De inzamelwijze van pmd in de laagbouwwijken van Schiedam wordt aangepast. Goedkoper wordt het echter niet.

Twente Milieu dook in 2022 voor het eerst onder de 100 kilo restafval per inwoner, maar de hoge brandstofkosten zorgden wel voor een domper. Voor 2023 is de verwachting door hoge personeelskosten niet rooskleuriger.

Om onder meer seizoenspieken en personeelstekorten op te vangen, zoekt de gemeente Amsterdam naar partijen die aanvullende afvaldiensten kunnen verlenen.

Nieuwe voorschriften moeten het gebruik van gerecyclede bouwmaterialen aantrekkelijker maken in Duitsland. De bouwsector vreest echter dat hergebruik in de verdrukking komt.

Om schade door lachgascilinders te voorkomen, gaat AEB afval eerst inspecteren voordat het wordt verbrand.

Door inwoners te laten betalen voor het aan huis laten ophalen van grofvuil wil de gemeente Voorschoten de kosten van afvalscheiding drukken, en (gratis) bezoek aan de milieustraat stimuleren.

Steeds meer vrouwen zijn actief in de afval- en recyclingsector. Om deze trend kracht bij te zetten richt de Duitse branchevereniging bvse een officieel netwerk op voor vrouwen in de sector.

Een groep van tien ziekenhuizen en klinieken gaat onderzoeken hoe ze de milieubelasting vanuit operatiekamers kan verminderen.

Met de oprichting van een stichting wil het Nederlandse kledingmerk New Optimist zorgen voor een statiegeldsysteem, waar ook andere modemerken aan kunnen deelnemen.

De gemeente Maashorst is op zoek naar een partner die zorg draagt voor de inzameling en verwerking van luiers en incontinentiemateriaal.

Door tussen nu en 2030 geleidelijk extra biobrandstoffen in het wegverkeer in te zetten, levert de mobiliteitssector een evenwichtige bijdrage aan de kabinetsdoelstelling om in 2030 ten minste 55 procent minder CO2 uit te stoten.

In het tweede kwartaal heeft Envipco iets meer omzet geboekt dan over dezelfde periode vorig jaar, maar de fabrikant van statiegeldmachines blijft verlieslatend. Na een periode van zaaien, verwacht het bedrijf de komende jaren te kunnen oogsten.

Het kabinet gaat de gereserveerde middelen uit het Klimaatfonds niet gebruiken om AEB te kopen, met als doel om het bedrijf te sluiten. Er zijn onder meer nog niet voldoende alternatieven voor de verwerking van het afval dat bij AEB ligt.

BVOR-leden hebben dit jaar al 92 klanten een CO2-certificaat verstrekt voor de recycling van groene reststromen over 2022. Dit zijn er al 18 meer dan over 2021 werden verstrekt.

Zijn er in het zwerfafval al effecten te zien van de maatregelen tegen eenmalig plastic die per 1 juli zijn ingegaan? Jazeker, zegt zwerfafvalanalist Dirk Groot, alias de Zwerfinator. Maar het zijn misschien niet de verwachte effecten.

Branchevereniging Papier Recycling Nederland is op zoek naar gemeenten die deel willen nemen aan een onderzoek naar de vervuiling in huishoudelijk oud papier en karton.

Gebieden waar meer afval werd gedumpt in het Verenigd Koninkrijk, schrijven daarvoor niet per se meer boetes uit.

Voor ieder geneesmiddel moet duidelijk zijn hoe het is bewaard, omdat dit van invloed kan zijn op de kwaliteit en de veiligheid van het medicijn. Dit maakt de heruitgifte van medicijnen moeilijk.

Het gebruik van rubbergranulaat als infill op sportvelden is toegestaan, maar daarbij moeten wel de nodige maatregelen worden genomen om verspreiding tegen te gaan. Ook is onderzoek naar bodemverontreiniging nodig. Een aantal gemeenten moet daarmee aan de slag.

In de nieuwe 'Zet ook de knop om'-campagne geeft de overheid concrete adviezen over klimaatvriendelijke keuzes. Met daarbij ook aandacht voor het verminderen van de hoeveelheid afval en circulair ondernemen.

Ditmaal een zeer belangrijke uitspraak over de basisregel uit het Landelijk Afvalbeheerplan (LAP) dat van nuttige toepassing pas sprake is als ten minste 50% van het materiaal wordt teruggewonnen. Deze regel is door de rechter voor wat betreft shreddermetalen in strijd met Europese wetgeving geoordeeld.

http://www.afvalonline.nl/bericht?id=5517 ("Wijziging EVOA niet ingrijpend") luidde de titel van een bericht in Afval!. Het voorstel van de Europese Commissie om het aantal procedures te verlagen tot twee zal iedereen toejuichen. Toch is er een aantal zaken ingeslopen waar bijna iedereen overheen heeft gekeken.

Al jaren spelen tal van juridische geschillen tussen VROM en het bedrijfsleven over de EVOA. In het juridisch wapengekletter worden de gevolgen van een negatieve beslissing van VROM over het hoofd gezien, maar die kunnen aanzienlijk zijn. Dat heeft ook Kirkels mogen ondervinden. Het verhaal van David en Goliath.

