Van 10 tot en met 13 oktober houdt RX France de 45e editie van de tweejaarlijkse beurs Pollutec. In Lyon moet de vakbeurs voor milieuoplossingen onder andere een platform bieden voor debat.

Leveranciers van luchtvaartbrandstoffen moeten vanaf 2025 minstens 2 procent duurzame luchtvaartbrandstoffen leveren aan luchthavens. In de tijd loopt dit percentage op tot 70 procent in 2050. Biodieselproducten zijn gewaarschuwd.

Tijdens het leveren van afval aan biodieselproducenten heeft een bedrijf uit Flevoland meerdere keren onjuiste papieren opgemaakt en gebruikt. Dat vindt het Openbaar Ministerie.

In aanwezigheid van premier Alexander de Croo en burgemeester Mathias de Clercq heeft Renewi een nieuwe afvalsorteerlijn ingehuldigd in Gent. De lijn draait op groene stroom van de hoogste windturbine op het Belgische vasteland.

De Europese Unie en Noorwegen intensieveren hun gezamenlijke klimaatactie, inspanningen voor de bescherming van het milieu en hun samenwerking bij de overgang naar schone energie en de industriële transitie.

ASL is niet bereid vervoer van afvalstoffen over water beter te belonen bij het gunnen van de opdracht voor de verwerking van het Limburgs restafval.

Over een periode van vier jaar verwachten Midwaste-leden zo'n 325.000 2-wiel rolcontainers en 10.000 4-wielrolcontainers nodig te hebben.

Minister Hugo de Jonge wil overheden en gebiedsontwikkelaars concrete handreikingen aanbieden om tot clusters van grootschalige bedrijventerreinen, circulaire werklocaties in steden en energienetwerken te komen.

De gemeenten Zandvoort en Haarlem willen de verwerking van huishoudelijk restafval inbesteden bij HVC. Hiervoor hebben ze het besluit om het uitsluitend recht aan HVC te verlenen gepubliceerd.

Staatssecretaris Vivianne Heijnen ziet niets in maximale gewichtsnormen voor verpakkingen. Die zouden namelijk de prikkel om lichtere verpakkingen te produceren kunnen wegnemen.

De kleding- en textielsector krijgt vanaf 1 juli te maken met de UPV Textiel. Brancheorganisaties INretail en Modint wijzen UPV-plichtige bedrijven op de voordelen van een collectieve aanpak om aan de nieuwe regelgeving te voldoen.

Door middel van maatwerkafspraken met de grootste uitstoters wil de overheid CO2-emissies fors verminderen, maar daar hangen wel de nodige voorwaarden aan.

Producent van duurzame energie Circ Energy heeft bekendgemaakt dat het een nieuwe financieringsronde heeft afgerond voor de ontwikkeling van de BioTransformer en de uitrol ervan in Europa.

Sinds de invoering van diftar valt het aantal afvaldumpingen mee, vindt de gemeente Zwolle. Wel is ze bezorgt over een kleine groep inwoners die bij ongewijzigd aanbiedgedrag afstevenen op een wel heel hoge eindafrekening.

Een Duitse regio wil een nieuwe stortplaats bouwen. Inwoners en de gemeenteraad van de plaats waar dat moet gebeuren, hebben hier andere ideeën over.

Het klimaatbeleid heeft invloed op de werkgelegenheid in Nederland. Dat betekent dat er ook een actieve rol is weggelegd voor de vakbond, vindt FNV.

Impactinvesteerders Doen Participaties, Social Impact Fonds Rotterdam (SIF-R) en de Rabo Foundation investeren samen 1,5 miljoen euro in start-up Oscar Circulair.

Dops Recycling Technologies zegt een methode te hebben ontwikkeld om primaire grondstoffen uit afval te herwinnen waarbij sprake is van weinig CO2-uitstoot.

Omrin heeft een goed jaar achter de rug. De omzet steeg, evenals het nettoresultaat, en ook wist het bedrijf het scheidingspercentage een boost te geven. De aandeelhouders staat dividenduitkering en lagere verwerkingstarieven te wachten.

