De meeste Nederlanders leveren blikjes al netjes in, maar ruim een derde doet dit niet altijd. Vooral omdat men ze te vies vindt om te bewaren, dat het te veel gedoe geeft of omdat men het vergeet. 

Het wereldwijde scheepssloopverdrag, dat regels stelt aan het slopen van schepen, wordt over twee jaar eindelijk van kracht.

Avans Hogeschool en de gemeente Oosterhout hebben een relatief eenvoudige manier gevonden waarop gemeenten milieuwinst kunnen behalen: minicontainerbanden hergebruiken in plaats van verbranden. 

De gemeente Amsterdam is met het Rijk in overleg om de proeftuin 'Negen Straatjes' uit te breiden naar andere gemeenten. De eerste resultaten van dit proefproject zijn “op alle vlakken bemoedigend”, volgens wethouder Pels.

Met een klein mediaoffensief hoopt Afvalfonds-directeur Hester Klein Lankhorst de beleidsmakers in Brussel te bewegen een pas op de plaats te maken met nieuwe regels voor minder zwerfafval, meer recycling en meer hergebruik.

De milieucommissie van het Europees Parlement stelt een uitbreiding voor van de volglijst van stoffen, die schadelijk zijn voor het milieu. Onder meer microplastics moeten een plaats op deze lijst krijgen.

Tetra Pak en Recon Polymers investeren 1 miljoen euro in de recyclinginrichting voor polyethyleen en aluminium uit drankenkartons in Roosendaal. De recyclingcapaciteit neemt zo toe tot minstens 8.000 ton per jaar.

Het Afvalfonds Verpakkingen, Nedvang en het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken hebben een visiedocument opgesteld dat aangeeft hoe de komende jaren met chemische recycling wordt omgegaan.

In de winkels van Schiphol Airport Retail worden per direct geen flesjes water meer verkocht.

Imagoproblemen, gebrek aan waardering en misvattingen over de recyclingsector. Bedrijven moeten actief gaan communiceren om hun imago op te poetsen, maar dan wel vanuit één gemeenschappelijke taal.

Euric hoort de eerste compromissen voor de Verpakkingsverordening al rondzingen, en dat zint de branchevereniging niet.

De verwerking van het huishoudelijk restafval uit de gemeenten Barneveld, Ede, Nijkerk, Scherpenzeel en Wageningen komt op de markt. Inbesteding van de opdracht bij ARN is juridisch en financieel te risicovol.

De monitoring zwerfafval laat de noodzaak van statiegeld op blik zien: in 2022 nam het aandeel blik in het zwerfafval toe met 17 procent ten opzichte van 2021.

Tijdens een informele milieuraad in Valladolid wil Spanje volgende maand met Europese milieuministers in gesprek over de strijd tegen zwerfvuil op zee. In Nederland vindt de kersverse EU-voorzitter een bondgenoot.

In 2021 werd minder textiel op de markt gebracht dan in 2018, maar meer dan in 2020. Door de invloed van de coronapandemie is nog moeilijk te zeggen of het om blijvende trends gaat. Sowieso blijft er werk aan de winkel.

Officieel moet de gemeenteraad er nog een klap opgeven, maar Harderwijk is hard op weg om Omrin met ingang van 1 januari 2026 aan te wijzen als de nieuwe afvalinzamelaar.

41 bedrijven, waaronder Nike, Heineken en PepsiCo, dringen bij de Europese Unie aan op ambitieuzere doelen voor de milieunormen voor vrachtwagens. Ook pleiten ze voor een streep door de vrijstelling voor onder meer vuilniswagens.

De gemeente Zundert mag na bezwaar van een bewoner geen ondergrondse container naast zijn woning plaatsen. Het is niet bewezen dat de container daar nodig is.

Gemeenten die meer elektrische inzamelvoertuigen in willen zetten, kunnen dat beter zo snel mogelijk doen en het energieverbruik in de gaten houden - of kennis delen met andere gemeenten.

Economic Board Utrecht wil graag meer middelen en ruimte voor aantrekkelijke bedrijventerreinen, waar bedrijven zich kunnen vestigen die kunnen helpen bij de opgave rond circulaire economie

Een ontmoeting met de Canadees Mike Mackay resulteerde voor Eelco Osse zo'n vier jaar geleden in de oprichting van spuitbusrecyclingbedrijf Despray Environmental. Inmiddels staat de eerste recyclinginstallatie in de Verenigde Staten. “Niemand weet dat spuitbussen chemisch afval zijn, daarom komen ze bij het restafval. Statiegeld kan zorgen voor een aparte afvalstroom.”

Waar een last onder dwangsom binnen een jaar na het verbeuren moet worden ingevorderd, kunnen bestuursdwangkosten veel later alsnog worden verhaald. Dat kan jaren later tot vervelende verrassingen leiden.

Producentenverantwoordelijkheid werkt het best als een keten de taken gezamenlijk oppakt en zo een collectief gevoel ontstaat, zo is de ervaring van Kees van Oostenrijk, directeur van de jubilerende uitvoeringsorganisatie Recybem. “In de recycling zijn nog de nodige stappen te zetten.”