Als het aan VROM ligt, kan het woord afval in 2050 uit de Van Dale worden geschrapt. Tegen die tijd hebben we immers geen afval meer, enkel grond- en brandstoffen. Dat ambitieuze doel stelt VROM in een lange termijnvisie voor het afvalbeleid. VROM ziet het proces als een soort transitie, vergelijkbaar met de energietransitie van EZ.

Diftar staat of valt met een waterdichte administratie. Dus werkt de EU al geruime tijd aan een eenduidige standaard voor de identificatie van de afvalcontainer. Helemaal bevredigend zal deze norm niet zijn, want ook in de toekomst bestaan de diverse chips, de barcode en de dotcode gebroederlijk naast elkaar. Deze dragers spreken dan echter wel een genormeerde taal en zijn te vinden op een vaste plaats.

Hij kreeg veel kritiek te verduren toen een jaar geleden de Rotterdamse Rekenkamer een weinig complimenteus rapport uitbracht over de leefbaarheid van de stad: wethouder Lucas Bolsius (CDA) van Wijken en Buitenruimte. Met de begrotingsbehandeling net achter de rug verdedigt hij zijn beleid, toont zich tevreden over de motie die om extra middelen voor een schone stad vraagt, maar hamert ook op de (bijbehorende) prijskaartjes. “Iets roepen, wat je niet waar kunt maken, is voor de burger alleen maar frustrerend.”

Dit keer een zeer recente uitspraak van de Raad van State in een bodemgeschil (van 22 oktober 2003; zaaknummer 2000100141). Het betrof een EVOA-zaak. Het ging om het uitvoeren van steekvast kalkslib naar Frankrijk. Bedoeling was het slib in z'n geheel in een cementoven nuttig toe te passen. De Afdeling komt echter tot de conclusie dat het hier niet om nuttige toepassing maar om verwijderen gaat.

Afval had de afgelopen weken weer even de aandacht in Brussel. Het parlement behandelde een wijzigingsvoorstel van de EVOA en de Commissie introduceerde een nieuwe Richtlijn voor batterijen. En er was nog een evaluatie van de Kaderrichtlijn afvalstoffen. Hoewel wat in de kantlijn, gaf dit laatste toch treffend aan dat harmonisatie van de lidstaten nog ver weg is. En dat terwijl er ook nog eens een flinke ledengroei aanstaande is.

'Zet jij even de brandstof buiten?' Als het aan New Energy Holland ligt, is dit over een aantal jaren een gevleugelde uitspraak. Want van restafval is prima brandstof te maken. De nieuwe brandstofkorrel heet NedCoal.

Nedcoal, een brandstof gemaakt uit huishoudelijk afval heeft zeker een kans van slagen. Grootste onzekerheid is de afzet mogelijkheid van de korrel en vooral de prijs die het oplevert.

Fraude of niet. Dat was de vraag waar de VROM-Inspectie een ondubbelzinnig antwoord op moest geven. Dus deed ze twee onderzoeken naar ontduiking van regelgeving bij de export van afvalstoffen. Het resultaat valt tegen.

De ene staatssecretaris is de andere niet. Dat blijkt als men de behandeling van het Bouwstoffenbesluit bekijkt en dan in het bijzonder de wijze waarop men tegen AVI-bodemas aankijkt.

Sinds vorig jaar woedt er een debat over het inzamelen van afbreekbare plastics bij het gft. De belangenorganisatie van plasticproducenten, BCPN, wilde graag. De gemeenten waren huiverig of ronduit afwijzend. VROM vroeg het AOO om advies. En dat werd eind oktober uitgebracht: Het kan, het mag, maar het is niet gewenst.

Het hing bijna twee jaar geleden al in de lucht: de samenwerking van alle Limburgse gemeenten op afvalgebied. Een uniek initiatief en zeker geen eenvoudige ambitie. Maar in het voorjaar van 2004 zal de nieuwe bundeling een feit zijn. Dit bleek op 17 september tijdens het traditiegetrouw door het AOO georganiseerde 'Gemeentelijk Afvalcongres' in Amersfoort.

Deze keer behandel ik een recente uitspraak van de Raad van State (13 augustus 2003; nr 199901635), waar ikzelf nauw bij betrokken ben geweest en die gaat over de toepassing van vliegas in een mijn in het voormalige Oost-Duitsland.

Dit voorjaar gingen in Utrecht voor het eerst reinigingsagenten de straat op. Om de bevolking aan de nieuwe regels te laten wennen, was hun optreden coulant. Dat werd gewaardeerd: ondanks de te verwachten protesten en bezwaren blijken de Domstedelingen vooral blij met deze bijzondere ordehandhavers.

Het schijnt onmisbaar voor mijn functioneren te zijn. Elke werkdag verschijnt er een knipselkrant op mijn scherm. Daar staan dan altijd serieuze berichten in. Dat kan ook niet anders want van de directie tot, eh, mij zeg maar, moet men het ermee doen. Zo'n knipselkrant, waar geen schaar meer aan knipt, gaat bij ons altijd over zaken die in de ruimste zin des woords het vervoer betreffen. Ineens heb je een dag dat je berichten met andere ogen ziet. Kijkt u mee?