De Rechtbank van Rotterdam mag zich buigen over de vraag of de op- en overslag van oud papier en karton die Peute bij Van Leeuwen wil gaan doen door de aanbestedende beugel kan of niet.

Het is natuurlijk aan een open deur kloppen als ik beweer dat het transport van afvalstoffen niet het makkelijkst verloopt. De administratieve voorschriften zijn bepaald niet gering. En waar voorschriften zijn ontstaat spontaan handhaving. Ik zou wensen dat die wetmatigheid van oorzaak en gegarandeerd neveneffect dit voorjaar eindelijk eens in mijn tuin waarneembaar was. Want dat wat verpakkingen van hoogstaande flora beloven groeit door een voor mij onverklaarbare wetmatigheid zelden tot nooit. Daarentegen ontstaan er gegarandeerd geheel andere specimen.

Een nieuw stelsel voor het melden van afvalstoffen is in de maak. Het Besluit melden van bedrijfs- of gevaarlijke afvalstoffen treedt naar verwachting per 1 januari 2004 in werking, met een overgangsregeling van een jaar. Een van de wijzigingen zal de vervanging van het provinciale door een landelijk stelsel zijn. Een schets van de (komende) ontwikkelingen.

De noordse oorlogsgod Thor was de sterkste aller goden. Zijn krachtige hamer verwoestte alles en trof altijd doel. Thor kwam er altijd zonder kleerscheuren vanaf. Dit geldt ook voor de afvalverkleiners van M&J Industries AS: die komen uit het hoge noorden en zijn fabelachtig sterk en onverwoestbaar.

Van de grotere gemeenten wagen nog steeds weinige de sprong naar diftar. Apeldoorn is de eerste die het aandurft. Invoering moet in 2004 plaatsvinden en de voorbereidingen zijn in volle gang. Andere steden kijken, na aanvankelijk ambitieuze geluiden, de kat uit de boom. Deventer en Zwolle hebben hun diftarplannen voorlopig in de koelkast gezet. Afval! brengt de overwegingen in kaart.

Verminderen van afval is de voornaamste reden voor gemeenten om op diftar over te stappen. Daarna is een schone openbare ruimte een belangrijk motief. Ook lagere kosten door kostenefficiëntie en het bewustmaken van burgers van de afvalkosten spelen een rol. Toch levert diftar niet altijd een lage heffing op en verschilt het succes per gemeente.

De Europese richtlijn voor dierlijke bijproducten is een ernstige bedreiging voor de toekomst van gescheiden GFT-inzameling. Dat meent Tim Brethouwer, hoofd verkoop compost van Conviro, een bedrijfsonderdeel van Essent. Hij was tijdens het jubileumcongres van de tienjarige VAOP voorzitter van de workshop 'GFT-afval, doorgaan of stoppen'.

Het Besluit financiële zekerheid dat op 1 mei in werking is getreden mag geen doorgang vinden. Met de herijkingsoperatie van VROM zou deze regeling als eerste van tafel moeten. Dat vindt André Donders, directeur van de VNAO. Een aantal provincies is al voortvarend van start gegaan, maar het probleem is dat alleen bedrijven met een vergunning de borg moeten betalen. De malafide handelaren blijven buiten schot.

Samenwerken moet bij de Limburgse gemeenten een besparing van tenminste dertig procent opleveren. Dat lukt alleen als iedereen eensgezind binnenboord blijft. Hoewel er draagvlak voor het idee is, is het ook wennen voor veel gemeenten dat niet de provincie maar zijzelf het voortouw moeten nemen.

BOA in Enschede, producent van balenpersen, is sinds 1maart in handen van Synmet. De nieuwe eigenaar van de in 1956 door wijlen Karel Denneboom opgerichte machinefabriek heeft grote plannen. Synmet moet uitgroeien tot een internationale groep van technologische bedrijven, gespecialiseerd in milieutechnologie. Synmet richt zich daarin op de gehele bedrijfskolom.