Als een van de grootste grondstofgebruikers wil Ikea een serieuze bijdrage leveren aan de circulaire economie. In 2030 wil het concern klimaatpositief en circulair werken. Dat is een weg zonder gebaande paden. Hoe ver is het concern, en dan vooral in Nederland?

Lisette Bosch, Algemeen directeur Twente Milieu, Enschede

Afvalmanagement gaat allang niet meer alleen om het efficiënt verwerken van afvalstromen. Vanaf ontwerp tot hergebruik voelen bedrijven zich steeds meer verantwoordelijk voor de reststromen. Om hen een transparant en circulair verhaal te laten vertellen over afval, past het Global Reporting Initiative (GRI) zijn richtlijnen aan.

De A67 bij Venlo is een grensovergang waarlangs veel afvaltransporten komen. Niet verwonderlijk dus dat de Inspectie Leefomgeving en Transport juist daar samen met Duitse collega's een grote Evoa-controle organiseerde. Van tevoren was uiteraard niet te zeggen wat ze zouden aantreffen. Vakblad Afval! mocht erbij zijn.

Nederlandse bedrijven doen er gemiddeld ruim veertig dagen over om te betalen, blijkt uit een Graydon-rapport. Afvalbedrijven behoren zelfs tot de traagste betalers. Het initiatief Betaalme.nu wil dat grote bedrijven facturen aan mkb-leveranciers binnen dertig dagen betalen. “Grote bedrijven verbeteren hun werkkapitaal door facturen laat te betalen.”

Hoe krijgen gemeenten bewoners zo ver dat ze hun afval beter gaan scheiden? Het programma van het Gemeentelijk Grondstoffencongres bestond vooral uit zogeheten 'best practices', zodat de aanwezigen konden leren van praktijkervaringen. "Omgekeerd inzamelen zorgt niet voor veel meer bijplaatsingen."

De regering is na de Provinciale Statenverkiezingen op zoek naar draagvlak voor haar ambitieuze milieubeleid. Dat raakt ook aan de circulaire economie. Daar was in het Kamerdebat over de circulaire economie maar even wat van te merken. Dat ging als vanouds vooral over statiegeld.

Om klanten zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn investeert Clean Mat Trucks in ruim honderd nieuwe voertuigen, in goedgeschoold (technisch) personeel én in de uitbreiding van haar terrein in Andelst.

Verkeersveiligheid was, is en blijft een hot item. “Gelukkig voor ons, want onze core business is levens sparen en ongelukken voorkomen'', vertelt Huib Slijkhuis, directeur bij Brigade Electronics.

De Nederlandse overheid heeft zich als doel gesteld om in 2050 te zorgen voor een CO2-reductie van 95 procent. Dit heeft ook gevolgen voor afvalinzamelingsvoertuigen, waarin diesel nog steeds geldt als meest gebruikte brandstof. Voor elektrische batterijen lijkt de pioniersfase inmiddels voorbij, voor waterstof is het nog niet zover.

Uitenhage Verhuur verhuurt al meer dan 25 jaar reinigingsmaterialen aan diverse bedrijven en instellingen in de reinigingsbranche. Het bedrijf heeft vuilniswagens met en zonder kraan, haakwagens met en zonder kraan, containerwagens en strooi- en veegwagens in het assortiment.

In Nederland kan veel meer huishoudelijk afval over het water worden vervoerd naar verwerkers. Wegen worden zo ontlast en afvaltransporten worden duurzamer en mogelijk zelfs goedkoper. Bij een overstap naar de binnenvaart komt echter nogal wat kijken. Er zijn investeringen nodig en bij aanbestedingen moet meer aandacht voor logistiek komen.

GipsNet verwerkt sinds 2005 de moeilijk te recyclen afvalstromen gips en gasbeton. In de dagelijkse praktijk worden gips en gasbeton als één afvalstroom gezien, terwijl het hier om twee verschillende afvalstromen met beide andere specifieke eigenschappen gaat.

Een bedrijf exporteerde met grote regelmaat afvalstoffen, zonder aan de vereiste wettelijke bepalingen te voldoen. Om dit bedrijf in het gareel te krijgen, legde de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een last onder dwangsom op. Volgens het voorlopige oordeel van de Raad van State was dit toegestaan, behalve dat één onderdeel te strikt was geformuleerd.

Jaarlijks verkoopt autodemontagebedrijf Kempenaar bv - vooral via zijn website - de bruikbare onderdelen van zo'n duizend schadeauto's aan onder meer garages en particulieren. “Het 'autohotel' waarborgt niet alleen de kwaliteit van de onderdelen, maar zorgt er ook voor dat we de ruimte efficiënter benutten.”

Wat gebeurt er eigenlijk met nanodeeltjes tijdens hun levensloop, van productie tot afvalverwerking? Binnen het EU-project NanoFase wordt getracht dat te voorspellen. Ondertussen zet de EU stappen om het gebruik van nanomaterialen te reguleren, daarbij worstelt ze echter al jaren met de definitie.

Op sociale media reageer ik niet langer met het hieronder afgedrukte tekeningetjes op alle, in mijn ogen, discutabele en onterechte beweringen van circulaire activiteiten. Als ik alle verhalen moet geloven, is de aarde er al tien keer mee gered van de ondergang. De tekeningetjes kloppen niet helemaal, de waarheid ligt genuanceerder.