV mag demissionair minister Rob Jetten (Klimaat en Energie) verder met de klimaatplannen en de plannen om de industrie te verduurzamen.

Kunstmatige intelligentie en algoritmen kunnen gemeenten helpen hun taken efficiënter uit te voeren. Soms zitten daar echter ook juridische haken en ogen aan.

De N+P Group wil door zich aan te sluiten bij MKB-Limburg, circulariteit en duurzaamheid vaker op de agenda zetten bij lokale ondernemers.

De Nederlandse metaalrecycler Myne opent in Harderwijk een installatie waar schroot wordt gesorteerd met behulp van kunstmatige intelligentie en robots.

Herbruikbare take-away verpakkingen kunnen voor aanzienlijke milieuwinst zorgen ten opzichte van wegwerpverpakkingen. Een goede implementatie en optimalisatie van retour- en wassystemen is wel een vereiste.

Ondanks de turbulentie van corona en de oorlog in Oekraïne, bleven de financiële resultaten van Irado in 2022 stabiel. Ook daalde de hoeveelheid restafval.

Gemeenten kunnen voor activiteiten in 2023 en 2024 een zwerfafvalvergoeding krijgen van maximaal 1,14 euro per inwoner.

Of het nu gaat om luiers, kauwgom, astma-inhalers of pennen; wat TerraCycle betreft zijn alle afvalstromen te up- of recyclen tot nieuwe producten. In de Verenigde Staten brengt het bedrijf dat principe al ruim tien jaar met succes in de praktijk. Nu is de beurt aan Europa.

“Twence zoekt een nieuwe algemeen directeur”, zo eindigt Jan Rooijakkers het gesprek dat ging over de toekomst van Twence. Op eigen verzoek legt hij zijn functie volgend jaar neer. Wel blijft hij de toekomst van de afvalverwerker mede vormgeven. Hij blijft aan voor duurzaamheid, energie en innovatie.

De bouw is de crisis nog niet te boven. Dat voelen ook de afvalbedrijven die zich in de markt voor bouw- en sloopafval begeven. Hoe gaan afvalbedrijven hiermee om? Hoe houden ze hun hoofd boven water? En waar liggen kansen voor waardevermeerdering? Met deze vragen maakte Afval! een rondgang langs een aantal afvalbedrijven.

U weet inmiddels dat ik mij wat afval betreft met simpele vragen mag bezighouden. Alleen zijn de antwoorden niet altijd simpel. Of ze zijn dat wel, maar is het verre van simpel om achter dat simpele antwoord te komen of het simplisme te doorgronden.

In Harlingen draait sinds maart de Reststoffenenergiecentrale B.V. (Rec) van Omrin. Dagelijks staan zo'n veertig vrachtauto's aan de poort, die wekelijks 4,5 duizend ton afval aanleveren. Inmiddels is er 60 duizend ton afval verbrand. Manager Seerp Bosch is niet ontevreden over de opstart, al verliep die niet vlekkeloos. Ondertussen blijft de lokale tegenwind groot. “We moeten vertrouwen winnen door goed te presteren.”

Het doel van de Wet bibob is duidelijk: het voorkomen van faciliteren van criminele activiteiten. De toepassing ervan is ingewikkeld, zo blijkt uit een recente uitspraak van de Raad van State over een afvalbedrijf in Vlaardingen.

De hele beleving rond afval moet anders, vinden de initiatiefnemers van de pilot 'Afval Loont'. Een 'gevolutie' in de afvalbranche is wat zij voor ogen hebben, waarbij het belonen met geld de definitieve doorbraak van afvalscheiding moet betekenen. “Als we dit voor elkaar krijgen, heeft dat zeker invloed op de traditionele huis-aan-huis inzameling.”

Afval is een waardevolle grondstof, waaruit veel materialen te herwinnen zijn. Nihot haakt daarop in door haar productenrange verder geschikt te maken voor het destilleren van RDF en biomassa uit diverse afvalstromen.

Een verlossing. Daarvan spraken Italiaanse media half augustus nadat de gemeenteraad van Napels een resolutie had goedgekeurd waarmee de regio zo'n 250 kton brandbaar afval naar Nederlandse verwerkers kon overbrengen. Maar een maand later is nog geen kilo Napolitaans afval gearriveerd op Nederlandse bodem en is bij Agentschap NL zelfs niet één kennisgeving ingediend voor de invoer ervan. Wat gebeurt er?

André Hertog, directeur Irado Schiedam

De reacties op de afvalbrief van staatssecretaris Atsma zijn eenvormig. Zijn ambitie is goed, aan de uitwerking ontbreekt het. Het gevoel is dat de lat is neergelegd, maar dat ook de staatssecretaris niet weet hoe die in 2015 bereikt kan worden. Dat maakt doelstellingen irreëel.

De overgang van verbranden naar hergebruik en de vergrijzing op de arbeidsmarkt hebben grote gevolgen voor het strategische personeelsbeleid van bedrijven in de afvalbranche. Ze bieden uitdagingen, maar tegelijkertijd zorgen. Flexibel meedeinen is een vereiste.

KTK hanteert na ruim dertig jaar actief te zijn op de Nederlandse afvalmarkt nog steeds als rode draad door de organisatie 'innoveren en meedenken met de klant'. Een mooi voorbeeld is de inzamelpers ten behoeve van ondergrondse containers.

De landen van verzending en bestemming zijn bij export van afval bevoegd om te controleren of de beoogde verwerkingsinrichting het over te brengen afval wel mag verwerken volgens de geldende vergunning. Dat is volgens een standaardjurisprudentie bepaald in een voorzittersuitspraak van de Raad van State.

Het is een grote uitdaging om in Nederland met een vrachtauto veilig van A naar B te komen. Veilig rijden kost de professionele chauffeur meer dan 100 procent concentratie en met de toename in het aantal weggebruikers, liggen er ook steeds meer gevaren op de loer. De transportsector kent haar verantwoordelijkheid en is al jaren succesvol met de projecten Veilig op Weg en sinds kort Koers op Veilig.

Een werknemer inhuren bij een detacheringsbureau kan een prima oplossing zijn als er tijdelijk behoefte is aan extra capaciteit of kennis. Het kost een duit, maar er hangen ook veel voordelen aan. Toch zijn lang niet alle bedrijven in de afval- en recyclingbranche overtuigd van het nut van detachering.

Wil Sijstermans, directeur Rd4 Heerlen

Het afvalbeheer in Oostenrijk lijkt op dat van Nederland. Maar de invoering van een stortverbod en een stortbelasting kan niet verhinderen dat de mooie ambities teniet gedaan worden door de lage storttarieven in buurlanden. Om te voorkomen dat afval over de grens verdwijnt, wil het land een Europees stortverbod.

Bij het aanvragen van een vergunning worden afvalstoffenbedrijven regelmatig geconfronteerd met de vraag of een Mer-beoordelingsplicht geldt. Een zorgvuldige beoordeling van de drempelwaarden en de maximale capaciteit van een installatie is dan geen vergeefse moeite.

Na de zomer gaat de nieuwe hightech fabriek van Auto Recycling Nederland (ARN) in Tiel echt van start. In de enorme hal, boordevol machines, staat directeur Hans van de Greef. “Dit is de parel aan de ARN-kroon. Met onze post-shreddertechniek kunnen we het restmateriaal van shredderbedrijven verder scheiden.” Doel: 95 procent autorecycling in 2015.