Minister Kamp en staatssecretaris Van Geel hebben eind vorig jaar aangegeven het grote aantal VROM-regels te willen beperken. In lijn met het Strategisch Akkoord van het demissionaire kabinet Balkenende moeten onnodige regels en bureaucratie worden teruggedrongen. Op zich een logische gedachte; de beide paarse kabinetten hadden immers al fors ingezet op het snoeien in de administratieve lasten voor het bedrijfsleven, een exercitie die overigens weinig succesvol was. Van de voorgenomen 25 procent reductie werd een schamele 6 procent gerealiseerd.

Wagenparkbeheer is niet uitsluitend een zorg voor de gebruiker. Leveranciers zien ook een rol voor zichzelf weggelegd. Niet alleen om zorgen bij klanten weg te nemen. Service van wieg tot graf geeft kostenreductie voor de gebruiker en kennis van de markt voor de leverancier. Geesink ontwikkelde er zelfs een concept voor.

Voertuigbeheer is geen kernactiviteit voor organisaties die het afval inzamelen. Dat stelt Egon Hogenboom marketing manager van Techno Service Nederland. “Als dienstverlener moet je onafhankelijk zijn.”

"Over tien jaar zullen er nog hooguit twintig regionale werkplaatsen zijn." Dat voorspelt technisch directeur van Aratech, Henk Ledderhof. "De klant groeit toe naar een total-service-provider. Dat zie ik niet alleen bij de grote particuliere bedrijven, ook reinigingsdiensten willen dat."

Het ideale toekomstbeeld van van Gansewinkel wordt beheerst door one-stop-shopping: een compleet voertuig, chassis en opbouw, kopen bij één leverancier. De markt is nog niet klaar voor deze mate van integratie en hetzelfde geldt voor onderhoud. Dus voorlopig blijft van Gansewinkel veel zelf doen.

Begin jaren negentig is in Nederland de gescheiden inzameling van GFT-afval voortvarend ter hand genomen. Tien jaar later staat de verwerking ervan flink onder druk. Een goed moment om de balans op te maken en conclusies te trekken voor de toekomst. Eén ding moet daarbij voorop staan: heilige huisjes lossen niks op.

Er lijkt een einde te komen aan een jarenlange discussie over de toepassing van vliegassen in zoutmijnen. Onlangs deed het Hof van Justitie een uitspraak die erop wijst dat dit wel degelijk nuttige toepassing betreft.

Onze Lieve Heer heeft vele kostgangers, die allemaal afval produceren. Gezamenlijk houden ze daarmee een leger anderen aan het werk en beïnvloeden het aanzien van hun omgeving. Wilmie Geurtjens geeft haar kijk op de wondere afvalwereld.

De succesvolle aanpak in Nederland van stortplaatsen met stortgasbenutting in de jaren negentig van de vorige eeuw blijkt een exportproduct. Op verzoek van UNDP (United Nations Development Program) hebben Novem, Grontmij en Royal Haskoning samen met Chinese counterparts een actieplan opgesteld voor beter storten, stortgasonttrekking en benutting. Inmiddels is de Chinese overheid met de implementatie gestart.

'Goed' aanbesteden (door opdrachtgevers) en 'accuraat' inschrijven (door inschrijvers) laat zich enkel in de praktijk leren. Kennis van de aanbestedingsregels is daarbij vanzelfsprekend nodig. Ook de jurisprudentie is belangrijk, met name omdat in uitspraken van rechters en arbiters duidelijke 'tips en valkuilen' zijn te vinden. Een korte 'tour d' horizon' langs voor de afvalbranche belangrijke uitspraken.

Op 1 januari 2003 zijn de beleidsregels ten aanzien van verpakking en vervoer van asbesthoudende grond versoepeld. In bepaalde gevallen mag het vervoer in plaats van in 'big bags' plaatsvinden in gesloten kippers. Nadeel hiervan is de verontreiniging van met name de binnenkant van het voertuig en de onduidelijkheid over de verantwoordelijkheid hiervoor.